Estoy interesado, si decidis hacer un grupo de compra me apunto

Es que últimamente me caigo un poquito de mas,ajjajaja

Hablando del Helite GP air 2.
Es el único de cuero, adaptado al mono, con hueco para joroba, que no molesta en absoluto. Al llevarle, se prescinde de espaldera y de pechera, ya que el propio airbag lleva la protección. Comprobado en la pasada HandyEsbk de Cheste, en la que no me pusieron ningún problema.

Es de accionamiento mecánico, que para mi, es el que mas tranquilidad me da, ya que he oido casos de allegados, que monos con dispositivos electrónicos, no les han saltado, con la inseguridad fisica y mental que eso conlleva.

En caso de que nos salte en entrenos, con un simple cambio de botella, de coste 20 euros, se recarga y vuelve a estar listo. En caso de caída leve, que podamos continuar la carrera o tanda, no nos deja inmóviles los brazos cpmo si quisiéramos abrazar al comisario mas cercano, sino que podemos coger la mono y proseguir mientras se va deshinchando.
El precio al que lo estoy vendiendo a compras conjuntas que hago semanales, es de 550 con botella de regalo de recarga y envío incluido.

Independientemente de donde lo compréis, os lo aconsejo, pues a parte de ser la caña, Helite España, colabora con la Asociación Española de Pilotos Discapacitados y la Asociación Española de Motociclismo Paralímpico, formada por personas que tenemos alguna discapacidad, por accidente de moto, enfermedad, etc. Mejores testimonios, que los de estos asociados, que han sufrido lesiones, que en la mayoría de los casos, han sido por accidente de moto, hubiesen sido drásticamente menores de haber llevado un chaleco airbag.

Perdona,comentas que te pones ese chaleco que no trae espaldera incorporada como el turtle y además sin la espaldera interior del mono?

Crees que es una tontería llevar una espaldera interior del mono además de un chaleco turtle sin tampoco haberle sacado la espaldera? (Incómodo no es)

Correcto, el mono lo llevo sin espaldera, g todos los pilotos que me lo han comprado asi lo llevan también. Piensa que el airbag es como si llevases varias espalderas ya que protege un 80% mas.
En el turtle, como bien dices, yo no le quito la espaldera a la chaqueta, a pesar de que lleve una, porque no molesta, pero en verano, si vas mas refrigerado si quitas la de la chaqueta.

Este post, se está desvirtuando de su origen.
Mi orientación era crear un post sobre los nuevos sistemas de airbag, con electrónica.
NI VENDER NI HACER GRUPO DE COMPRA(que puede llegar).
Experiencias o inquietudes para poder preguntar a los servicios oficiales.

Mis disculpas si han molestado mis comentarios. El título pone “Chaleco Airbag”, sin diferenciar electrónicos de mecánicos.
Yo simplemente he contado mi experiencia, y he contado quien soy, para no llevarse a engaños. No pretendo aprovechar tu post, para vender nada a nadie. Mis ventas me las hacen mis clientes con sus experiencias, que me hacen llegar mas clientes.
Tú preguntas, y yo contesto de lo que sé.
A día de hoy, ningún otro chaleco para circuito, tiene más protección que el Helite GP air 2.
No hace falta que te cuente el por qué, tan simple, como comprobar la cantidad de litros de aire que lleva cada uno de los que hay en el mercado, y los numerosos vídeos y testimonios que hay por las redes.

Saludos, y recomiendo llevar airbag, sea de la marca que sea.

Hola a todos, estoy interesado en el tema, me gustaría tener mas datos sobre las 2 opciones indicadas al principio del post, me parecen una muy buena opción y estoy muy interesado en una comparativa técnica, de funcionamiento y experiencia, el objetivo es finalmente comprar el que más me convenga.
Gracias a todos

En el primer post tienes unas direcciones, no sé xq no deja entrar desde ellas pero si escribes eso en el buscador te mandara a la informacion.

Gracias, si eso fue lo primero que hice pero no hay mucha información, tambien he buscado por mi cuenta y sigo con dudas, por ejemplo, algo que me parece muy importante es como se recarga el sistema, en caso de caida, ¿que pasa despues? Supongo que se desinflara poco a poco pero despues que pasa, ¿se puede usar mas veces con la misma carga? ¿Cómo se recarga? ¿Uno mismo o hay que enviarlo?, en el caso del Ixon se habla de un precio de compra y precio posterior para activarlo ¿??? No lo entiendo.
Este tipo de dudas son las que tengo, si estan en el enlace perdonad mis preguntas pero no las he visto.

Te explico lo que yo hecho seguido averiguar;
IXON:
El precio del ixon son 400€ del chaleco + 400 de la ECU. Se puede pagar a plazos y tiene una opción específica de circuito, dainese no. La recarga la puedes hacer tú +-120€.

DAINESE:
EL precio de 550 a 600€, no hay opción de circuito, la opción de calle al igual q la de ixon se diferencia de la circuito en que es más segura( segura quiere decir más fácil que dispare, x ejemplo la de circuito no vigila el alcance x detrás)
La recarga de esta 200€ y la tienes que llevar a un servicio oficial(cualquier gente q venda), pero no tengo claro q si tiene 2 disparos, no lo sé.

Hasta aquí te puedo decir.
Para eso lo cree para poder saber más de estos sistemas electrónicos.
En principio, a Bilbao llega a final de mes

Gracias por la aportación, seguire buscando información y empezare a preguntar a los distribuidores locales.

Hola OscarR1. No te enfades hombre. Lo de “vender” me refería a que el compañero diese información y virtudes de ese chaleco (tal y como hizo), porque eso es vender y así me gusta que me traten, el resto es despachar, y esto no es un cuarto de mortadela o chope. Lo de grupo de compra es para sí hay mucha gente interesada que hagan otro post.

Bueno ahora doy mi opinión. Si dichos chalecos cuestan entre 500/700€ aproximadamente más el mono que todo el l mundo lleva (o debe de llevar) se pone la cosa entre 1200/1600€ que es el precio de un mono con el airbag integrado. No lo veo rentable.
Ah!! El otro día leí pero no sé donde que alpinestar ha fabricado uno con dos disparos, por lo que si te caes y no te has hecho nada y la moto “está bien “ puedes seguir rodando.
Un saludo a todos

Creo que no te has informado bien, de lo que vale un traje de cuero con sistema preparado para instalar un airbag.
Para que te hagas una idea, solo el airbag para traje de alpinestar vale 1200€.