lorensan

Tengo una cbr650r de 2021 que desde que entré en circuito por primera vez he vuelto a entrar 6 o 7 veces mas, dejando de lado las rutas y no cogiendo apenas la moto en calle.

El caso es que cada vez que entro veo que le faltan mas cosas, frenada, suspensiones, semimanillares, estriberas, escape… todo eso sumado al “miedo” de caerme y la reparación de esta a dia de hoy es más cara que la 600 ya que hay mas repuestos.

Quiero prepararla exclusivamente para circuito y aunque me he planteado preparar la 650, no encuentro material (carenados de fibra completos) y en cuando a mecánico se va de precio…

¿Creeis que puede ser buen cambio si lo que quiero es algo para circuito exclusivamente o es ya una moto muy antigua y a pesar de que esta bien cuidada va a ser tirar el dinero?

RK7

No necesitas más. Otra cosa es que me digas la del 2004, en ese caso te recomendaría irte a por algo más moderno.

pablovr46

Claro que sería un buen cambio, ahora..para una moto de 2005, la R6 es mejor moto que la CBR 600 de ese año, corre más, frena más y a nivel de chasis va muy pero que muy bien. Yo a igualdad de precio y demás iría por una r6 de cabeza.

agusVR46

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