Originalmente publicado por gabrieldiazamor

Pues volviendo al tema os cuento experiencia.
Con el black me decidí a comprar un airbag.
He probado casi todos...

El ixon supercomodo debajo de chaqueta de cordura, pero debajo del mono se movía muchisimo al ponerlo y no era nada sencillo de quitar o ponerte el mono.

Alpinestar tech air, debajo del mono dainese imposible de abrochar la chaqueta, tiene muy gruesa la parte trasera donde van alojadas las bombonas y es muy muy incomodo, imagino q debajo de un mono alpinestars preparado para airbag será mucho mas comodo. Solo he probado la version tech air 5, la de circuito no la tenían y nose como quedará con mi mono.

Helite turtle y gp air, por encima del mono, para mi demasiado tocho encima del mono y creo q para rutas esporádicas no me lo pondría.. con eso de parar y quitarte chaqueta, chsleco etc....

Estos ultimos días he probado un dainese d air incorporado en chaqueta misano de cuero, para mi el mas cómodo de llevar ya q ni te enteras de llevarlo puesto.
Como contra que lleva un algoritmo de calle y puede q en circuito no funcione bien.
Pros tiene airbag en pecho, espalda y cuello y espaldera incorporada... y el precio de sus recargas....

En fín sigo como al principio, sin saber que hacer...


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Originalmente publicado por PepeA

Hola, cuando dices que el Ixon se movía debajo del mono, supongo que te refieres mientras te estabas poniendo el mono, no? Una vez puesto todo entendido que no se debería mover, si es tu talla, correcto?
Lo pregunto porque yo estoy decidido a comprar ese para la próxima temporada.

Otra gente comentó eso de que para ponerte el mono de una pieza era un poco incómodo el Ixon, pero el truco era poner el chaleco en el mono y ponerte las dos cosas al mismo tiempo. Creo que varias personas comentaron que así no era nada complicado.

Por cierto, durante la semana del black friday llegó a estar por 330, pero ya vuelve a estar rondando los 380 otra vez

Saludos.

Originalmente publicado por gabrieldiazamor

Exacto, me refiero al ponerme y quitarme el mono.. era demasiado engorroso, para mi tenía todas las papeletas y en peso era genial.. quedaba como un guante.. pero no lo veo práctico para tenerlo para rutas y salidas domingueras, lo mismo para circuito pues si...

El problema es q tuve una caida y mi mono no esta en su mejor momento jaha.. por eso se me hace complicda la decision..
Un saludo


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Originalmente publicado por cpsd

Y el mono con airbag de RST 4.1? En cuanto a protecciones es de lo más completo y actualmente es lo más económico en cuanto a mono+airbag (lleva lo mismo de ozono, que pertenece a in motion, con la salvedad que está integrado y no lo puedes reutilizar en otra prenda). Aunque claro te tiene que gustar el diseño en negro. Y ahora van a sacar otro mono con airbag más económico pero con protecciones de nivel 1 en lugar de dos, que son las del 4.1.

Originalmente publicado por gabrieldiazamor

Exacto, me refiero al ponerme y quitarme el mono.. era demasiado engorroso, para mi tenía todas las papeletas y en peso era genial.. quedaba como un guante.. pero no lo veo práctico para tenerlo para rutas y salidas domingueras, lo mismo para circuito pues si...

El problema es q tuve una caida y mi mono no esta en su mejor momento jaha.. por eso se me hace complicda la decision..
Un saludo


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