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20-feb-2020, 10:29
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2018
Ubicación: Córdoba
Moto: TRIUMPH Street Triple RS
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Le han dado las gracias 20 veces
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Si no me equivoco, en el manual de la dainese smart jacket viene que es sólo para uso a baja velocidad así que no te serviría en circuito.
Soy usuario de Helite y estoy contento en circuito (primero con el turtle y ahora con el gp air 2). ¿Por qué no te gusta mecánicos? Además de que vale mucho menos, no hay que preocuparse de la batería que ay, como cada vez le dure menos.... jej
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20-feb-2020, 10:59
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2013
Ubicación: Ávila
Moto: DUCATI 848/scrambler
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La han dado las gracias una vez
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La verdad que por lo que estoy viendo el dainese no es lo mejor del mundo, y si me decis que no funciona a baja velocidad pues apaga y vamonos... tendre que ver que tal el alpinestars.
En principio he descartado los mecanicos porque quiero uno para ponerme dentro del mono, no por otra razon, pero ahora mismo quiza sea lo mas fiable.
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20-feb-2020, 16:14
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2013
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA CBR 1000RR
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Originalmente publicado por albertobsp
La verdad que por lo que estoy viendo el dainese no es lo mejor del mundo, y si me decis que no funciona a baja velocidad pues apaga y vamonos... tendre que ver que tal el alpinestars.
En principio he descartado los mecanicos porque quiero uno para ponerme dentro del mono, no por otra razon, pero ahora mismo quiza sea lo mas fiable.
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El programa de calle dispara a partir de 25km/h, el programa de circuito a partir de 50km/h.
Los ángulos de inclinación también varían a más agresivo el de circuito.
El airbag mecánico no se dispara si quedas atrapado en la moto , electrónico si.
Jajajajaja
Yo he pagado por el, no soy comercial ni tengo acciones ni con ixon , ni con in&motion, que son los que han desarrollado la electrónica.
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05-sep-2020, 12:00
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2015
Ubicación: Badajoz
Moto: SUZUKI GSXR 600
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Originalmente publicado por cpsd
Si no me equivoco, en el manual de la dainese smart jacket viene que es sólo para uso a baja velocidad así que no te serviría en circuito.
Soy usuario de Helite y estoy contento en circuito (primero con el turtle y ahora con el gp air 2). ¿Por qué no te gusta mecánicos? Además de que vale mucho menos, no hay que preocuparse de la batería que ay, como cada vez le dure menos.... jej
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Hola, me interesa el tema, yo he tenido una caida reciente y estoy entre comprarme el helite turtle 2 o el gp air 2, siempre uso la moto con mono y con joroba y siempre carretera y si acaso alguna entra en circuito esporadica???? Cual es el mas apropiado???
Gracias!!!!
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06-sep-2020, 06:06
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2018
Ubicación: Córdoba
Moto: TRIUMPH Street Triple RS
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Originalmente publicado por gabrieldiazamor
Hola, me interesa el tema, yo he tenido una caida reciente y estoy entre comprarme el helite turtle 2 o el gp air 2, siempre uso la moto con mono y con joroba y siempre carretera y si acaso alguna entra en circuito esporadica???? Cual es el mas apropiado???
Gracias!!!!
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El GP AIR 2 es algo más apropiado por ser de cuero y más estético,pero la función te lo harían ambos. Yo tengo el turtle 1 y el gp air 2. Me compré el gp air 2 porque como casi siempre entro a pista con petos de colores de los cursos de conducción ya quedaba horrible el turtle. Te dejo dos fotos para que veas como me quedan ambos. También la diferencia es que el turtle lleva espaldera incorporada y el gp air no.
El TURTLE 1
EL GP AIR 2
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06-sep-2020, 16:53
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2015
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Originalmente publicado por cpsd
El GP AIR 2 es algo más apropiado por ser de cuero y más estético,pero la función te lo harían ambos. Yo tengo el turtle 1 y el gp air 2. Me compré el gp air 2 porque como casi siempre entro a pista con petos de colores de los cursos de conducción ya quedaba horrible el turtle. Te dejo dos fotos para que veas como me quedan ambos. También la diferencia es que el turtle lleva espaldera incorporada y el gp air no.
El TURTLE 1
EL GP AIR 2
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Muchas gracias!!!! La verdad es que creo q me compraré el gp air, y creo q electronico que han salido ya, lo que si parece es que el turtle tiene mas zona de proteccion en la espalda? O es el efecto de la foto? Gracias!!!
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06-sep-2020, 20:15
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2018
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Originalmente publicado por gabrieldiazamor
Muchas gracias!!!! La verdad es que creo q me compraré el gp air, y creo q electronico que han salido ya, lo que si parece es que el turtle tiene mas zona de proteccion en la espalda? O es el efecto de la foto? Gracias!!!
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es una espaldera "rígida" nivel 2 lo que lleva incorporado en un chaleco que te abrochas encima del mono y encima de la joroba, no es del todo estético. Aunque bueno lo que tiene que ser es funcional.
A mí que sea color de alta visibilidad si lo vas a usar en carretera me parece interesante. El GP AIR2 al ser negro pierdes ese efecto. Pero si lo vas a usar solo en circuito no tiene sentido el Turtle.
Ahora hay una conjunta en Forocoches y quizás salgan muy muy bien de precio cualquiera de los modelos.
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01-sep-2021, 10:27
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2020
Ubicación: Navarra
Moto: HONDA CBR 600rr KAWASAKI Er6n
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Cita:
Originalmente publicado por cpsd
Si no me equivoco, en el manual de la dainese smart jacket viene que es sólo para uso a baja velocidad así que no te serviría en circuito.
Soy usuario de Helite y estoy contento en circuito (primero con el turtle y ahora con el gp air 2). ¿Por qué no te gusta mecánicos? Además de que vale mucho menos, no hay que preocuparse de la batería que ay, como cada vez le dure menos.... jej
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Buenas, espero que no, pero ¿has podido comprobar como se comporta el Helite GP air 2 tras una caída? ¿Como aguanta un arrastrón etc.?
Muchas gracias
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