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Anterior 21-sep-2014, 11:44   #29
WisoR1
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CAMBIO DE 600cc A 1.000cc
 
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No veo muy claro lo q dice alguno de no cambiar a 1000 asta sacarle todo a una 600, por esa regla de 3 no se venderia ni una moto de 1000, por que vamos ,a pocos conoco yo que saquen todo a una 600 ( 1.45 los arcos y 1.38 jarama), vamos q el 90 % de nosotros no va ace esos tiempos en la vida y sin embargo tenemos motos de mil, esta teoria se podria aplicar a cualquier cilindrada ,para q comprar una 600 si no le sacas todo a una 250, yo creo q ai q mirar alguna cosilla mas q los tiempos para tomar esa decision y vamos q no tengas miedo por comprarte una 1000 q no pasa nada , un poco de cuidadito al principio y listo
+10000 has dicho lo que pienso

En que se basa la diversion, solo en bajar tiemos? Yo se que no viy a bajar los tiempos de mucha gentr con su 600 pero me encanta saber que tengo que controlar esa potencia en todo momento, aunque me cueste tiempo

Esta claro que hay que mejorar los tiempos, pero no es el unico desafio, una 1000 ofrece sensaciones que no se pagan con 1 segundo menos, como han dicho mas arriba es un nuevo reto, jugar con los mayores jejeje es como pasar de nivel se pueden bajar los tiempos de las 600 pero entraña mas dificultad, pero aunqe te cueste mas conseguirlo puede que disfrutes mas rodando con un misil

cada uno encuentra la diversion de una forma distinta
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Anterior 22-sep-2014, 07:42   #30
joZete_ZX10R
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+10000 has dicho lo que pienso

En que se basa la diversion, solo en bajar tiemos? Yo se que no viy a bajar los tiempos de mucha gentr con su 600 pero me encanta saber que tengo que controlar esa potencia en todo momento, aunque me cueste tiempo

Esta claro que hay que mejorar los tiempos, pero no es el unico desafio, una 1000 ofrece sensaciones que no se pagan con 1 segundo menos, como han dicho mas arriba es un nuevo reto, jugar con los mayores jejeje es como pasar de nivel se pueden bajar los tiempos de las 600 pero entraña mas dificultad, pero aunqe te cueste mas conseguirlo puede que disfrutes mas rodando con un misil

cada uno encuentra la diversion de una forma distinta
en eso te doy la razon...
joZete_ZX10R está desconectado   Citar y responder
Anterior 28-sep-2014, 20:13   #31
killo
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Josete mi opinion es que te compres una 1000 tu tienes buenas manos para esoo!!! Pero intentare cogerte con la r6r !!!jejejejejk picachus jejejeje
killo está desconectado   Citar y responder
Anterior 29-sep-2014, 10:41   #32
dmc200
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Buenas, yo estoy en tu misma situación……………..pero un paso por delante, ya he venido la 600 y estoy mirando 1000.

El problema es que quiero la ZX-10-R a partir del 2012, y no hay nada……………….o una BM barata…..
dmc200 está desconectado   Citar y responder
Anterior 29-sep-2014, 11:29   #33
rsv4@prc
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Buenas, yo estoy en tu misma situación……………..pero un paso por delante, ya he venido la 600 y estoy mirando 1000.

El problema es que quiero la ZX-10-R a partir del 2012, y no hay nada……………….o una BM barata…..
Tienes una a la venta en el foro, pepinaco increible, del 2013 y 15000 euros eso si este tipo de motos tienen su precio y es dificil encontrar algo asi regalado

Editado por rsv4@prc en 29-sep-2014 a las 11:36
rsv4@prc está desconectado   Citar y responder
Anterior 29-sep-2014, 11:41   #34
dmc200
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Originalmente publicado por rsv4@prc Ver post
Tienes una a la venta en el foro, pepinaco increible, del 2013 y 15000 euros eso si este tipo de motos tienen su precio y es dificil encontrar algo asi regalado
UUuuuuuuffffff es que se me va de presupuesto, pero de largo.
dmc200 está desconectado   Citar y responder
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