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Anterior 17-jun-2014, 17:29   #15
kamaron20
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ponle la bomba, latigillos y el piñon con un diente menos y ya ira la moto ke flipas. solo has entrado una vez y ya estas mirando un semi eso ya si me parece una pasada pero cada uno con su dinero hace lo ke kiere . pero como consejo me parece mucho para empezar. un saludo.
el cambio protmi , espor que dicen que no te jodes tanto las manos, porque tengo la mano del embrague jodida por un accidente que tube
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Anterior 17-jun-2014, 18:04   #16
Juma_21
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Yo en tu situacion lo que haria seria:
1 revisar bien la moto aceite, pastillas, suspensiones etc.
2 poner latiguillos.
3 buscar unas ruedas
4 si te toca kit de arrastre acorta el desarrollo si no me esperaba
5 y lo mas importante de todo RODAR, RODAR y RODAR

Gomas: aqui te dejo un link donde puedes ver una tabla con varias opciones, a ver si te ayuda algo.

http://www.todocircuito.com/foro/neu...maticos-11025/

Mis primeras experiencia cuando empece en esto de rodar y como tambien hacia calle, pues fueron con unos "michelinpower2ct" y con la 600 que tenia en el momento yo estaba encantado. Mi compi con una r1 sin embargo decía que le gustaban mas los "dunlopqualifier" incluso que le duraban algo mas (el llego a rodar con ambos, yo no) Pero ambas gomas no creo que sean mejor que los que ya llevabas, no lo se.
Pero a ver que te aconseja la gente que rueda con gomas de calle.

Juma_21 está desconectado   Citar y responder
Anterior 17-jun-2014, 18:14   #17
TitoEddie
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Gomas y rodar.
El piloto gana segundos, la moto décimas.
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Anterior 17-jun-2014, 19:23   #18
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gomas y rodar.
El piloto gana segundos, la moto décimas.
y


+1000
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la mejor curva en una moto, està en la sonrisa de quien la conduce
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Anterior 17-jun-2014, 20:11   #19
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Yo opino lo mismo que titoeddie y pedrito, gomas y gasolina. Te gustó Castelloli??
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Anterior 17-jun-2014, 20:12   #20
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Latiguillos para no estamparte en la segunda vuelta y estriberas para no ir arrastrando, un carenado de fibra por sí te las das y el resto dedicado a rodar...
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Anterior 17-jun-2014, 21:26   #21
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el cambio protmi , espor que dicen que no te jodes tanto las manos, porque tengo la mano del embrague jodida por un accidente que tube
si esta claro ke tiras menos de embrage y te cansas menos ganas practicamente un segundo y es la ostia si te lo puedes permitir por mi perfecto si yo no digo ke no yo solo lo decia pues ciñendome al presupuesto ke habias dado. y si te puedes dar el capricho no sere yo el ke te diga ke no adelante ya sabes envidia sana un abrazo
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Anterior 17-jun-2014, 21:32   #22
kamaron20
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Yo opino lo mismo que titoeddie y pedrito, gomas y gasolina. Te gustó Castelloli??
mencanto! lo que un poco bacheado pero bueno! me encanto la verda
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Anterior 17-jun-2014, 21:33   #23
kamaron20
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si esta claro ke tiras menos de embrage y te cansas menos ganas practicamente un segundo y es la ostia si te lo puedes permitir por mi perfecto si yo no digo ke no yo solo lo decia pues ciñendome al presupuesto ke habias dado. y si te puedes dar el capricho no sere yo el ke te diga ke no adelante ya sabes envidia sana un abrazo
joer un segundo? no sabia que ganabas tanto! los latiguillos ya los tengo encargados, el cambio semi me lo regala mi madre! lo otro yo
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Anterior 18-jun-2014, 16:21   #24
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Yo creo que con el cambio semi no ganas na da, solo comodidad. Yo llevo el protmi2 tambien. A mi me encanta castelloli tambien, con suerte estare por ahi el 28 con zmr
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Anterior 18-jun-2014, 17:07   #25
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Yo creo que con el cambio semi no ganas na da, solo comodidad. Yo llevo el protmi2 tambien. A mi me encanta castelloli tambien, con suerte estare por ahi el 28 con zmr
pues pasate otra vez al cambio normal y veras la diferencia. a lo bueno nos acostunbramos rapido jijjiji
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Anterior 18-jun-2014, 17:10   #26
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joer un segundo? no sabia que ganabas tanto! los latiguillos ya los tengo encargados, el cambio semi me lo regala mi madre! lo otro yo
me parece genial ¡¡¡¡¡¡¡ A DISFRUTARLO !!!!!!!!
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Anterior 18-jun-2014, 17:34   #27
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No se por donde vamos con lo del presupuesto entre todo lo que te han puesto, pero yo añadiría un dientecito menos en el piñón de arrastre que vale poco y parece que tienes otra moto,...antes me reafirmo en los compis, latiguillos, bomba y reglar suspensión de série, ahí tienes tus 500 pavetes.
V´s y siento decirte ésto peeeeeeeeeeero...la has cagao...de aquí ya no te saca ni Dios...jjejejej
KSD... te equivocas... de aquí te saca tu señora/mujer/novia... que viene siendo lo que dices, DIOS!
jomonba1 está desconectado   Citar y responder
Anterior 19-jun-2014, 09:22   #28
kamaron20
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bueno el dia 28 vuelvo a los circuitos otra vez jaja esto engancha, le puesto latiguillos y pastillas de freno buenas, de momento yasta, voi con racing bcn hacer el ultimo cursillo de conduccion para acabar de pulir defectillos ya que es mi 2 vez en circuito, a la 3 vez entrare solo!

Editado por kamaron20 en 19-jun-2014 a las 09:25
kamaron20 está desconectado   Citar y responder
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