cpsd

Pero el de Dainese ponía en las instrucciones que era válido hasta 50 km/h no? O al menos en ForoCoches que había un hilo al respecto se mencionaba ese problema.

OscaR1

Aquí debe de estar la otra particularidad entre ambas marcas.
El de dainese lleva una centralita más orientada a la calle, para poder detectar x ejemplo un impacto x detrás, típico alcancé en semáforo. Mientras que el ixon trae una opción de programa específico para circuitos, digamos que no tiene ciertas particularidades del de calle.
A mí x ejemplo, tengo varios amigos graciosos, yo tb lo hago, esperando a salir a pista, suelo chocar sobre la rueda trasera del de dentate y creo q en este caso , puede provocar el disparo del airbag, así de broma jajajajaja
Me acaban de aclarar desde ixon que lo han testado en varios monos y que no han tenido problema alguno, que el mono no deb de quedar extremadamente ajustado y que tienes que tener el.espacio suficiente para espaldera y pechera, que será el espacio que ocupa el airbag más lo que cede los fuelles y elásticos del mono.