MRUBIO

tienes otra opción mas barata...... sobre todo si tienes algun amigo vijilante que este en un centro en el cual tengan scanner:







se ve claramente si el casco tiene alguna fisura en la carlota... ( en este caso no tenia nada en absoluto )

y si luego lo quieres llevar a que te lo pinten de nuevo..... pues lo puedes personalizar:

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Manuel (piloto curvas lentas........... jajaja jajaja)

Rider

Una forma completamente economica para comprobar si de verdad sigue valiendo un casco es la siguiente:
Coges el casco boca abajo de manera lateral y con ambos brazos lo rodeas y lo aprietas contra tu abdomen. Un casco en mal estado realizará un bombeo, flexionandose y abombandose un poco... Si tu casco hace eso cambialó si o si... Un casco en buen estado no flexionará en absoluto. Permanecerá completamente rigido.
Aun asi, la idea de la radiografia es muy buena, pero te tienes que dejar pasta y debes de saber interpretarlo bien, lo cual a veces puede ser muy complicado.

De todas formas, ante la duda, es mejor no jugarsela...

Pyro

En paneles de carbono lo que se hace es una ecografia para ver qeu estan correctos que no tienen daños internos ni fallos de fabricación

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jrrg34

Si, es un shoei xr1100 hadron