Ja Kobo

K va amigo,no trae nada...yo he pensado en ponerle un corchete en la zona de la nuca.Macho al chaleco y hembra al mono.
Pero igual me jode la garantía....pero poniendo las dos cosas a la vez,queda muy bien en su sitio.

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OscaR1

Ya lo había pensado pero como luego falle algo del chaleco, liada fijo.
Yo lo estoy pensando con velcro adhesivo en el chaleco y cosido en el mono.
Pero bueno yo me lo pongo solo, aunque no es ni rápido ni fácil.

mikelasarte

Pues he de decir que tenías toda la razón. Ayer me probé nuevamente el chaleco de mi amigo de la forma que tú comentas y me lo pude poner a la 1era con el mono de 1 pieza. Todo quedó perfectamente puesto en su sitio. El truco es colocar el chaleco por dentro del traje, bien metido por dentro y hacia abajo en la parte trasera del mono, y pasar un brazo por el chaleco y la manga del mono a la vez, colocándose así el mono y el chaleco de ese brazo con un solo gesto. Después se hace lo mismo con el otro brazo. Luego ya te abrochas tranquilamente el chaleco y después el mono y listo. Como tu dijiste...sorprendido me quedé
Anoche mismo encargue uno en talla M.

Ja Kobo

Me alegro que te haya servido.....a disfrutar!!!!

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mikelvr46

Leyéndoos se me ocurre que otra forma de ponerse el airbag podría ser primero vestirse el chaleco, luego por encima el sotomono (que al ser elástico y de licra aunque saltase el airbag no molestaría) y luego ya el mono, sería cuestión de probarlo.

OscaR1

Gran idea.
Pero hay que tener en cuenta la talla del Sotomono, a mí el sixt2, me queda justidimo si salta el airbag explota jajajaja
Lo bueno es que tengo uno Pirelli q me queda grande.

Ja Kobo

Yo con lo justo que me queda el sotomono no lo veo....y el sudor y demas.
pero se agradecen nuevas ideas

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MarcCR

Buenas hace dias que sigo el hilo del post porque tambien estoy interesdo en comprar un chaleco! El nuevo tech air lo veo muy completo. La duda que tengo es de que te recomiendan que hay un espacio de 4cm en el pecho, pero en la parte de los hombros también debe ir estos 4cm?? En alguna tienda me han comentado de que si llevas el chaleco no es necesario protecciones en los hombros, y la otra duda es si te caes en plan resbalón también salta? O solo salta quando hay impacto?

Fun-K

Yo entiendo que el modo calle debe implementar las opciones de pista más la posibilidad de un alcance en parado ya que en calle también se pueden dar highside y lowside sin problemas.
Yo tengo un mono tech-air y no tengo claro que opción es la mejor en calidad/precio, a ver si se van definiendo mejor las características de cada uno.
Saludos

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mikelasarte

El tech Air 5 solo es válido para calle porque Alpinestars quiere que sea así, para no pisar a los que ya han comprado el tech Air race que vale el doble.
Seguramente en circuito el software del tech race y del Ixon aumanterán los margenes de inclinación , aceleracion y desaceleracion de los sensores necesarios para que salte el airbag, así que si vas con el software de calle, te arriesgas a que te salte le airbag por error.
Creo haber leído incluso que a algún piloto profesional ya le ha saltado incluso con el software de circuito por error, asi que con un airbag con software de calle, tienes mas boletos de que esto pase.

el josema

Hola a todos, me he leído vuestras experiencias con los airbag y me surge una duda. Como sabes si hay espacio suficiente para que se hinche dentro del mono? Yo tengo un mono echo a medida y otro de alpinestars de 2 piezas y en el que está echo a medida no creo ni que me entre. Vuestros monos son a medida?

OscaR1

Ixon da esta forma de calcular si tu mono tiene el espacio necesario

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el josema

Ok gracias

OscaR1

Se me olvidó la 2@ parte del cálculo

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