Yo principalmente veo videos onboard, con una moto y tiempos similar si hay, sino una 1000 y que los tiempos sean similares. En el momento que eres capaz de cerrar los ojos y hacer el circuito indicando pianos y curiosidades de cada circuito a tener en cuenta te lo sabes suficiente.
Despues esta claro que alli no es lo mismo. Intento coger una rueda de mi ritmo, eso si, importamte al coger la rueda no solo mirar al de alante sino coger puntos de referencia, para que cuando el de alante no este tu puedas guiarte. Es muy facil tirar detras de uno, que despues se aparta y vas mas perdido... no sabes donde frenar, donde tirar la moto.. Si sigues a uno no es porque te estire sino para ahorrar el tiempo de probar 3 o 4 trazadas en cada curba para saber la mejor, solo tendras que probar 1 o 2. Lo mismo con la frenada, te da una idea de donde se frena y te ahorras frenar 3 o 5 vueltas muy pronto o tarde.
Cuando te lo sabes y vas por faena si que puedes coger a alguien para que te estire, veras donde vas cojo y te dara ese plus. Pero no desde el principio.
Esta es mi opinion.
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