daytonaF4

EXACTOOOOO.....!!!
Si es que el PLANTEAMIENTO es totalmente erroneo desde el principio.

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Jimmy

"Y hay que cuidar a los pilotos inexpertos, que son los débiles en la pista. Aunque vayan dos en paralelo a 60 por la recta de Alcañiz comentando lo que mola el Sacacorchos"

sueko

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peralta

+1 TOTALMENTE DE ACUERDO

daytonaf4 aqui pasa con en todo, habrá 1.000 que lo hagan bien y nadie hablará de ellos, siempre se hablará y trascenderá el comportamiento de los 4 que lo hacen mal (igual que en las motos, en los enlatados y en todo!)

Y puesto que son ellos los que se juegan las vida (los moteros no?) son ellos/vosotros los que tienen que velar mas que nadie por su seguridad, que yo bastante tengo ya con preocuparme de volver a casa con mi familia, y es algo que siempre tengo presente cuando voy en moto. ¿Por qué los ciclistas no lo hacen igual si se están jugando el pellejo?, un ejemplo: yo puedo ir en un coche a velocidad superior a la permitida y al salir de una curva encontrarme un pelotón de ciclistas a 15 o 20 kms/h, y ¡OSTIA! ¡ME HE LLEVAO A UN MONTÓN DE TÍOS POR DELANTE!!!! Asumo toda la responsabilidad (aunque ellos tampoco respetaran las normas de circulación) y toda la culpa para mi. Yo esa noche volveré a casa a darle un beso a mi hijo y a dormir con mi mujer, pero y los ciclistas que no se preocuparon por su seguridad pensando en que me iba a preocupar yo? Volveran a casa? PUES SEGURAMENTE NO!!!!

Y ese me parece suficiente argumento para que "cada perrico se lama su pijico" y cada uno se preocupe de su seguridad sin esperar que los demás lo hagan por él. Porque si uno no se preocupa por su seguridad, ¿por qué iba a hacerlo yo?

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Chuckycbr

Estoy de coña, eh !!

Otra variante sería:

Coches en nuestro tramo preferido de carretera de montaña, amigos o enemigos ?, . . ., mira que jode que cuando llegas a la zona más chula de la carretera de montaña encontrarte uno o dos coches de domingueros mirando el paisaje

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No es más motero el que más corre, sino el que más kilómetros hace ...

daytonaF4

No estamos de acuerdo,no pasa nada.
Ya comprendo porque a veces discutimos ,sobre si el que no traza bien o va mucho más lento en nuestra tanda, habría que echarlo de la misma.
Sigo pensando que en carretera,circuito,en las pistas de ski ,o donde se pueda dar esta circuntancia de convivencia:
EL QUE VA MÁS RÁPIDO ES RESPONSABLE EN TODAS LAS CIRCUNTANCIAS.

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wtunix

Hoy me he acordado de este post. He tenido que ir a un pueblo por un tramo (había sido tramo del mundial cuando no se corría en las costas). Son unos 15km's donde solo tienes una señal de limite de velocidad al inicio de 80...

Gran parte de las curvas son sin visibilidad por la vegetación y la montaña, porque tengo que ir a 30 por si me encuentro un pelotón de ciclistas al salir de una curva? Como creo que ha dicho alguien en este post (no lo he releído).

Es un tema complicado y lógicamente yo no quiero hacer daño a nadie ni tener que llevar el coche al taller, pero tampoco tengo que ir por debajo de la velocidad mínima y tardar el doble por culpa del "por si acaso".

Yo de vez en cuando también voy en bici y tengo una cosa muy clara, por la montaña siempre.


saludos,

daytonaF4

Osea...que sabiendo que en esa ruta , de CURVAS SIN VISIBILIDAD por vegetación y montaña, y que POSIBLEMENTE HAYA CICLISTAS que van a 30, dices que NO RENUNCIAS A IR A 80 por culpa del "POR SI ACASO".

PA VERNOS MATAO...NO ME LO PUEDO CREER.

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danininja

Pos como se encuentre un camion volcado...

Yo creo k al que le molesten los ciclistas cuando vas en moto que los puedes adelantar en cualquier sitio es que va demasiado fuerte en calle, aparte de un ciclista tambien te puedes encontrar una zona con arena una mancha de aceite un coche parado.......

