Como ya te han comentado anteriormente NO TOQUES NADA !!
,Si te subes y no notas nada de nada.....pues es eso mismo lo uqe tienes que tocar NADA de NADA !!!
a unica manera de trabajar con la puesta apunto es TRABAJAR PARA SOLUCIONAR PROBLEMAS, ves rodando como ya te comentan los Compañeros y a medida que te vayan saliendo problemas ya irás buscando la solucion
PD: problemas me refiero, a topes suspensios, perdida de grip trasero, dificultad en cambios de dirección,que la moto se abra al tocar gas etc etc.....
No creo que estés en el PUNTO de tocar para ganar 0.2seg., rueda , rueda y rueda !! es el único secreto.
PD: Con una moto de puñetera serie se puede ir muuuu RAPIDO, no te pierdas pensando que un Ohlins trasero te va a REGALAR 5 seg.
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Modo de árbol