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Diablo
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calentadores, imprescindibles con slicks?
 
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El no montar calentadores implica un gasto mas prematuro del neumatico por las continuos cambios de temperatura que sufre,al poner calentadores aparte de ganar esas dos vueltas que te comentan consiges tambien mantener la temperatura del neumatico entre tanda y tanda alargando la vida de este.
Si al final te los compras acuerdate siempre de estos pasos:

1.Antes de la primera tanda intenta tener la moto con los calentadores enchufados al menos 1 hora.
2.Comprueba las presiones antes de salir y sobre todo nada mas entrar al pit en la primera tanda y regularlas si es necesario,despues de esta correccion de presiones no hace falta que las vuelvas a comprobar mas en todo el dia,a no ser que notes algo raro claro.
3.- Nada mas terminar la tanda poner los calentadores y dejarlos enchufados hasta la siguiente
4.- Al terminar el dia mientras recojes los bartulos deja los calentadores puestos en la moto sin enchufar,asi los neumaticos se enfriaran lentamente y sufriran menos.
Y acuerdate siempre entre tanda y tanda dejarlos estiraditos, si los cuelgas mejor que mejor..
Ya veras como cuando los pruebes no puedes vivir sin ellos......
__________________
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