Bueno pues tras poder conseguir ir un día a rodar al
circuito de jerez con todas las ilusiones puestas en probar el nuevo asfalto del trazado jerezano, me he vuelto muy defraudado, el asfalto nuevo con apenas no llega a 3 meses si no me equivoco, en la curva de expo92 (después de recta de meta, la primera a derecha) el asfalto está como saltando o algo parecido y le han puesto creo que alquitrán líquido, y en la curva de aspar (la de izquierda justo antes de nieto/peluquí) en la misma situación de la curva Expo y aparte el asfalto arrugado, una curva rápida de 4 en la que cuando pase por primera vez empezó a vibrar muchísimo el tren delantero, lo cual a mí personalmente no me da confianza ninguna ya que desliza bastante, no soy un piloto rápido ya que mis tiempo son de paquetillo (1:56,5) pero el hecho de ir a un circuito mundialista en el que han realizado unas obras de importancia llegando el presupuesto a casi 1 millón de euros y que no dure 3 meses en perfecto estado, me parece sorprendente y encima que lo que nos cobran a los usuarios no es precisamente barato, una media de 160€ más seguro de accidentes 20€, y todo para encontrarte con un asfalto en mal estado. Simplemente quiero compartir esto con vosotros para que lo sepáis y deis vuestra opinión los que hayáis estado allí rodando, por qué yo hubiese preferido que no lo hubieran tocado y dejarlo tal cual estába.
https://youtu.be/1n_jiX63MzE
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Circuito de jerez y su pésimo asfalto nuevo
Modo lineal
