coche para ir a las rodadas?? a coche para ir a las rodadas?? - Página 3 - Todocircuito

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Anterior 05-dic-2013, 16:37   #29
Txino750
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coche para ir a las rodadas??
 
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Si vas tu solo, te sobra con lo q tienes. Pero si a un choche con un motor pequeño le cargas 2 motos equipó y vais 4. ( como he echo yo alguna vez con el forfi 1.6 de 90cv) el choche tirar claro q tira pero te cargas el motor, embrague, turbo... Y eso al final te sale más caro q pillar un coche más potente. Y seguramente si te paran te pases de kg de losq puede tirar el choque. Q este es mi caso! Yo de momento e tenido suerte y no me han parado pero si algún día me paran con el fiesta con 2 motos. Me crujen fijo ya q creo a no puedo remolcar más de 550kg.
Peti como te digo si vas solo y con una moto te sobra y el motor va sobrado.
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Anterior 06-dic-2013, 13:00   #30
TornadoR
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Por llevarlas con el peugeot, seguro que las arrastra (imagino que hablas de 2 motos). Yo estuve llevando un ford sierra 2.0 hace años con un vectra del 90 y poco sin problemas (ley a parte) Eso sí, si tiene muchos años has de llevarlo fino y que sepas que entre otras cosas sufrirá el embrague.
Depende de la economía de cada uno,.. lo ideal es tener algo que te de una seguridad. Todo está en cuanto dispongas para gastarte. Desde vender el tuyo y comprar algo por el mismo precio, pero con el que sí puedas arrastrar toda la carga, sin problemas, haciendole una buena revisión de todo, hasta comprarte algo nuevo con su garantía.
Para salir del paso llevarlas las llevarás, pero yo miraría otro vehículo con más peso y que pueda llevar más carga, quizás gastándome lo que sacara por él.
De todas formas, con ese coche, si ves que no te pasas de peso, que va bien de motor, mientras no vayas deprisa 2 motos las llevarás bien y quizás, aunque justito, dentro de lo que marca la ley. Eso si, hazle a parte una buena revisión, de frenos, embrague y amortiguación, si el coche tiene sus años, por tu seguridad. Da mucho miedito cuando el remolque con su carga comienza a bambolearse de un lado a otro, que te arrastre el coche en una frenada, o que tengas que subir una pendiente y no te dé, por ejemplo. hablo por experiencia. Llevar las cosas al límite es lo que tiene y uno se plantea las cosas de otra forma cuando le pasan.
Para salir de paso, bueno.. pero como te comentaba, yo me miraría algo para ir más sobrado, y no por eso has de gastarte más. Yo seguramente iría con el peugeot pero no se lo recomendaría a otro. Pero como comentaba, depende de la economía de cada uno. En este caso, como en muchas cosas en la vida, mejor que sobre a que falte, por tu seguridad y la de los ocupantes.
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Anterior 06-dic-2013, 14:56   #31
monchio
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Por llevarlas con el peugeot, seguro que las arrastra (imagino que hablas de 2 motos). Yo estuve llevando un ford sierra 2.0 hace años con un vectra del 90 y poco sin problemas (ley a parte) Eso sí, si tiene muchos años has de llevarlo fino y que sepas que entre otras cosas sufrirá el embrague.
Depende de la economía de cada uno,.. lo ideal es tener algo que te de una seguridad. Todo está en cuanto dispongas para gastarte. Desde vender el tuyo y comprar algo por el mismo precio, pero con el que sí puedas arrastrar toda la carga, sin problemas, haciendole una buena revisión de todo, hasta comprarte algo nuevo con su garantía.
Para salir del paso llevarlas las llevarás, pero yo miraría otro vehículo con más peso y que pueda llevar más carga, quizás gastándome lo que sacara por él.
De todas formas, con ese coche, si ves que no te pasas de peso, que va bien de motor, mientras no vayas deprisa 2 motos las llevarás bien y quizás, aunque justito, dentro de lo que marca la ley. Eso si, hazle a parte una buena revisión, de frenos, embrague y amortiguación, si el coche tiene sus años, por tu seguridad. Da mucho miedito cuando el remolque con su carga comienza a bambolearse de un lado a otro, que te arrastre el coche en una frenada, o que tengas que subir una pendiente y no te dé, por ejemplo. hablo por experiencia. Llevar las cosas al límite es lo que tiene y uno se plantea las cosas de otra forma cuando le pasan.
Para salir de paso, bueno.. pero como te comentaba, yo me miraría algo para ir más sobrado, y no por eso has de gastarte más. Yo seguramente iría con el peugeot pero no se lo recomendaría a otro. Pero como comentaba, depende de la economía de cada uno. En este caso, como en muchas cosas en la vida, mejor que sobre a que falte, por tu seguridad y la de los ocupantes.
gracias por la explicacion , ahora lo tengo mucho mas claro, entre todos me lo dejasteis bien clarito . de momento ire con el mio y cuando cambien mis necesidades ya cojere otra cosa .
muchas gracias a todos
por cierto, en principio voy yo solo

