a Castellolí... una decepción! - Página 2 - Todocircuito

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Anterior 18-abr-2016, 23:37   #1
Sport Moto Team
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estoy con kamaron, no esta de 10 pero han mejorado mucho y siguen invirtiendo en ello.
Hay un par de zonas delicadas pero que cambiando un poco la trazada se puede ir muy rápido y el trazado es divertidisimo
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Anterior 19-abr-2016, 08:06   #2
Olivier_TFE
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Me auto-contesto (ayer, llame a SBR):

El sonido está medido en la recta. Dejan salir todas las motos y luego paran las que superan 102dB en la recta...

Por si acaso, he pedido un dB killer para mi Spark...
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Anterior 19-abr-2016, 10:41   #3
kamaron20
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Hola, pues yo estuve rodando el sábado 16 en Castellolí y me gustó mucho, era la primera vez en este circuito y la segunda en total, el 3 de abril me estrené en Alcarrás. Sí que es verdad que la curva debajo del puente está bacheada pero si vas bien sujeto y acoplado a la moto no hay problema. Rodé bien lento, 2.13 pero para lo que quería que es ir acumulando kilómetros y centrarme en la posición del cuerpo sobre la moto y las trazadas me fue muy bien. Disfruté mucho en este circuito, llevaba un año y medio sin llevar moto y venía de una trail, me centré en aprender y no tuve ninguna sensación de inseguridad, ah me estrené tocando rodilla, así que para mi perfecto. Llevaba unos usados Metzeler k1 delante y K2 detrás con calentadores y claro la confianza que aportan es total, y más a ese ritmo, sin problemas para mantener la temperatura. Es verdad que la cafetería no vale gran cosa y las escapatorias son lo que son, pero el resto de instalaciones están muy bien. Eso sí, para el acompañante es una caca, aparte de por la cafetería porque la visión sobre el circuito es pésima, no se ve casi nada. Ah, en Alcarrás, al final de la curva 8 parabólica también hay un bache bien chulo, aunque aquí la cafetería, la piscina y las vistas sobre el trazado molan, así que el acompañante puede estar más entretenido.

Saludos

entonces coincidimos si fuiste el dia 16! con racing 100 verdad? yo llevava una gsxr 1000 k6 lucky strike
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Anterior 19-abr-2016, 11:09   #4
Samu88
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Entonces sería yo que no tendría el día... y me entro la paranoia... Y me encabrone con el circuito jejejej! Creo que estudiándolo mas fríamente llevaba presiones bajas (ya que entraba en box con neumático caliente y solo subían a 2.23 BAR ) y eso hacia que la moto fuera muy torpe, como dije no plegaba nada, la dirección se cerraba de delante... o yo que sé!!
La próxima que voy es Alcarras con unas gomas decentes "K3" y bomba de freno accossato 19x18... Espero notar cambio.
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Anterior 19-abr-2016, 13:08   #5
easyridergs
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entonces coincidimos si fuiste el dia 16! con racing 100 verdad? yo llevava una gsxr 1000 k6 lucky strike
Sí, me acuerdo de tu moto, yo llevaba una zx6r negra y roja. Fue un lujo de día, estabamos 4 gatos y el tiempo perfecto.
El 15 de mayo vuelvo con Factoría RR. A ver si el presupuesto me da para hacer dos rodadas al mes, será difícil.

Saludos.

Editado por easyridergs en 19-abr-2016 a las 13:12
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Anterior 19-abr-2016, 14:00   #6
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Sí, me acuerdo de tu moto, yo llevaba una zx6r negra y roja. Fue un lujo de día, estabamos 4 gatos y el tiempo perfecto.
El 15 de mayo vuelvo con Factoría RR. A ver si el presupuesto me da para hacer dos rodadas al mes, será difícil.

Saludos.
Ya somos 2 yo es 90% que vaya ese dia x la mañana rodare en rápidos haber si puedo bajar al 1,50 y x la tarde ya más cansado le daré rueda a unos amigos en medios/lentos si quieres puedes apuntarte y así bajas tiempos y aprendes
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Anterior 20-abr-2016, 21:04   #7
jps
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Con todo el respeto del MUNDO.

suelen estar mas mal la mitad de motos y suspensiones de la gran mayoria de nosotros que los CIRCUITOS.

pasar por una zona complicada como debajo del puente en CASTELLOLI. Con una Horquilla blanda, y falta de revisiones,.............seguramnete nos pareceria PELIGROSO a cualquiera.



