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16-oct-2021, 22:36
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#1
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Hornet900bcn
Una pregunta... El airbag ixon.. lo tienes puesto..cierras el mono..como sabes su estado? Si esta activo o desactivado? Se puede ver com alguna app rn rl movil? Lleva algun indicador en la zona frontal??
A nivel de protección.. tech air5 o ixon?
Muchas gracias
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Ixon tiene app en móvil,desde ahí lo controlas.
Ixon es más versátil,calle, circuito y ahora off Road.
Alpinestars si que protege más los hombros, pero vale solo para carretera (calle).
__________________
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16-oct-2021, 23:03
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2018
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Cita:
Originalmente publicado por Ja Kobo
Ixon tiene app en móvil,desde ahí lo controlas.
Ixon es más versátil,calle, circuito y ahora off Road.
Alpinestars si que protege más los hombros, pero vale solo para carretera (calle).
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Nono... Tech air 5 ya tiene opcion de circuito y calle..de cambia desde la app del movil..
https://www.google.es/url?sa=t&sourc...lhmqPR&cf=1
Editado por Hornet900bcn en 16-oct-2021 a las 23:06
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17-oct-2021, 01:31
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#3
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Hornet900bcn
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Cierto....que lo actualizaron!!!!
Disculpa.
Dicho esto...
Cada uno tiene sus pros y sus contras, pero en seguridad
El ixon te cubre desde cintura hasta el claviculas en parte frontal y el alpinestars solo hasta las costillas.
Sin embargo el alpinestars cubre hombros y laterales del tronco,y el ixon no.
Preferiría el alpinestars,en ese sentido.
__________________
Editado por Ja Kobo en 17-oct-2021 a las 07:59
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17-oct-2021, 08:39
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#4
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Ja Kobo
Cierto....que lo actualizaron!!!!
Disculpa.
Dicho esto...
Cada uno tiene sus pros y sus contras, pero en seguridad
El ixon te cubre desde cintura hasta el claviculas en parte frontal y el alpinestars solo hasta las costillas.
Sin embargo el alpinestars cubre hombros y laterales del tronco,y el ixon no.
Preferiría el alpinestars,en ese sentido.
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Por eso . Y como.de.precio vnnparecidos.. estoy con dudas
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19-oct-2021, 21:07
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#5
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Todocircuitero oficial
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Me imagino que el propio airbag hace tambien de espaldera. O hay que usar aparte la espaldera de toda la vida???
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Estos usuarios le han dado las gracias a Imanolwsky por este post:
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20-oct-2021, 04:56
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#6
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Imanolwsky
Me imagino que el propio airbag hace tambien de espaldera. O hay que usar aparte la espaldera de toda la vida???
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La espaldera es para asegurarte que en caso de fallo del airbag (es probable que falle) tengas alguna protección. El helite turtle la trae incorporada y no la necesitas dentro del mono. En cambio el Helite GP-AIR no la trae incorporada porque tiene el hueco para la joroba
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20-oct-2021, 10:31
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
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Pero por ejemplo el ixxon y el furygan creo que ya son espaldera no???
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03-nov-2021, 21:00
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2018
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Cita:
Originalmente publicado por Imanolwsky
Pero por ejemplo el ixxon y el furygan creo que ya son espaldera no???
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Si.. ya lleva una espaldera incorporada
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12-dic-2021, 18:30
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2018
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Alguna experiencia mas que me haga decantar entre ixon o alpinestar?
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01-ene-2022, 20:25
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: zaragoza
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cada uno tiene su propia experiencia yo llevo el ixon y este año he salido 2 veces por los aires y 4 arrastrones para mi la mejor compra que he podido hacer , la única pega que le encuentro es que no se desinfla asta que quitas la botella , pero eso por ejemplo a mi me da lo mismo, pero te puedo asegurar que funciona impresionantemente perfecto
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02-ene-2022, 08:39
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2018
Ubicación: Barcelona
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Has caido 6 veces la pasada en temporada?? El airbag se ha desplegado en todas ellas?
Cita:
Originalmente publicado por jhonnykawa
cada uno tiene su propia experiencia yo llevo el ixon y este año he salido 2 veces por los aires y 4 arrastrones para mi la mejor compra que he podido hacer , la única pega que le encuentro es que no se desinfla asta que quitas la botella , pero eso por ejemplo a mi me da lo mismo, pero te puedo asegurar que funciona impresionantemente perfecto
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04-ene-2022, 07:49
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
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Tienes 2 opciones o bien te ponen velcros dentro del mono y lo tienes siempre dentro del mono o te lo pones tú antes y después te pones el mono con un poquito de ayuda ya que se te puede quedar mal colocado la parte de los hombros pero vamos una vez puesto ni notas que llevas nada , y el mono queda como tú le digas al que te lo acondicione el mío queda ajustado con muelles más largos pero si lo quieres un poco más holgado pues igual te lo dejarán , habla con RStyle que te lo dejarán clavado
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21-ene-2022, 12:29
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#13
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Todocircuitero oficial
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Yo he pillado el Tech-air 5, sobre todo por lo de los hombros. La desventaja es que tienes 2 cargas, cuando las agotas hay que mandarlo a fábrica a que lo repongan.
Puesto es bastante cómodo, poco peso más que con la espaldera y la pechera.
Con mono a medida adaptado para airbag.
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21-ene-2022, 20:17
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
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Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por Activator
Yo he pillado el Tech-air 5, sobre todo por lo de los hombros. La desventaja es que tienes 2 cargas, cuando las agotas hay que mandarlo a fábrica a que lo repongan.
Puesto es bastante cómodo, poco peso más que con la espaldera y la pechera.
Con mono a medida adaptado para airbag.
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El TECH-AIR 5 solo cuenta con 1 activación tras la cual tienes que mandar el chaleco a un servicio técnico oficial como nosotros o a la central de Alpinestars para hacer un servicing donde te cambian bolsa, cartuchos, etc… para poder ser usado de nuevo.
El TECH-AIR Race el único airbag de Alpinestars que tiene 2 activaciones.
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