Madok

No creo que Castelloli o Alcarrás sean TAN peligrosos. Castellolí lo malo que tiene es 1 o 2 escapatorias, y sus múltiples baches, pero ya se les coje cariño y no sería lo mismo rodar sin ellos Y Alcarrás, lo malo que tiene en mi opinión es la bajada, que se suma el estar bacheada y la velocidad a la que se va. Por el resto, no veo que esté tan mal.

Está bien buscar que los circuitos sean lo mas seguros posible, pero creo que nos estamos volviendo un poco tiquismiquis. Correr en moto tiene su riesgo, y no podemos pretender tampoco que nos pongan un aeropuerto como escapatorias y todo 100% liso. Sin ir más lejos, veo más peligroso el final de recta de Montmeló (mi compañero de equipo casi pierde la vida alli hace 2 años), que los otros puntos que hemos comentado.

Guelousak

En mi humilde opinión, no deja de ser un deporte de riesgo dónde debes tener conciencia de dónde vas y que te puede llegar a pasar.

El tema de los circuitos es, como por ejemplo, ir a escalar. Si te vas a una montaña de tu pueblo tendrás menos riesgo que si te vas a escalar el Everest.

Antes de entrar, siempre es conveniente hacer un buen estudio de que riesgos puedes tener, que tipo de seguro contratas, que te cubre y tener conciencia de que es un circuito...más de uno se ha estampado la primera al entrar en circuito por que en la calle se piensa que es Rossi...

En definitiva, tu te informas y tu decides a que circuito vas.

R1SitoR1

Disculpa pero no creo que se pueda comparar una cosa con la otra, para ir a escalar una montaña no te cobran una entrada al igual que no hay un propietario de esa montaña,!cuando uno cobra por entrar a sus instalaciones estas deben cumplir las normas de seguridad que marca la legislación para esa actividad y si no las cumple las autoridades pertinentes las deberían cerrar.
Es mi opinión

Guelousak

He puesto el ejemplo de la montaña por poner, para hacer referencia al entorno dónde practicas tu deporte. No es lo mismo un circuito local que uno mundialista.

Castellolí no cumple sus normas de seguridad? Entonces el problema no lo tiene el circuito, lo tienes tu por ir.