TOCHAZO:
REGLAMENTO TÉCNICO 2011 CLÁSICAS
CLÁSICAS
1.- GENERALIDADES
Todas las motocicletas participantes en los Campeonatos de Andalucía de Velocidad de la clase especificada, estarán conformes con los presentes Reglamentos Técnicos. Todo lo que no esté especificado en estos Reglamentos se regirá por los Reglamentos Técnicos de la R.F.M.E. y F.I.M., en ese orden. En el caso de que no exista la categoría en cuestión en dichos reglamentos, se regirá por la decisión que tome el jurado de la prueba. La decisión final de que una motocicleta cumple con lo establecido en los reglamentos o con la decisión del Jurado, es del Delegado Técnico de Velocidad de la F.A.M. Solo se permitirá la verificación de una sola motocicleta por clase y piloto. En el caso de que una motocicleta, tras caída en los entrenamientos oficiales, sufriese daños de difícil reparación en el circuito, el Delegado Técnico de la F.A.M. podrá admitir la verificación de una segunda motocicleta.En cualquier momento de la competición se podrá pasar verificaciones técnicas a cualquier motocicleta, para comprobar que cumple con el reglamento técnico,requerimiento del Jurado de la Prueba, el Director de Carrera o el Delegado Técnico. La sanción por no cumplir con el reglamento técnico, es la desclasificación o cambio de categoría de la motocicleta implicada. Las verificaciones técnicas se pasaran con la moto a punto para correr, con la excepción de los neumáticos. Las motos se dejarán en el parque cerrado posterior a una carrera, con un caballete que las mantenga en pié por si solas.
2.- ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LA CLASE
Las motocicletas serán de libre comercialización, hasta el año 1983.
Categoría:
• CLÁSICAS 500
• CLÁSICAS SUPERIORES
3.- MOTOR
3.1.- Cilindradas
• CLÁSICAS 500: Hasta 250c.c. 2 tiempos y Hasta 500c.c. 4 tiempos.
• CLÁSICAS SUPERIORES: Superior a 250c.c. 2 tiempos y Superior 500c.c. 4 tiempos.
No se admiten motocicletas refrigeradas por agua.
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Modo híbrido
