Yo tuve el modelo 2008, nada más estrenarla de fallaba y ni los mecánicos sabían de que era, después de 6 meses dieron que era el sensor del árbol de levas, vamos una cagada y nunca más fallo.
Respecto al consumo de aceite a mi entre cambio y cambio (5000 km como mucho) casi no tenía que reponerle, tendrá algo que ver con hacerle un buen rodaje.
Para el pasajero es de las más cómodas, ahora tengo un bmw s1000rr 2012 y mi novia dice que es más incómoda, ella estaba encantada con la Cbr.
Para el piloto todo lo cómoda que puede ser una RR, fácil de acerté a ella y en circuito fácil de ir rápido, lo peor que tiene esta moto son los frenos una auténtica basura, cuando lo sometes a grandes esfuerzos en circuito termina fatigandose y bajando mucho su rendimiento y después del primer curro que se lleven ya siempre se quedará frenada.
En fin una buena moto general menos los frenos que son lo peor
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Modo de árbol