Consejo para guardar un remolque a Consejo para guardar un remolque - Todocircuito

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Anterior 08-jun-2014, 21:07   #1
Newton
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Consejo para guardar un remolque
 
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Gracias a todos. Voy a probar primero de costado a ver qué tal se da. Por si toca ponerlo vertical, agradecería:
1. Alguna foto del invento de la polea
2. ¿Dónde se compra una polea? ¿En ferreterías industriales?




Newton, voy a probar con el guardia delante x si se me descontrola, aunque sólo sea hasta q instale la polea, por si finalmente lo guardo vertical. Espero que sea más cosa de maña que de fuerza...

Gracias otra vez.

Es maña. Hacerlo en dos tiempos y con las cosas claras para no quedarse a medias
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Anterior 08-jun-2014, 21:10   #2
fitupo
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Consejo para guardar un remolque
 
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Es maña. Hacerlo en dos tiempos y con las cosas claras para no quedarse a medias

Lo que no entiendo es lo de las borriquetas. ¿Podrías poner una foto por favor?
¿Por qué conviene elevarlo?
Gracias
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Anterior 08-jun-2014, 21:13   #3
Newton
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Lo que no entiendo es lo de las borriquetas. ¿Podrías poner una foto por favor?
¿Por qué conviene elevarlo?
Gracias

No tengo fotos, pero básicamente con las borriquetas mantienes el carro en el aire sin apoyar la rueda ni el eje y así no se estropean por ejemplo los rodamientos. Esto lo aprendí de un amigo que tenía un carro apoyado de lado y el rodamiento del lado donde apoyaba cada cierto tiempo lo cambiaba porque esa rueda dejaba de girar bien. Casualidad?, no lo sé, pero yo por si acaso lo elevo
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Anterior 08-jun-2014, 21:21   #4
fitupo
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En mi opinion no es buena idea guardarlo de costado

todo el peso del remolque se apoya sobre la rueda y a la larga puede dañar el rodamiento haciendo que coja holgura

logicamente el eje del remolque no esta en el centro de equilibrio asi que cuando lo pongas de costado se inclinara hacia adelante, si quieres probar poniendolo asi tendras que calzar la lanza para que quede lo mas horizontal posible y la rueda se mantenga sin presion


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No tengo fotos, pero básicamente con las borriquetas mantienes el carro en el aire sin apoyar la rueda ni el eje y así no se estropean por ejemplo los rodamientos. Esto lo aprendí de un amigo que tenía un carro apoyado de lado y el rodamiento del lado donde apoyaba cada cierto tiempo lo cambiaba porque esa rueda dejaba de girar bien. Casualidad?, no lo sé, pero yo por si acaso lo elevo

Vaya, pues coincidís los dos. No se me había ocurrido ese problema, gracias. Pues lo guardaré vertical entonces.

Newton, no acabo de entender lo que dices: si el carro está vertical entonces apoya sobre la trasera, y no sobre la rueda o el eje, ¿no?
Por cierto, ¿cómo haces para no destrozar la trasera y en especial los pilotos? Estaba pensando en apoyar la trasera en un neumático usado contra la pared al ponerlo vertical, pero no lo tengo claro x los pilotos.
fitupo está desconectado   Citar y responder
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