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23-ene-2014, 10:48
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2013
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k6
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cbr 954 opiniones
Que pensáis de esta moto? creéis que en circuito se queda muy atras de las 1000 actuales?
os la comprariais para calle y circuito?
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23-ene-2014, 12:37
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2010
Ubicación: haro (LA RIOJA)
Moto: CBR 1000 RR
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Es una moto k ya tiene 11 años por supuesto k se queda muy por debajo de las 1000 actuales.
Yo para circuito no me la compraría. Cualquier 600 un poco mas actual te haría disfrutar mas en circuito y por supuesto mas económicas.
Ahora si es para rutear y salidas domingueras es una buena moto
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23-ene-2014, 12:37
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2013
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CBR600F
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Particularmente me encanta ese modelo y va muy bien pero dependerá como siempre de lo que le vayas a exigir en circuito porque para calle no creo que nadie necesite mas de lo que dá esa moto.
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23-ene-2014, 12:37
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2013
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA
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Yo tengo una, no es una moto como las actuales, pero para mi es una pedazo de moto y muy facil de llevar. Progresiva y duradera.
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23-ene-2014, 19:02
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: La Rioja
Moto: HONDA Cbr 600RR
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Yo tengo una Cbr 600rr, y uno de mis mejores amigos tiene una Cbr 954rr, quiero decir, la he probado más de una y de dos veces. Es una moto más que suficiente para lo que quieras, tiene alrededor de 160cv y pesa unos 180kilos, calcula tu lo que puedes hacer con ella para lo que nosotros realmente las queremos, cierto que una 1000 actual en las rectas te pasa por encima, pero el esta rodando en 1:56 en los arcos con la mente completamente de serie y unas ruedas mixtas, y son tiempos tomados por Racing 100, no por el colega que esta en el muro.
En conclusión más que suficiente de verdad.
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24-ene-2014, 11:58
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Soria
Moto: SUZUKI GSXR1000
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Yo tengo una para circuito y sin duda se queda muy atrás con respecto a las 1000 actuales, te lo digo porque también he probado una s1000rr o una zx10 a fondo....y claro, absolutamente nada que ver. No es comparable, las modernas 200cv, controles de tracción, geometrías... nada que ver.
A parte de esto, las 954 a mi me parece una moto muy agradecida, un poco cabezona al entrar en curva, pero se pueden hacer muy buenos tiempos con ella y claro, tu lucha estaría con las 600r actuales. Para carretera creo que le sobra material, pero como dice algún compi, en carretera sobran caballos casi siempre jeje. No es tan radical (de postura) como una 600 rr así que esto es un claro beneficio para calle.
Resumen, en mi opinión, si lo que quieres es "petar" los tiempos en circuito y luchar con las 1000... yo optaría por otra, desde luego. Pero como punto medio entre circuito y carretera y menos estresante que una 600r...entonces sí, una 954 te iría bien  .
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24-ene-2014, 16:01
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI GSXR 1000 K2 // Aprilia Shiver 750 ABS
Posts: 155
Agradecimientos: 4
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Para mi es una de las motos más bonitas que he visto. Supongo que te interesa por precio sobretodo, ya que es una moto asequible y si bien es cierto que una 1000 actual tira más, te vas a divertir con ella. Yo particularmente era una de las que buscaba para tandear, ya que quería algo con más par que una 600, económica por si me iba al suelo o se destrozaba y las que probé me gustaron sobretodo los frenos,también hay que decir que de motor noté que la que tengo una gsxr1000 k2 está mucho más llena en toda su curva. Eso si creo que las 929 y 954 tenían un problema en el cárter que hacía que si se habían caído era fácil joderlos o algo así.
En resumen si no vas en busca de tiempos récord donde las máquinas más modernas están más evolucionadas, pues es buena moto
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24-ene-2014, 21:31
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2013
Ubicación: Granada
Moto: SUZUKI gsxr 1000
Posts: 318
Agradecimientos: 23
Le han dado las gracias 23 veces
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un colega de tandas tenia una, hablaba maravillas de ella rodando por la calle.. yo solo la probe una vez en circuito, por calle no, pero me parecio una moto con buenos bajos y una postura mas o menos comoda si la usara por carretera.. como moto para circuito no me hizo tilin, por tacto de motor y ciclo en general, no se por que, igual es por el sistema ese pivot less..
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27-ene-2014, 19:53
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Tarragona
Moto: HONDA CBR954RR + KTM990SMT ABS
Posts: 1,697
Agradecimientos: 159
Le han dado las gracias 92 veces
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yo tengo una circuito/calle...para calle estoy encantado, es una moto que a pesar de los años sigue siendo preciosa y con una estética que no pasa de moda en mi opinión, para circuito pues yo antes tenía la cbr1000 07 y la verdad es que se nota la diferencia, pero para 2/3 veces al año que voy a rodar me sobra, me divierto mas incluso porque antes con la 1000 iba mas rápido que mis amigos y ahora vamos mas equilibrados, tambien porque ellos han pasado de 600 a 750, y en mi caso el rodar en circuito es para disfrutar y divertirse, no busco tiempos, y con la 954 lo hago
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