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24-ene-2022, 18:03
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2020
Ubicación: Barcelona
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 37
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Compuestos Dunlop gp racer slick D212
Buenas! Estoy a punto de comprar una pareja de dunlop gp racer slicks D212 y mi duda es en que me aconsejais, si montar M/E o M/M o E/E.
Gracias y gasssss
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24-ene-2022, 21:41
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2016
Ubicación: Sevilla
Moto: YAMAHA R1
Posts: 248
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 16 veces
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Pues depende, uso,medidas,moto, ritmo...cuentanos mas!
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30-ene-2022, 12:42
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Córdoba
Moto: BMW s1000rr 2016
Posts: 924
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 37 veces
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Atra M alante E es lo más usado.
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31-ene-2022, 14:06
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2020
Ubicación: Barcelona
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 37
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Litico
Pues depende, uso,medidas,moto, ritmo...cuentanos mas!
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Moto r1 2017, ritmo 2.13 motorland, medidas 120 delante y 200 detras.
Gracias!
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01-feb-2022, 10:06
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2018
Ubicación: Castellón
Moto: YAMAHA
Posts: 109
Agradecimientos: 3
La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por carlosmu
Atra M alante E es lo más usado.
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No es al revés? Medio delante y Endurance detrás? al menos es recomendaban antiguamente
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01-feb-2022, 11:19
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Córdoba
Moto: BMW s1000rr 2016
Posts: 924
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 37 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Nectar
No es al revés? Medio delante y Endurance detrás? al menos es recomendaban antiguamente
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Cierto leyéndolo está mañana me si cuenta del error .
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01-feb-2022, 19:30
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2016
Ubicación: Sevilla
Moto: YAMAHA R1
Posts: 248
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 16 veces
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Para tu caso te recomendaria M/M. Tienes buen ritmo,notaras con el E que pueda deslizar demasiado,yo pondria delante M seguro y detras E para duracion y M para buscar mas agarre
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02-feb-2022, 20:35
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2015
Ubicación: Murcia
Moto: KAWASAKI zx10r 2008
Posts: 599
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 28 veces
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M delante y E trasera
Yo con mi Kawasaki zx10r 2008 rodando en 2'10 en motorland, me duró la trasera 2 días
Si monto la M trasera no quiero ni pensar la duración
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