Depende, depende de las veces k vallas a entrar al año, de las ganas k tengas de cambiar carenados y gomas cada vez....

Pues con lo quemao que voy lo tengo claro...mixta,lo de cambiar fibras me da un poco igual porque me lo hago yo.Así que en breve habrá noticias.
Salu2

Te veo verde......jajajaja

Que vuelve mi tio @luc!!!!!


Todo a su tiempo eh macarra ..........


Y ya sabes, mas vale "suzuki conocida" que "kawa por conocer" ........ :parto:D



:birras

O viceversa.....mejor kawa conocida.....jajajaja

Tu eres carne de circuito, primero cambiaras fibras pero acabaras dejnadola para circuito que es donde de verdad disfrutas.
Pero para quitarte el mono al principio es buena opcion una mixta.
:birras

100%%%% De acuerdo1Tuve una cbr 1000 2004 de carretera, empezamos a ir a los circuitos y vi que hacia falta una de circuito...
Me pille una R1 de circuito y en tres años habre ido unas 20 veces, este año 1 rodada... Hace falta tiempo y pasta para sacarle jugo a una circuitera...
Acabo de cambiarla por una gsxr de calle (con unos carenados mixtos aparte) y estoi mas contento que la oxtia!!!!
(Le cambie a un forero, toni750 si estas leyendo esto, un saludo y a ver si puedes ir a probarla pronto!!
Me da mucha pena quitar la R1 pero tiene que entender que es lo mejor para los dos...
(Es un pepinaco)
:cabeza:cabeza:cabeza:cabeza:cabeza

:birras:birras

Ole olé oleeee eso es buena señal!!!! Me alegró un montón por ti amigacho!!!!

Estoy en situación parecida, pero pensando en vender la que tengo o coger algo barato solo para circuito... El caso es que la crisis le hace a uno pensar de forma distinta a lo habitual. Si la vendo para coger algo más barato me planteó lo mismo. Con un presupuesto como el tuyo, dos baratas o una de menos años. Pues quizás la opción más lógica es la que han comentado. Nos gustan las motos y querremos hacer salidas y alguna que otra concen.. Fibras de esas de los chinos salen muy baratas y tienes 2 en una por mucho menos y existe la posibilidad de tener una circuitera con un mínimo de preparación con todo lo necesario para circular por la calle. Yo creo que es la opción que cogeré. Más adelante siempre puedes agenciarte otra. Pero yo, con ese presupuesto... Una mixta con menos años y algo de preparación. Saludos y a disfrutar de nuevo!

Tengo la solucion para ti, montale fibras junto con las pegatinas de faros de las sbk, eso si, por la noche lleva contigo el gusi luz!! :D

PD Me alegra k vuelvas al ruedo maquina

Lo del material de circuito ya lo tengo solucionado ( espero )...Osmapa me puso en contacto con el chaval que vendía las fibras ( para reparar ) estriberas y escape y lo tengo reservado...a ver si para el Martes lo cierro todo y en unas semanas espero estar rodando de nuevo.

Salu2:birras

Ya Marquitos,pero después de dos años "por el desierto" lo que quiero es moto...así que como bien dices,será mixta ;)

Buenas figura...a ver si nos volvemos a reencontrar algún día.:kiss

:parto:parto:parto:parto....eso para cuando toque la ZX10...2013 o 14..:rolleyes::rolleyes:
Un abrazo men :birras:birras

Lo importante @luc es poder disfrutar de lo que nos gusta aunque sea un rato cuando se pueda......y si ahora toca una susi o lo que sea , pues bienvenido sea.

Ya tendras tiempo de pensar en verde......quien sabe , a lo mejor llega el dia y te va el touring.....en una kawa :)

Ummmmm Sr. @luc :birras:god:ovacion....me alegro de tu vuelta a las motos, tanto para calle como para rodar en circuito, el tema es que has vuelto y eso es una buena noticia jejeje:plata

Yo tengo una R1 para todo, y si ruedo 1 ó 2 veces al año le cambio los carenados y a disfrutar :x:x:x

Un abrazo pkttttttttt!!!!:one