Cita:
Originalmente publicado por Steady
Pues yo estoy como tú, así que me viene bien tu mensaje.
A ver si aporto mi granito de arena.
Como norma general también soy de la teoría de que hay que adpatarse a la moto, pero en el tema de la altura no estoy de acuerdo. No es lo mismo adaptarse a la respuesta del motor, a usar una marcha más o menos, o a trazar de una u otra forma, que a entrar en un sitio en el que no cabes físicamente.
En una moto pequeña seguramente te vas a encontrar incómodo, lo que te va a desconcentrar y a cansar mucho antes físicamente, vas a moverte peor encima de la moto, te vas a acoplar peor tras el carenado en las rectas, y es fácil que termines harto de ella.
También hay que tener en cuenta tu edad y tu forma física. Cuantos más años tengas, peor, que el cuerpo se queja más.
De las deportivas que he probado o me subido, la Aprilia RSV es una moto amplia, la RC8 justa, VTR SP2 bien, Ducati 999 y 1098 bien, GSXR 2001-2003 suficiente. Por el contrario, todas las 600 y la Daytona 675 modernas se me hacen pequeñas, por no decir diminutas.
En un concepto distinto, motos como la Super Duke o la Hypermotard son mucho más cómodas para personas altas.
Saludos.
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Jo, vaya joyitas me recomiendas.... jejeje con la SP2 tengo sueños humedos jijijiji.
Tiene que ser frustrante encontrarse incomodo en una moto, que no es algo que puedas cambiar con facilidad como unas zapatillas... siempre que voy a cualquier concentracion o carrera suelo fijarme en las posturas que llevan los "tios grandes" y que monturas llevan.
De todas maneras, yo tampoco pongo todas las facilidades por mi parte, pues soy un enamorado de los semimanillares y de ir "enguriñado" como decimos por aqui. Todo el mundo me recomienda motos de manillar alto y postura elevada... y me encantan, como me gusta cualquier moto, pero no disfruto lo mismo. O sea que me confieso aqui mismo:
Hola a todos: soy Gallardo y soy adicto a las RR´s .....
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