Gracias, me alegra que te ayude o te molen mis andaduras jaja. Yo voy poniendo lo que creo que uno quiere saber cuando es nuevo. Entiendo que mucha gente lleva tiempo y estará cansada de repetir una y otra vez lo mismo. Así que ahí queda

Sobre lo de quitarte el miedo no sé lo que costará entrar al circuito por tu zona pero aquí son 120-140+seguro. No es barato pero tampoco es caro. En Almería creo que están por 89 o así. Lo que quiero decir es que por meterte un día no vas a perder nada y en castigo a la moto será como un día de ruta que hagas 120-160kms. Los neumáticos al ritmo novato lo mismo no salen ni bolitas.

Yo sólo he rodado en el Jarama y es verdad que al ser corto y técnico no hay mucho riesgo de accidente porque lo más complicado a nivel riesgo es la curva de recta que llegas a 250 y la bajada de bugati porque es en bajada. Si el circuito de tu zona tiene curvas abiertas y rápidas (tipo Albacete) a lo mejor es distinto, aun así tú al ir en iniciación no tendrás que preocuparte de que te pasen al triple de velocidad porque todos estarán igual que tú y muchos con motos menos de circuito que la tuya.

Yo creo que es buena idea entrar y probar y luego seguir con las SM y esas cosas sabiendo lo que es correr con tu R en circuito. Supongo que estará todo el mundo de acuerdo en que hay un antes y un después de meter la R. A mí por desgracia me ha picado en que fuera cada vez le veo menos sentido a salir de ruta con el zambombo :abroparaguas

La verdad que si que me ayudan porque de esta manera te haces un poco la idea para un futuro de como van las cosas y no vas tanto con las manos en la cabeza... El circuito que mas cerca me pilla de casa es alcarras y segun he leido y buscado ronda ese precio aprox. tampoco se la dificultad de ese circuito.

Alcarrás tienes este vídeo de una chavala que lo explica muy bien. A mí me da la sensación que en los circuitos con curvas rápidas y largas es dónde está el peligro porque si no se pone bien el cuerpo o se pasa uno dando gas se puede ir al suelo al durar tanto cada curva y llevar velocidades altas de media.

Yo sólo he entrado en el Jarama y no tiene nada que ver. Es corto, pocas curvas rápidas llevando la rodilla en el suelo durante poco tiempo y muy fácil de identificar los sectores y dónde estás. En el vídeo de Alcarrás parece un circuito mucho más rápido y divertido.

A ver si alguien que haya rodado ahí te dice algo desde la perspectiva de novato.



EDIT: "La chavala" es Cristina Juarranz y es tres veces campeona de España roto2roto2:lol:lol

https://www.facebook.com/Cristinajuarranz

Valen mucho la pena estos videos onboard y encima aun mas si te explican las referencias y ayudas que ellos toman para que siempre sea mas facil la entrada al circuito.

Igual lo más fácil sería entrar a rodar por primera vez a un circuito de karting de los grandes con la R no?? Pues no se coge tanta velocidad y al ser mas pequeños empezar a dominar las curvas para luego aplicarlo al grande.