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24-ene-2014, 07:36
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2013
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 55
Agradecimientos: 3
La han dado las gracias una vez
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¿Cómo ha de subir un paquete a una R?
Pues el tema es que ayer tuvimos una conversación entre varios amigos, y todos con el mismo problema.
Cuando llevamos paquete, la primera duda es siempre: ¿Cómo se sube a la moto?
Detesto la opción de "subir al caballo": Un pie a la estribera, sube, se pone casi de pie, carga todo el peso sobre esa estribera y se sienta. Te balancean la moto, casi te la tiran y como un día se rompa la estribera, el espectáculo está asegurado.
Normalmente yo subo deslizando la pierna, y luego ya me arrastro, pero es cierto que las chicas no llegan así al asiento del paquete en una R.
¿Vosotros como indicáis al paquete a que se suba en una R?:?:?:? 
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24-ene-2014, 07:44
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 49
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La han dado las gracias una vez
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A mi me mola , el rollo caballo , jajajajajaja
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24-ene-2014, 07:48
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
Posts: 3,356
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Le han dado las gracias 402 veces
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Yo también odio el estilo caballo, sobre todo cuando se sube "a traición" y te desequilibran por completo, pero mi novia, con su 1.60, no llega de otra forma. Sí que procuro aprovechar bordillos y similares para que tenga que superar menos altura y evite en lo posible tener que apoyarse en la estribera para subir.
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24-ene-2014, 07:52
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Almería
Moto: SUZUKI GSXR 1000 K8
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Le han dado las gracias 46 veces
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Lo mejor es quitar las estriberas traseras y asi tienes excusa para no llevar a nadie. Yo detecto kedarme sin huevos cada vez q llevo a alguien.
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24-ene-2014, 08:26
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Barcelona
Moto: BMW S1000RR
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Le han dado las gracias 2 veces
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Cuando hablais de estribera a cual os referis? Yo siempre que llevo a alguien, que siempre es la misma   , ella se apoya en MI estribera y pasa la pierna por encima de su asiento y para arriba, no desequilibra la moto ni nada por el estilo.. El problema viene si se suben poniendo el pie en la estribera del paquete directamente...
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24-ene-2014, 09:45
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Madrid
Moto: Yamaha R6R ´07
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Cita:
Originalmente publicado por Marmore
Lo mejor es quitar las estriberas traseras y asi tienes excusa para no llevar a nadie. Yo detecto kedarme sin huevos cada vez q llevo a alguien.
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+1 con lo agustito que se va solo en la moto...
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"Me preguntaron si perdí el conocimiento tras la caída pero les dije que tranquilos, que nunca lo tuve"
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24-ene-2014, 09:56
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Cantabria
Moto: SUZUKI GSX-R 600 K7
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Le han dado las gracias 96 veces
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Cita:
Originalmente publicado por TURUK
Cuando hablais de estribera a cual os referis? Yo siempre que llevo a alguien, que siempre es la misma   , ella se apoya en MI estribera y pasa la pierna por encima de su asiento y para arriba, no desequilibra la moto ni nada por el estilo.. El problema viene si se suben poniendo el pie en la estribera del paquete directamente...
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Cuando hablan de estriberas se refieren lógicamente a las del pasajero. Yo creo que la persona que va atrás tiene que estar en buena forma física para subirse desde la estribera del piloto jajaja.
Lo normal es a caballo, yo no lo veo mal, ni se va partir, a no ser que subas maromos de 100kg de mala manera.
Lo ideal es que se agarren a tus espaldas al subirse con el punto de apoyo en la estribera izq del pasajero, yo creo que no tiene por qué pasar nada. Subirse sin estriberas sólo lo puede hacer mi hermano en nuestro caso con su 1,90 casi jajaja.
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24-ene-2014, 10:04
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI zx6r
Posts: 328
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 11 veces
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pues se tienen que subir con arte!! y pesar menos de 55kg.... jajajaja
fuera coñas como a caballo suben
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24-ene-2014, 11:05
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Asturias
Moto: YAMAHA R6r
Posts: 28
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
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Turuk tiene toda la razón
Al pisar en la estribera del piloto no hace tanta fuerza como desde la del pasajero y no desequilibra la moto
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24-ene-2014, 11:20
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2013
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: SUZUKI GSX-R750
Posts: 130
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 9 veces
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Pues mi novia se sube como as explicado y 0 problemas (siepre avisando claro,que sino..  ) .Y para bajar igual.Eso si,siempre se apoya en mi hombro para tener mejor estabilidad.
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24-ene-2014, 11:30
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: APRILIA Rsv4 Factory APRC ABS
Posts: 109
Agradecimientos: 14
Le han dado las gracias 4 veces
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+1 Yo siempre voy con mi chica en la moto y se sube a mi estribera y de ahi al asiento.... sin complicacion alguna
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24-ene-2014, 12:50
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Sevilla
Moto: YAMAHA R1 2005
Posts: 228
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 14 veces
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24-ene-2014, 12:51
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Sevilla
Moto: YAMAHA R1 2005
Posts: 228
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 14 veces
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bromas a parte...la opcion de subida al caballo es la mas normal. Para nosotros: apretar bien piernas al suelo, agarrar manillar fuerte y....¡¡¡ala subete!!!
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24-ene-2014, 13:22
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2013
Moto: YAMAHA YZF-R1 2015
Posts: 1,107
Agradecimientos: 160
Le han dado las gracias 168 veces
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Mira que yo soy "poca cosa" y nunca me ha desequilibrado nadie que se haya subido así atrás (que normalmente es como se sube todo el mundo). Avisando claro, si me pilla colocándome los guantes me puedo cagar en su p...
Ahora sí, la siguiente, con tapa de colín y sin estriberas traseras.
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