Editado por monchio en 06-dic-2013 a las 14:58
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Anterior 06-dic-2013, 15:16   #32
Toro 7
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Con cualquier coche mediano es suficiente tanto para tirar del remolque como por espacio en el maletero para los bàrtulos.Y mas llendo solo..No se que llevais algunos para rodar un dia o dos.
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2 sillas plegables
1 mesa plegable
Ordenador (Si me llevo cámara para grabar)
Alargador para calentadores.
Un neumatico delantero o un trasero para cambiar.
Y ropa y neceser de aseo si vamos lejos y nos quedamos en hotel.

Todo eso añadeselo al peso del carro y la moto.

Tengo un Kia Proceed 1600 de 130 CV y nunca metería 2 motos en remolque porque al final lo paga el coche. Con una 2 personas y todo esto ya va justo para que no sufra el motor.
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Editado por Toro 7 en 06-dic-2013 a las 18:36
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Anterior 06-dic-2013, 15:21   #33
Toro 7
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Creo que actualmente la velocidad maxima en autovia o autopista de un coche con remolque ligero es de 100 km/h.
El que más el que menos no solemos bajar de 120 Km/h, cuando ne bajado a sitios como Almería se me haria eterno bajar a esta velocidad. Asi que a arriesgarse
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Anterior 11-dic-2013, 00:09   #34
Alex1gsxr
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Pues con lo que tienes, te ahorrarás un dinero que lo gastarás con mas gusto en las rodadas, pero si decides buscar algo barato, que tire bien del carro, que sea económico y robusto y fiable..... busca un mercedes 300 d de los antiguos de faro rectangular. Yo tengo uno que me tiene asombrado. Lo utilizo en condiciones adversas, ya que lo tengo para viajar entre dos países de Africa y sencillamente estoy maravillado. Puede con todo..... El mantenimiento muy bajo, no lleva electrónica, arrastra un remolque en ocasiones con mucho peso y es que no desfallece nunca.
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Anterior 11-dic-2013, 12:00   #35
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Menos mal que no teneis como afición el montar a caballo porque para tirar de un van no bajariais de un Hummer
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Anterior 11-dic-2013, 20:16   #36
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150 cv como minimo, si vas a llevar algun dia 2 motos, o una furgo, en la que te ahorras el remolque, con una furgo de 90 cv te sobra,
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Anterior 16-dic-2013, 09:47   #37
qmasda
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Tengo un Kia Proceed 1600 de 130 CV y nunca metería 2 motos en remolque porque al final lo paga el coche. Con una 2 personas y todo esto ya va justo para que no sufra el motor.
Añade a tu lista LA ESPALDERA... que luego pasa lo que pasa.....
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Anterior 16-dic-2013, 10:20   #38
Akobcn
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Busca Focus II.

El 1.8 TDCI 115cv es un motor muy fiable, empuja muuuuy bien del carro con una o dos motos y es un coche relativamente común. Además la bola en un Feuvert creo que no pasa o pasa por poco los 300 euros (hay coches a los que hay que ponerle centralita adicional y encarece mucho el sistema, el Focus no lo necesita).

