Partiendo de la base de que entiendo que llevaras las gomas en condiciones lo importante es controlar las presiones. Las presiones no se miran sólo en la primera tanda, se miran en TODAS, la tempera de pista cambia y al coger confianza aumentas el ritmo con lo que la temperatura del neumático aumenta.
Casi todos los organizadores ponen monitores en el nivel básico, no es un curso, pero por lo menos te pueden marcar la trazada.
No se has tocado rodilla pero en circuito no salgas pensando en hacerlo, ya llegara. Si tienes un paso por curva lento y quieres tocar te obliga a tirar la moto y hacer trazadas raras.....ya llegará
Olvídate de los demás aunque tienes que ir atento a lo que oyes por sí alguno se te cuela en una frenada o te adelantan en recta. Tienes que saber que ocurre a tu alrededor
Disfruta y prepárate porque como te pique el bicho la has cargado
Modo de árbol