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09-dic-2020, 20:29
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2015
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Originalmente publicado por PepeA
Hola, cuando dices que el Ixon se movía debajo del mono, supongo que te refieres mientras te estabas poniendo el mono, no? Una vez puesto todo entendido que no se debería mover, si es tu talla, correcto?
Lo pregunto porque yo estoy decidido a comprar ese para la próxima temporada.
Otra gente comentó eso de que para ponerte el mono de una pieza era un poco incómodo el Ixon, pero el truco era poner el chaleco en el mono y ponerte las dos cosas al mismo tiempo. Creo que varias personas comentaron que así no era nada complicado.
Por cierto, durante la semana del black friday llegó a estar por 330, pero ya vuelve a estar rondando los 380 otra vez 
Saludos. |
Exacto, me refiero al ponerme y quitarme el mono.. era demasiado engorroso, para mi tenía todas las papeletas y en peso era genial.. quedaba como un guante.. pero no lo veo práctico para tenerlo para rutas y salidas domingueras, lo mismo para circuito pues si...
El problema es q tuve una caida y mi mono no esta en su mejor momento jaha.. por eso se me hace complicda la decision..
Un saludo
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09-dic-2020, 20:44
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2018
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Originalmente publicado por gabrieldiazamor
Exacto, me refiero al ponerme y quitarme el mono.. era demasiado engorroso, para mi tenía todas las papeletas y en peso era genial.. quedaba como un guante.. pero no lo veo práctico para tenerlo para rutas y salidas domingueras, lo mismo para circuito pues si...
El problema es q tuve una caida y mi mono no esta en su mejor momento jaha.. por eso se me hace complicda la decision..
Un saludo
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Y el mono con airbag de RST 4.1? En cuanto a protecciones es de lo más completo y actualmente es lo más económico en cuanto a mono+airbag (lleva lo mismo de ozono, que pertenece a in motion, con la salvedad que está integrado y no lo puedes reutilizar en otra prenda). Aunque claro te tiene que gustar el diseño en negro. Y ahora van a sacar otro mono con airbag más económico pero con protecciones de nivel 1 en lugar de dos, que son las del 4.1.
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09-dic-2020, 21:17
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2015
Ubicación: Badajoz
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Cita:
Originalmente publicado por cpsd
Y el mono con airbag de RST 4.1? En cuanto a protecciones es de lo más completo y actualmente es lo más económico en cuanto a mono+airbag (lleva lo mismo de ozono, que pertenece a in motion, con la salvedad que está integrado y no lo puedes reutilizar en otra prenda). Aunque claro te tiene que gustar el diseño en negro. Y ahora van a sacar otro mono con airbag más económico pero con protecciones de nivel 1 en lugar de dos, que son las del 4.1.
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Interesante este mono.... y sobre todo el tema de las recargas es tipo ixon.... mucho mas economicas que dainese...
en dainese si te coges version calle trae mas protecciones de airbag que el de circuito ( configurable para calle adicionalmente), curioso pues si, el de circuito no tiene airbag en espalda ni en torax, en cambio el de calle si...
Problema de comprar el de calle.. q se active en circuito por la telemetria... aunq no creo yo q vaya tocando codo... jajsh
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09-dic-2020, 20:59
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Lugo
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Cita:
Originalmente publicado por gabrieldiazamor
Exacto, me refiero al ponerme y quitarme el mono.. era demasiado engorroso, para mi tenía todas las papeletas y en peso era genial.. quedaba como un guante.. pero no lo veo práctico para tenerlo para rutas y salidas domingueras, lo mismo para circuito pues si...
El problema es q tuve una caida y mi mono no esta en su mejor momento jaha.. por eso se me hace complicda la decision..
Un saludo
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El ixon por lo que tengo visto en gente que lo tiene si que se mueve, por eso yo me he comprado un mono rstyle que ellos montan el furygam y va sujeto al mono con cremalleras y no deberia moverse
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