Muy buenas!.compañero, como te ha comentado mi buen amigo @MAM aquí me tienes en sevilla, podemos quedar y hablar de cosas. El año que viene además de intentar correr, estaré de monitor, ayudando en todo lo posible a @Cardoso School así como a @WPB, asique, podemos organizar un día de rodada lectiva en la que te garantizo que aprenderemos. Además si hay algo q me gusta, es el freno trasero jijiji. Un abrazo

Doohan llevava una 500 de 2t, que poco tiene que ver con una 600 o 1000 actual en cuanto a retención de motor.....

La comparacion era con kevin Schwantz que menciono el compañero,no con las motos de hoy en dia evidentemente.

a ver, en una frenada en la que utilices el freno delantero solo, pongamos que la distancia de frenado necesaria son 100 mts...
pues bien, si aprendemos a combinarlo con el trasero tendremos una distancia de 70 mts, asi que un 30% menos... pero eso es para usarlo en competicion o urgencia, aun asi Elena Rossell en la entrevista que anda por un post de aqui dice que ella se apolla en la retencion del cambio y regula la derrapada con el embrague...
Tanto antes como ahora hay gente puntera que lo usa y gente que no, por que Hayden sabemos que usa un disco de mas diametro trasero por que se apolla mucho en el y no marca las diferencias...

A ver, vallamos por parte. Desde que hace dos años me pico el virus de los circuitos entro como 5 veces al año asi que llevare unas 10 rodadas. En la 2º rodada en guadix contrate a un monitor italiano bajito que tenia motor extremo y me empezo a enseñar a sacar el culo, ya que tantos años de naked me habian convertido en un palo de escoba andante jaja.
al final de la primera temporada con la moto antigua pues ya descolgaba , conseguia tocar rodilla y no me equivocaba en las trazadas.
asi que como ya me veia mucho mas rapido pues me compre una r6 solo de circuito bastante bien equipada. y la primera rodada de esta temporada , fue en almeria en mayo , pista abierta con sbk. y la verad que bastante bien consegui hacer 2:00 en varias vueltas seguidas y con muy buenas sensaciones. y termino la temporada en monteblanco con 1.56. ya ruedo en medios y me siento bastante comodo pq no me adelantan muchos por lo que se que no estorbo y eso ayuda a no ponerte nervioso.
Pero claro yo no estoy contento .... creo que tengo una conduccion mas tipica de una 1000 on-off hago unas frenadas brutales y luego me tiro a la curva digamos que hago una L en vez de una curva terminando de frenar suave, dejo correr la moto pero a lo bestia no es Fluido esa es la palabra :parto
Asi que bueno a hacer planes esta temporada. a la primera de motocircuito contad conmigo.
Gracias por vuestros consejos aunque estoy intentado aqui en el sofa hechar la cadera hacia atras y creo que me voy a partir jaja.

Paco es una Leyenda en este mundo, muy amigo de Luis Tijero, otra leyenda pero Antequera como que queda un poco retirao de Sevilla, en Sevilla Capital Juan Orellana sin duda, hablando de Sevilla.