Y si encima le sumamos unos neumaticos , que directamente estan pensados PARA CALLE.........pues no ayuda la verdad !!!!!
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Anterior 21-abr-2016, 07:58   #8
Olivier_TFE
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Es verdad... Yo suelo decir "con Ohlins, no hay baches !"
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Anterior 21-abr-2016, 13:49   #9
jps
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Es verdad... Yo suelo decir "con Ohlins, no hay baches !"
Haberlos haylos........pero parecen mas pequeños !!!


Je je je
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Anterior 24-abr-2016, 15:20   #10
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Bueno pues yo rectifico mi opinion , todo y q no me asustan los baches .este sabado 23 estube rodando alli con SBR , y sinceramente el bache que hay bajo el puente esta bastante peor q antes , un par de veces q lo quise ignorar casi me decabalga a la salida , cuando antes solo notabas un ligero toque , aclaro q llevo la horquilla echa y Olhins trasero , creo q no vuelvo en un buen tiempo.
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Anterior 24-abr-2016, 19:53   #11
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Bueno pues yo rectifico mi opinion , todo y q no me asustan los baches .este sabado 23 estube rodando alli con SBR , y sinceramente el bache que hay bajo el puente esta bastante peor q antes , un par de veces q lo quise ignorar casi me decabalga a la salida , cuando antes solo notabas un ligero toque , aclaro q llevo la horquilla echa y Olhins trasero , creo q no vuelvo en un buen tiempo.




La verdad es que en ese punto, debajo del puente DA MIEDITO !!!
Es imposible no darte la razon

Hace dos o tres años estaba bacheado, pero ahora esta chungo de cojones.

Lo suyo es pasarlo un poco abierto.






Yo antes defendia EL CIRCUITO, porque salvo ese punto , el resto no esta tal mal.

Y es un circuito que a los de BARCELONA ,pues no pilla cerquita.
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Anterior 24-abr-2016, 21:48   #12
cesct
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La verdad es que en ese punto, debajo del puente DA MIEDITO !!!
Es imposible no darte la razon

Hace dos o tres años estaba bacheado, pero ahora esta chungo de cojones.

Lo suyo es pasarlo un poco abierto.






Yo antes defendia EL CIRCUITO, porque salvo ese punto , el resto no esta tal mal.

Y es un circuito que a los de BARCELONA ,pues no pilla cerquita.
Yo al final opte por pasar levantando el culo en plan enduro, por cierto q si no me equivoco tu y yo coincidimos en el karting de cardedeu , ibamos dos con unas pits hace algo mas de un mes.
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Anterior 25-abr-2016, 21:25   #13
jps
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Yo al final opte por pasar levantando el culo en plan enduro, por cierto q si no me equivoco tu y yo coincidimos en el karting de cardedeu , ibamos dos con unas pits hace algo mas de un mes.


Pues ya puede ser, porque voy algunos viernes por la tarde.

Sois los que corriais el campeonato de PITS BIKES ???
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Anterior 13-jun-2016, 14:22   #14
Olivier_TFE
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Rodé por primera vez - este fin de semana (11 y 12/6/2016) - en Castelloli...

Me encantó !!!

Rodé 410 km el sábado (y empecé solamente a las 12!) mas 322 km el domingo, así que ahora con 732 km recorridos, conozco la pista!

El trazado es divertido, fácil de memorizar, no tiene zona ciega complicada.
Es verdad, el color del asfalto da miedo pero NO es tan malo que lo parece!
En algunas partes, la pista es sucia fuera de trazada.
Conseguí rodar en 1'50"21 y siempre en 1'50 - 1'52... muy a gusto.
(con R1 "2015" full Ohlins manual)

No sentí bache peligroso ni nada, pero hay una parte recientemente re-asfaltada (2a curva de derecha).

Mi moto no se movía ni nada. Todo genial.

Los boxes están bien aunque que sin agua (hay que ir al baño).
El personal de pista es muy serio en su trabajo y simpático al hablar.


Quiero regresar al tema del trazado de Castelloli, que es una joya para mi...
Han conseguido un bonito trazado en una zona con relieve complicado y hay una sola curva que me gusta "poco": la primera. Todas las demás me encantan!

- La 2a de derecha donde salgo rueda delantera un pelín en el aire, gas a fondo en 3a.
- La 3a rápida pero sin complicaciones (un pelín bacheada).
- La famosa cerrada de izquierda en subida: me gusta poner allí la moto, a veces retrasando un poco la curva para pasar a uno o 2 compañeros en la subida.
- Toda la parte (4 curvas) que sigue la recta de atrás es también buenísima!
- La parte rápida antes de la recta de meta... muy a gusto allí también.
- La entrada en recta de meta, en subida: algunos bachitos pero a baja velocidad, no pasa nada.

Se que no es un circuito mondialista pero me gusta mucho y regresaré!
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