De otro no puedo hablarte, es mi experiencia. He ido a Cheste con la moto, 4 ocupantes, maletero HASTA ARRIBA, incluso cosas en el asiento trasero libre... y ha subido, bajado y adelantado con cierta holgura siempre. Te sube cuestas a 140 sin problema, vamos, que sobra coche.

Luego ya, que te guste, encuentres uno que te cuadre o decidas que te vale con el tuyo ya es cosa tuya
Me puedes contar algo más de lo de la centralita, ya que yo estoy mirando para el mío que tb es un focus II pero el 1.6 tdci de 110cv y en todos lados me dicen que necesito centralita que si es para remolque pequeño la de 7 polos. Gracias de antemano
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Anterior 16-dic-2013, 11:11   #39
lauffer
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Tengo un Kia Proceed 1600 de 130 CV y nunca metería 2 motos en remolque porque al final lo paga el coche. Con una 2 personas y todo esto ya va justo para que no sufra el motor.
Alaaaaaaa exageraaaooo!! con 130 cv vas de sobra!! hay payoooo dame a mi caballos que yo no tengoo mire usté.

Te da incluso para llevar mi moto!. Coñas aparte, mi experiencia es con un bmw 318 del 94, viejo viejo. Tiene 140 cv creo, con un remolque abierto, dos motos, 3 maletas, ruedas, monos, cascos, botas, caballetes, calentadores, enchufes, bidones, sillas, nevera, herramientas, etc etc... y 3 personas. El coche va de pm. A 120 sin problema hasta Motorland. Aunque luego no ibamos a más de 100- 110. No íbamos con prisa y no hay mejor viaje que con colegas hablando de motos de camino a un circuito.

Está claro que no es lo ideal, lo suyo sería ir con un coche preparado para llevar carga, con buenos amortiguadores y con más motor... pero un coche con más de 120 cv lo aguanta sin problemas, cuando el coche sufre, lo notas, el coche no va bien, no sube, no embraga bien. Solo hay que conducir con estilo fino, sin dar tirones, adaptando la conducción a la carga y no exigir mucho al coche, etc y listo.
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Anterior 16-dic-2013, 11:26   #40
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Buenas,

He estado leyendo el hilo y queria saber aquellos de Madrid donde recomendarían un taller para poner la Bola de remolque... he llamado a la casa y me soplan 1.300€... esta claro que en norauto / feu-vert no lo voy a poner.. pues solo he leido cosas malas de ellos.

El caso... si me pudiesen recomendar algun taller bueno para poner el engache lo agradeceria.

Un saludo
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Anterior 16-dic-2013, 14:14   #41
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Me puedes contar algo más de lo de la centralita, ya que yo estoy mirando para el mío que tb es un focus II pero el 1.6 tdci de 110cv y en todos lados me dicen que necesito centralita que si es para remolque pequeño la de 7 polos. Gracias de antemano
Lo de 7 polos es el conector, eso lo necesitan todos los coches para conectar las luces del remolque.
Lo que necesitan algunos modelos es una centralita adicional para gestionar bien las luces de freno, intermitentes, marcha atrás etc. sin que se vuelva loca la centralita de serie. En algunos, simplemente se reprograma para que cuando enchufes el remolque se enciendan correctamente esas luces, intermitentes, etc. En mi modelo no hacía falta pero en el 1.6 ya no lo sé.

Cita:
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Buenas,

He estado leyendo el hilo y queria saber aquellos de Madrid donde recomendarían un taller para poner la Bola de remolque... he llamado a la casa y me soplan 1.300€... esta claro que en norauto / feu-vert no lo voy a poner.. pues solo he leido cosas malas de ellos.

El caso... si me pudiesen recomendar algun taller bueno para poner el engache lo agradeceria.

Un saludo
Pues en Feuvert me la pusieron a mí y todo perfecto. No lo veo un sitio para ir a hacerle las revisiones al coche pero no veo el problema para poner bola de remolque, y menos si no hay que desmontar nada en tu coche. En el mío tuvieron que desmontar un faldón trasero que era incompatible con la bola, y casi perfecto, salvo porque no retiraron los restos de pegamento del paragolpes y tengo que hacerlo yo en casa con un secador y paciencia.
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Anterior 16-dic-2013, 16:21   #42
Toro 7
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