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09-jul-2019, 23:25
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#1
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Todocircuitero oficial
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Chaleco airbag electrónico.
Hola.
En abril tuve una caída con resultado dedos costillas rotas y subluxación de hombro, un hightside.
Llevo un par de semirodadas y de repente veo la aparición de estos equipos. Sin cable, con electrónica.
Este finde en Alcañiz vi el de ixon.
Es verdad que dainese saca un equipo símilar pero aparentemente uso exclusivo de calle, en cambio el de ixon si tiene la opción de uso de circuito.
Alguien losha probado en circuito?
Prueba total?
Os dejo algún enlace para que os informéis.
https://www.google.com/url?sa=t&sour...OQxAZnV4y2zMCC
http://inemotion.com/
https://www.google.com/amp/s/www.mot...g-smart-jacket
Necesito información xq veo que esto puede ser una opción, a los monos de 2000€ con airbag.
Editado por OscaR1 en 05-ago-2019 a las 22:41
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10-jul-2019, 00:01
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#2
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Todocircuitero oficial
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Me anoto al tema, a ver si alguien sabe algo mas. Ese va debajo del mono pero yo me pregunto ¿Y si el mono te va muy justo y ademas le metes el airbag este... al inflarse no puede joderte algo? incluso el propio airbag hacerte daño... no se...
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10-jul-2019, 02:10
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#3
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Todocircuitero oficial
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Yo tuve un highside en rampa pegaso, y me salvó. Solo me hice dedo pulgar derecho dialocado, y tres yas de la otra mano reventadas.
Llevaba puesto el Helite GP air 2.
Las palabras del doctor fueron:
De las 5 caídas de hoy, hay dos fracturas de clavícula y dos hombros dislocados, y tú que te has dado el peor golpe, prácticamente ileso, háblame de ese chaleco, que me voy a comprar uno.
Creo que es una gran inversión.
Los vendo, y jamás lo había probado. Ahora voy más seguro si cabe, que antes.
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10-jul-2019, 09:45
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#4
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Nachossp
Yo tuve un highside en rampa pegaso, y me salvó. Solo me hice dedo pulgar derecho dialocado, y tres yas de la otra mano reventadas.
Llevaba puesto el Helite GP air 2.
Las palabras del doctor fueron:
De las 5 caídas de hoy, hay dos fracturas de clavícula y dos hombros dislocados, y tú que te has dado el peor golpe, prácticamente ileso, háblame de ese chaleco, que me voy a comprar uno.
Creo que es una gran inversión.
Los vendo, y jamás lo había probado. Ahora voy más seguro si cabe, que antes.
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Pues si los vendes, aquí tienes un sitio cojonudo para vender unos cuantos.
Háblanos de utilización, colocación, forma de funcionamiento y sobre todo de precio 😃 (que aquí el personal no andamos ninguno sobrado) y si haces precio por vender una cantidad grande haciendo grupo
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10-jul-2019, 09:48
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#5
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Todocircuitero oficial
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A mi también me interesa este tema
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10-jul-2019, 11:08
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#6
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Todocircuitero oficial
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El chaleco del que habla el compañero son casi 750€ 😨
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10-jul-2019, 11:53
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#7
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Todocircuitero oficial
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Seguro que si compramos 10/15 nos lo deja en 200€. Jajajaja 😂. De todas formas ¿cuanto vale para ti tu clavícula rota? Yo conozco a uno que le dio problemas y hubiese pagado 2/3000€.
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10-jul-2019, 12:25
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#8
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por CruzR6
Seguro que si compramos 10/15 nos lo deja en 200€. Jajajaja 😂. De todas formas ¿cuanto vale para ti tu clavícula rota? Yo conozco a uno que le dio problemas y hubiese pagado 2/3000€.
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Pues por 1400 se encuentra el Dainese con sistema D-Air.
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10-jul-2019, 14:01
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#9
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Cristian_RR
El chaleco del que habla el compañero son casi 750€ 😨
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sin buscar mucho en 690€ lo tienes
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10-jul-2019, 15:04
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#10
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Todocircuitero oficial
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Bueno salto cualitativo en información hoy.
Barajó 2 ixon y dainese.
El de ixon en el mercado ya dainese mediados de agosto.
Perfectamente utilizables en circuito, la principal diferencia es que en calle usa un algoritmo para el disparo x alcance x detrás y el de circuito no .
Son perfectamente usables en circuito.
La info q dispongo hoy es de dainese, se hincha 5 cm de cámara de aire en cada zona de hinchado, no es necesario uso de espaldera y protección de pecho. Usa la misma tecnología que los monos de dainese, se diferencia en que el mono lleva la centralita en la chepa y una zona de hinchado extra que el chaleco no tiene, bajo las axilas.
Precio 600€.
Avisaré a @ davil_l para que ponga más info que se me habrá olvidado a mi.
Yo os responderé a lo que pueda y el también
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10-jul-2019, 15:47
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#11
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Todocircuitero oficial
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Pero el de Dainese ponía en las instrucciones que era válido hasta 50 km/h no? O al menos en ForoCoches que había un hilo al respecto se mencionaba ese problema.
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10-jul-2019, 17:00
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Hola, yo me he estado informando bastante, porque apuesto por la seguridad, y una muuuy buena opción es el nuevo que ha sacado este mes Dainese. Hay info en Internet. (no tengo nada que ver con las marcas ni nada, es simple interés por mi seguridad).
Creo que sale a la venta en agosto. Se llama "dainese smart jacket", y es prácticamente igual que el que tienen los monos de Dainese D-air pero sin estar la centralita que gestiona todo integrada en la chepa. Se puede poner por dentro del mono, y no hace falta llevar puesta la espaldera, ya que en caso de que saltase el airbag, es como llevar 7 espalderas (eso dice dainese), por lo que si ahora te vale el mono con espaldera, al no llevarla luego, ese espacio lo "rellenaría" el airbag, que si saltase creo se hincha unos 5cm aprox. La verdad es que es para pensárselo.
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10-jul-2019, 17:43
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#13
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por cpsd
Pero el de Dainese ponía en las instrucciones que era válido hasta 50 km/h no? O al menos en ForoCoches que había un hilo al respecto se mencionaba ese problema.
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Aquí debe de estar la otra particularidad entre ambas marcas.
El de dainese lleva una centralita más orientada a la calle, para poder detectar x ejemplo un impacto x detrás, típico alcancé en semáforo. Mientras que el ixon trae una opción de programa específico para circuitos, digamos que no tiene ciertas particularidades del de calle.
A mí x ejemplo, tengo varios amigos graciosos, yo tb lo hago, esperando a salir a pista, suelo chocar sobre la rueda trasera del de dentate y creo q en este caso , puede provocar el disparo del airbag, así de broma jajajajaja
Me acaban de aclarar desde ixon que lo han testado en varios monos y que no han tenido problema alguno, que el mono no deb de quedar extremadamente ajustado y que tienes que tener el.espacio suficiente para espaldera y pechera, que será el espacio que ocupa el airbag más lo que cede los fuelles y elásticos del mono.
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10-jul-2019, 18:11
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#14
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por PALAS
A mi también me interesa este tema
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Jajaja te apuntas a todassss
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