PauL_ito

Es facil que no coincida ni un solo agujero.
Que beneficio tiene?

cbr-rito

Yo le veo demasiado trabajo para lego un resultado que seguramente no compense tanto esfuerzo.

Pero bueno que si quieres aventurarte a ello puedes aprovecharte y currarte un buen tutotial del proceso.

Moiselete

pues sinceramente en mi opinión creo que muy muy complicado no debe ser ¿porque? colin se le hace un subchasis minimalista , el frontal el ancho debe de anclar bien , el tema es agujeros y toma de entrada de aire ¿no creeis?

Moiselete

hombre pues el mismo que si te pillas una zx10r y una bmw1000r ¿Cuál seria? prácticamente la estética evidentemente ser algo mas original no tener la moto que tienen todos .........

Queipo71

Pues seguirías teniendo la misma moto que tienen todos,con un carenado distinto,

Yo no lo veo de ninguna manera,aparte que la moto2 es algo más estrecha que la CBR por ejemplo,sobre todo en la parte de arriba del chasis,y si consiguieses ponerle los carenados y atornillarlos,parecería una morcilla a punto de explotar,

Yo te veo dos opciones,que encargues unos carenados para la tuya con estética de moto2,(pastizal te va a salir)

O que directamente te compres una moto2 de segunda mano,que las hay "baratitas" ahí sí tendrías exclusividad,

O una tercera con lo que te vas a gastar en ese proyecto pintes la tuya por el mejor profesional y réplica de quien te de la gana,

Moiselete

Bueno es tu opinión y muy respetable ¿sería una cbr exacto pero con carenados cambiados? como dices pero ya por eso no es igual y a moto 2 por muy poco q valga que son ? 30000€? Yo no tengo para gastarme eso y cuanto al chasis no creo q en anchura haya diferencia más que nada por que el ancho del motor es el mismo CBR con lo cual no debe ser muy diferente

Nach

En principio los carenados de una moto2 son de fibra de carbono, como te gastes la pasta que valen y luego no puedas montarlo... yo le aria un buen diseño a los de la cbr y en caso de que quieras que no se parezca a otra cbr, llevaselos a algún taller que trabajen la fibra de vidrio y que te hagan unos cambios

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Queipo71

Eh,eh,no te lo tomes a mal lo que te dije,era sólo un toque de humor,

No se sí has tenido ocasión de ver una moto2,yo sí,y te digo que es más estrecha,por que,
Para empezar el depósito de gasolina esta debajo del asiento,y en el hueco del depósito lo usan para la admisión y demás,el motor esta un poco más abajo(por temas de bajar el centro de gravedad),de esa manera el chasis desde la pipa de dirección hasta abajo viene casi casi recto por encima del motor y no hace tanta curva como los de calle que abrazan el motor,

Pero bueno ojalá lo puedas hacer y te quede de puta madre, si eso pon fotos.