Parami el problema está cuando un grupo de ciclista va por una carretera muy transitada por camiones y coches y van ellos con sus cojones haciendo colas kilometricas porque son asi de señoritos... hablo de las costas del garraf en barcelona por ver si algun ciclista del foro me da una explicacion logica

Un saludo

daytonaF4

Pues Dani,en ese caso,los ciclistas son unos capullos irresponsables que no estan rodando convenientemente ,en grupos de dos en dos, para dejar espacio suficiente,seguramente lo hacen para protejerse,de los que los pasan a un metro de ellos,que los hay en cantidad.
No obstante...
¿Y Qué haces?,no tienes otra que bajar la marcha,esperar tu turno para adelantar,si quieres les dices de todo al pasarlos,pero no tienes otra que ir con cuidado.
¿ Qué haces cuando en tu tanda de rápidos,te encuentras un grupo mucho más lento ,que te hace tapón?...te esperas,y les pasas con cuidado...es que no hay otra.

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wtunix

Tu solo quédate con lo que te de la gana

Yo no freno mas de la cuenta por si acaso que yo también disfruto de las curvas y en ese tramo precisamente muchas son de 40km/h con un turismo.

Estas hablando con alguien que se ha chupado muchos metros tras ciclistas esperando un punto seguro para adelantar, pero de ahí a ir pisando huevos por si hay ciclistas va un cacho... como tu decías. Y si estos fueran de uno en uno y bien a la derecha no habría esos problemas.

Tu eres muy cerrado porque solo ves tu punto de vista, te aburro yo con mi punto de vista llevando 40 toneladas? como el día que en una fuerte bajada un pelotón se me salto un ceda el paso mientras iva yo con el trailer y de frente venía otro por una comarcal? Un grupo de capullos.

Igual que tu quieres que los demás nos pongamos en la piel de un ciclista ponte tu en la piel de los demás, como el que se gana la vida transportando y tiene unos horarios apretadisimos por ejemplo.

Y créeme que hablas con alguien muy comprensible como cuando veo que no circulan por el arcén porque esta muy sucio con el riesgo de pinchar.

Ya por ultimo, las carreteras tienen una velocidad máxima al igual que una mínima, todo el que no pueda cumplirla... fuera.

saludos,

ppbayeta

El problema es de actitud, no de vehículo

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eruizm

Yo estoy hasta los huevos de este tema, la ley permite ir en pelotón en teoría para que se les vea mejor pero eso es del todo falso, no se les ve mejor, de repente te los encuentras, vayas a velocidad legal por debajo de lo legal o no y ademas a cierto numero han de llevar coche escoba y no lo llevan, paso de ellos, a parte de que te bronquéan aunque parece que últimamente la convivencia es mejor pero no por parte de los motoristas que siempre ha sido ejemplar desde mi punto de vista, por parte de ellos que ya no son los de la moda de la bici del dekatlon y están más concienciados pero aún así paso de ellos, me hastían.
Jámas les he adelantado de mala manera, jamás les he pasado a velocidades prohibitivas, jamás les he molestado por que se que van como nosotros, a un pelo de ser embestidos por enlatados pero se ve que no molestarles jamás no es suficiente, quieren que las carrerteas nacionales sean circuitos de ciclismo de resistencia.
Iré por la sierra cuando me de la gana, iré por ciudad cuando me de la gana y tiraré de las orejas a la moto en circuito cuando me de la gana, punto.
Lo de ire en pelotón es como lo de los trenes de ahora, si la curva era de 80 la bajamos a 40 por que iba a 180, ¿que pasa que por bajar la velocidad a 40 ya van a ir a 40?, gilipolleces sin sentido, lo más seguro para los ciclistas es ir en fila india y no en pelotón ocupando el carril completamente, e incluso para demarrar se meten por las lineas continuas y para ellos ni un puto semaforo en rojo cuando pasan por avenidas de pueblo, y no me digias los ciclistas que paráis en los semáforos por que eso es mentira, que nos vemos muchos fines de semana y el peatón tiene que esperar aunque tenga el semáforo en verde a que pase el último del grupo de 10 o 12, hombre, como se van a parar que entonces el último se queda descolgado y no tiene cojones de coger al grupo.

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Busco Ram-Air y focos de ZX6R B1 2003/04 por jardazo.

EL-CHUKY

Yo no digo nada y lo digo todo








































el mejor de ellos deveria estar colgado de las tripas del peor

palabra de un ciclista