huligan

pues con esos precios uno se lo piensa!!!,lo ke pasa es ke el palo te lo meten en las gomas,y si encima uno puede tener alguna ayuda en el tema de las gomas esta gente te la chafa,en fin,ke abra ke ahorrar si uno kiere correr!!!!

BRUJA

desgraciadamente es asin,ahy gente que los patrocinadores les pueden dar gomas o sacarcelas a wen precio para que le salga a los pilotos algo mas economica la follada,pero con este plan,el ancho del embudo tooooo pa ellos,tu sabes lo que va a pasar con esto(CON EL CAV),pues lo mismo que con el pais,tanto subir tanto subir impuestos,y haciendo mas y mas recortes que al final............

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LOS NIÑOS BUENOS VAN AL CIELO LOS MALOS VAMOS A TODAS PARTES.

tejon jr 25

ahorrar y muchooo¡!!! Tambien todo dependiendo de como te lo tomes. si vas plan entrenos te sale mas economico que llendo a los libres y mejoras tu conduccion y experiencia. aparte aprenderas muchos truquitos jjjjj...pero lo dicho tomandotelo tipo entrenoo...

amissy

Claro hay que tomarselo tipo entreno primera toma de contacto y ver como te desenvuelves ,los nervios,si calas la moto en la salida,saber si tienes ritmo en carrera y con cuidado que la moto se la paga uno.

tejon jr 25

jeje pues sii...lo de la salida lo puedes practicar en los entrenos cuando sales a pista...la mininilla de pint line jejejeje...por lo menos vas cojiendo el trankillo...como esta la cosa ahora son capaces de echarte la buya jajajaja...el ritmo tambien lo puedes practicar en los entrenos...intenta marcarte toda la tanda haciendo un ritmo constante. en carrera siempre vas a bajar algo mas porque no hay grupos que te estorban...todos van a ir por su trazada y siempre llevaras el ansia de coger gente jejejeje eso te hace bajar tiempos jejeje...