Azk4692

Si no lo se chico, quiero pensar que estara bien pensado antes de ponerlo en venta. Tb puede ser lo de la velocidad minima que dices que no sabemos a cuanto va.

Yo lo que veo es que al saltar de la moto el piloto no sufre una desaceleracion como sufre la moto por ejemplo de 40km/h a 0km/h y que por eso no salta o nolose.....

Yo tb estoy en duda de cual comprar pero tanto alpinestars dainese y ixon se usan en motogp aske pquiero pensar que son fiables

OscaR1

Yo ya he probado el airbag ixon, en circuito.
IMPRESIONANTE, pude seguir rodando pero con espaldera claro y me sentí desprotegido.
La sensación de seguridad que sentí fue increíble.

waco

Quieres decir que te saltó? Como fue la caida¡? Lamento que te cayeses pero al menos te viste protegido.

OscaR1

Salto.
Se me fue de delante, a 60km/h, pista fria, yo no me hice nada fue una caída limpia. No sentí ni que disparó pero al levantarme flipe. El cuello estaba prácticamente inmovilizado , pecho y espalda bien protegido y diría que me esperaba menos protección en la clavícula. Se ve que el hombro del mono hace q hinche protegiendo esa zona.
Vamos yo, estoy encantadísimo y como he dicho me trasmitió seguridad.

waco

Me alegro entonces que no fuese nada. Gracias por tu explicación. Es bueno saber de primera mano el funcionamiento. Por cierto, lo de activar la aplicación y pagar el modo circuito lo hiciste por la web de la compañía o en la misma tienda. Gracias

OscaR1

Desde casa.
Primero lo das de alta en su pagina y el resto en la app, fácil.
Cambiar la botella fácil también.

KarloMagno13

Buenas a todos!
Yo llevo un Furygan, que es básicamente igual que el Ixon, la verdad que bastante contento con el, he rodado en calle y en pista con el chaleco y la verdad que es algo mas liviano que llevar espaldera y pechera, además te puedes mover mejor. El único contra que le veo que pasas un poco de calor con el puesto. Rodé en Jerez el 3 de septiembre y el tema del calor se notaba. Lo bueno es que se seca bastante rápido y tiene una autonomía muy buena.

Yo no sé si será compatible o no, pero yo lo llevo con un Dainese Laguna Seca 5, en internet he visto pruebas del chaleco con monos de diversas marcas y al tipo que estan grabando mientras hacen explotar el chaleco no le pasa nada, así que me he aventurado.

Espero que mi respuesta pueda ayudar a alguno, sobre suscripciones y tal es lo que ya han citado anteriorente, aunque hay promos de "invita a un amigo" , que hace que la cuota sea más barata.

Saludos!

kgz74819

Mucho cuidado con llevar un airbag en un mono apretado porque como explote puede que se raje el mono, te joda algo a ti..
Un ejemplo de lo que le paso a una chica que vi en instagram que le exploto el mono IXON sin ningun sentido, aunque la culpa seria de IN&Motion
https://www.instagram.com/p/Cc_PoJJFfrF/

Por otro lado, se nota mucho en el pecho y espalda que no pasa aire comparado a llevar la espaldera? es lo que mas me preocupa

KarloMagno13

En las instrucciones dice que es compatible con cualquier chaqueta siempre y cuando te midas el contorno del pecho con los brazos abiertos, y te midas el contorno del pecho con la chaqueta puesta y los brazos abiertos, si la diferencia es mayor a 19cm se supone que tiene la holgura necesaria. Con mi mono cumplo esta regla.

Pasar pasa el aire,, pero muy poco. No es lo mismo que la espaldera tuna lechera, llevas un chaleco que por mucha rejilla que tenga tiene las bolsas que se deben inflar y la prenda te cubre todo el torso, es decir, en verano da calor extra y más que la pechera y espaldera. 👌🏼

66andres

Buenos días.
Efectivamente pone eso, pero solo para chaquetas, osea que no van unidas con el pantalón.
Si el mono es de una pieza o unido con el pantalón hay que adaptarlo poniendo más elásticos para dejar espacio cuando se hincha.

Ja Kobo

Ayer en Cheste se le activó el airbag IXON a ún compañero mío.
Lo gracioso es que fue en el box.....quitandose el mono,
Increíble....va a hablar con ixon para mirar que ha podido suceder.
Ya os contaré....

Comandantu

Hostias...infórmanos de esto porfa que lo tenemos algunos.

Llevaba el modo pista puesto? Mira que es raro porque en teoría no salta si vas por debajo de 25 km/h.

Respecto a lo del hormiguero, yo creo que el especialista iba despacio. Es lo que quiero pensar. Porque no me puedo ni imaginar que haya sido una negligencia del equipo como no activar el chaleco, o usar el mismo de la prueba...no lo sabemos. A ver si Alpinestars da un comunicado con su versión.

waco

Esas cosas Dan que pensar en la fiabilidad de las chalecos. Entre lo de Alpinestars y lo de Ixon pues vaya tela. No quiero ni pensar que salte por error conduciendo en la rodada y encima vayas al suelo sin buscarlo. Porque te pilla en plena inclinada y de la impresión del inflado y la limitación del movimiento vas al suelo. Y luego como reclamas eso, y encima con lo que vale.

waco

Estaría muy bien que contases la respuesta que da la marca a este hecho. Así vemos que trato da a los clientes y la fiabilidad que tienen. Porqués fue en parado quitándose el mono, no se que sensor actúa de esa forma para que se dispare. Esperamos tu rspuesta. Saludos