Caida con fotos , donde esta el error ? - Página 2

Sukito77 · 26-feb-2013, 08:20

Si te sirve de consuelo a mi me pasó lo mismo en estoril el sabado, vuelta y media y pal suelo, y encima estrenaba moto. La pista estaba muy fría, y yo si tengo que reconocer que me había avisado dos curvas antes, las gomas estaban muy frías.

MAM · 26-feb-2013, 08:24

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Originalmente publicado por Fire_

@MAM que opinas? La sensacion es que no estas abriendo gas, asi que no debe ser eso, sino mas bien cuestion de inclinacion o del frio de la pista, que en Albacete en estas fechas tiene que hacer frio de cojones. Me alegro que no tengas nada tu y la moto solo sea algo de chapa y pintura casi ;-P

Pues le eché un ojo, ayer pero desde el móvil poco se puede apreciar, y ahora en grande, no sabría que decirte exactamente... tiene toda la pinta, de que se haya ido de atrás... esto lo evidencia, como apunta el tren delantero, porque en caso de irse de delante, hubiese sido hacia el interior de la curva... Siento lógico y con sentido común, los neumáticos estaban fríos, más con este tiempo, y en Albacete ( como en cualquiera de ellos) al abrir gas con la ganas que venimos desde el parón de invierno, no hubo grip, deslizo atrás, y como no había temperatura en el tren delantero tampoco, no pudo agarrar... es impresionante lo poco que no se calientan con estas temperaturas los neumáticos, y las ansias que llevamos todos, y bueno @Yayo, lo mejor es que no te ha pasado nada a ti, y aunque la moto sea secundario, apenas tiene nada que no se arregle en un minuto y por cuatro perras, así que ... has tenido suerte!

ojalá todas sean así!

Iker2007 · 26-feb-2013, 08:25

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Originalmente publicado por BROLIN_ZX10R

Es fácil, se va de atrás, con el frío que hacia en la pista ese día es lógico goma fría, cuendo le exigiste un poco más a la rueda trasera ni aviso... Y caída, a mi ver no se va de alante cuando se va la delantera cierra hacia el lado de la curva...

Posibles fallo mira bien la presión de trabajo óptima del trasero y para mi abriste gas demasiado inclinado pero eso con las fotos no se ve jejeje

Me alegro que no fuera nada!

Estoy contigo Brolin, mucha inclinación, pista muy fria y puño muy inclinado y pronto incluso podría decir que presión de neumáticos ya que con ese frio a lo mejor ivan algo bajas.

MAM · 26-feb-2013, 08:25

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Originalmente publicado por BROLIN_ZX10R

Es fácil, se va de atrás, con el frío que hacia en la pista ese día es lógico goma fría, cuendo le exigiste un poco más a la rueda trasera ni aviso... Y caída, a mi ver no se va de alante cuando se va la delantera cierra hacia el lado de la curva...

Posibles fallo mira bien la presión de trabajo óptima del trasero y para mi abriste gas demasiado inclinado pero eso con las fotos no se ve jejeje

Me alegro que no fuera nada!

por qué te copias? eh? dime...

fido7 · 26-feb-2013, 08:31

yo creo que es solo por el frio que hacia ese dia. segun asomas el gas desliza.. si hubiese temperatura seiria latigazo y vuelo por orejas.

Yayo · 26-feb-2013, 08:37

Pregunto por que soy un paquete, y sólo llevo rodando 2 años, este es el 3*, nunca lo e echo con este frío, supongo que será entonces por lo que todos comentáis pista fría, y el principal error , inclinar tanto, pero como yo a partir de la 2* tanda siempre empiezo a darle más, esta vez la e cagado
Un saludo

Daniello79 · 26-feb-2013, 08:46

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Originalmente publicado por BROLIN_ZX10R

Es fácil, se va de atrás, con el frío que hacia en la pista ese día es lógico goma fría, cuendo le exigiste un poco más a la rueda trasera ni aviso... Y caída, a mi ver no se va de alante cuando se va la delantera cierra hacia el lado de la curva...

Posibles fallo mira bien la presión de trabajo óptima del trasero y para mi abriste gas demasiado inclinado pero eso con las fotos no se ve jejeje

Me alegro que no fuera nada!

Yo también pienso como @BROLIN_ZX10R y creo que se te va claramente de atrás.
Además, mirad cómo gira la moto en la pista por la inercia de perder la trasera.

Ha sido parecida a una que tuve yo en Albacete, que fue por abrir demasiado inclinado y con las gomas frías.

Paco 1000RR · 26-feb-2013, 08:52

Yo tambien pienso que se va de atrás, la impresión que me da es que tienes un pequeñisimo golpe de manillar alante o una pequeña pérdida de adherencia atrás, a partir de ahí se te gira de alante y te timonea de atrás, yo tuve una igual en la primera curva de Jerez.
Me alegro que no haya sido nada.

pizzi · 26-feb-2013, 08:58

Yo creo que ha sido por la estrella del mercedes ehhh jejejejeje
que no es broma....... Pienso que era pronto por la mañana todavia , y necesitabas menos presion en trasero y mas calentador ......
Tambien pondria un poco menos en delantero .....

sergior623 · 26-feb-2013, 09:00

Yo tambien estaba alli en albacete i ademas en el mismo grupo y fue en desastre porque hacia mucho frio y anque pusieras calentadores las ruedas perdian temperatura. Nosotros pasamos todo el dia deslizando y con muchos sustos. No era dia para rodar y lo raro fue que no se cayera mas gente. Un saludo.

RAUL RR · 26-feb-2013, 09:26

Lo importante es que estas bien y como dicen los compañeros,ruedas frias y al suelo.

PD: Un 10 para el fotografo

javilillo · 26-feb-2013, 09:33

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Originalmente publicado por BROLIN_ZX10R

Es fácil, se va de atrás, con el frío que hacia en la pista ese día es lógico goma fría, cuendo le exigiste un poco más a la rueda trasera ni aviso... Y caída, a mi ver no se va de alante cuando se va la delantera cierra hacia el lado de la curva...

Posibles fallo mira bien la presión de trabajo óptima del trasero y para mi abriste gas demasiado inclinado pero eso con las fotos no se ve jejeje

Me alegro que no fuera nada!

Pienso exactamente igual, se fué de atrás al dar gas... incluso se aprecia la muñeca mas baja que empezabas a darle

Eso si, las fotos no tienen precio, son para enmarcarlas tamaño poster !!!

potilico · 26-feb-2013, 09:37

Hola, las fotos son muy wapas y la burra eso si, menos x la caida,claro esta!!!
Suerte de que no te hiciste nada

Enviado desde mi XT910 usando Tapatalk 2

@joaky74 · 26-feb-2013, 09:47

Lo importante es que no te pasó nada a ti, y a la moto muy poquito y pudiste seguir el dia.

Mi opinión es que estaba todo muy frio... Caida por neumatico frio ya que ahi probablemente irias con muy poquito gas... Solamente de hacer paso por curva se fué. ¿no?

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