Yo tengo una para circuito y sin duda se queda muy atrás con respecto a las 1000 actuales, te lo digo porque también he probado una s1000rr o una zx10 a fondo....y claro, absolutamente nada que ver. No es comparable, las modernas 200cv, controles de tracción, geometrías... nada que ver.
A parte de esto, las 954 a mi me parece una moto muy agradecida, un poco cabezona al entrar en curva, pero se pueden hacer muy buenos tiempos con ella y claro, tu lucha estaría con las 600r actuales. Para carretera creo que le sobra material, pero como dice algún compi, en carretera sobran caballos casi siempre jeje. No es tan radical (de postura) como una 600 rr así que esto es un claro beneficio para calle.
Resumen, en mi opinión, si lo que quieres es "petar" los tiempos en circuito y luchar con las 1000... yo optaría por otra, desde luego. Pero como punto medio entre circuito y carretera y menos estresante que una 600r...entonces sí, una 954 te iría bien
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