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Anterior 17-may-2016, 10:07   #1
PatitodeGoma2
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Predeterminado Buscamos pilotos para las próximas 24 h

Buenos días
Buscamos pilotos para las proximas 24 h de Resistencia de Cataluña , que se celebra el próximo mes de julio.
Interesados contactar con : team24@tamamoto.es
No dejéis pasar esta oportunidad
Imágenes adjuntas
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Anterior 19-may-2016, 19:58   #2
carlosmu
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Hola la moto la pone el equpo? Podeis mandar mas info a carlosmu@gmail.com gracias
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Anterior 20-may-2016, 10:23   #3
PatitodeGoma2
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Hola la moto la pone el equpo? Podeis mandar mas info a carlosmu@gmail.com gracias
Hola Carlos
Si, las motos ya las tenemos solo necesitamos pilotos; ¿ puedes contactar con nosotros en team24h@tamamoto.es?
Un saludo

Editado por PatitodeGoma2 en 20-may-2016 a las 10:27
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Anterior 13-jun-2016, 20:14   #4
MC guinness
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Si claro pilotos con 3500€ en el bolsillo para poder correr..claro eso es como si te alquilaran la moto...eso fue lo que ponia en un correo que me mandaron los del equipo para explicarme las condiciones
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Anterior 13-jun-2016, 21:55   #5
victorgsxr
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Si claro pilotos con 3500€ en el bolsillo para poder correr..claro eso es como si te alquilaran la moto...eso fue lo que ponia en un correo que me mandaron los del equipo para explicarme las condiciones
Mas o menos es lo que se le piden a los pilotos amateurs con unos tiempos mínimos en Montmeló. No es por defenderlos ni mucho menos ehh, pero que el 99% de equipos que buscan este perfil de piloto, buscan también que ayuden económicamente.
__________________
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Anterior 15-jun-2016, 09:08   #6
Galin42
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Si te hubiera interesado de verdad, te bajarían algo el precio y llevan un equipazo de la hostia y corren con kawas zx10 actuales y a parte de las 24 horas incluyen un entreno, por aquí hay alguno que anda pidiendo 3500€ por correr con una r1 de 2005 que eso sí que tiene cojones...
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Anterior 15-jun-2016, 09:54   #7
boeing747
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No es por crear polémica, pero uno que ha estado en varias ocasiones en diferentes puestos de equipos en las 24 horas, desde piloto hasta jefe de equipo, creo que esos 3.500€ por participar en esa competición poniéndotelo todo, moto, equipo, neumáticos, inscripción, etc... lo encuentro un precio muy razonable. No entro en que si son motos más actuales o menos, más o menos preparadas...solo puedo deciros, que mi 1ª experiencia allá por 2002 preparando y compitiendo con una CBR de 1998, solamente en material -no cuento horas, desplazamientos, etc...-, el coste por piloto -éramos 3- superó con creces el doble de esos 3.500€, y evidentemente sin ninguna garantía aunque con mucha ilusión...si ya es un equipo que funciona, entiendo que todo estará más rodado...en fín, para gustos los colores......suerte con lo que decidas. Saludos
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Anterior 15-jun-2016, 21:41   #8
Galin42
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Yo también las he corrido Boeing 747 y se lo que vale a parte he corrido otros campeonatos, solo lo decía porque lo que ofrece patitodegoma2 no me parece nada caro si lo comparamos con otra gente. Es verdad que no me expresé con las mejores palabras o de la mejor manera y pido disculpas!
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Anterior 15-jun-2016, 22:35   #9
PatitodeGoma2
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Buenas noches a todos.

mc Guinness efectivamente, se pide dinero a cada piloto por participar en dicha prueba y ¿por qué? muy fácil :
- Hay que pagar la inscripción.
- Hay que tener una moto, preparada la cual debe cumplir unas normas que impone la prueba para que puedas correr. No es coger una moto de tandas y ¡lista! Es coger un reglamento y seguirlo a raja tabla.
- Hay que tener recambios, herramientas y material para la moto. Y lo más importante, hay que tener mecánicos los cuales llevan desde febrero preparándose poniendo su tiempo y dinero.
- Hay que hacer los entrenos oficiales que precisamente, no son baratos.
- Hay que tener gasolina, neumáticos ...y ya sabemos que esto, no es barato tampoco y sobre todo, deben durar 24 h...
- Hay que dar de cenar, desayunar, comer, cenar, desayunar y comer a todo el equipo, incluyendo a los pilotos; es decir, hay una disposición absoluta de un grupo de personas hacia los pilotos y los mecánicos para que estén dentro de lo que conlleva la prueba, lo más a gusto posible.
- Hay que tener unos fisioterapeutas que desagarroten a los pilotos cuando ya llevan unas horas corriendo; sin el trabajo de estos profesionales, muchos no pueden acabar la prueba debido a las condiciones extremos que se viven a nivel no sólo físico, sino mental.
- Hay que trasladar mucho material, herramientas y personas constantemente porque las 24 h no son ese fin de semana, se llevan trabajando desde finales del año pasado. Se han buscado patrocinadores, se han hecho dosieres ...es decir, hay un trabajo administrativo muy duro detrás de esto.
Ahora haz cálculos y si con ese dinero, haces todo lo que te he mencionado arriba y encima te crees que ganas dinero...el año que viene por favor, CONTRÁTAME y me pagas un sueldo 😜😜

Por otro lado, tienes una opción B que es alquilar una Kawasaki ZX10R del 2016 y les explicas a los que te la alquilan, para que la quieres: te dirán que no o te puede salir la moto solo en alquiler, por 4800 € ( fianza a parte que creo, son 1000 € más pero si les explicas que es para las 24 h, creo que ese precio, no será ) porque claro, debes disponer de la moto no sólo el viernes, sábado y domingo de la prueba, sino los fines de semana que antes hemos estado rodando con la moto. Calculo que 8 días mínimo de alquiler a unos 600€ ... A parte, ten todo lo necesario por si se avería la moto, neumáticos, etc etc... Y cada vez que te bajes de la moto, te preparas un bocata y te "relajas" los antebrazos apoyándolos en la hamaca. Acuérdate de llevar comida y bebida suficiente para 4 días porque una vez que entras en el circuito, ya no sales hasta el domingo.

Y por cierto, cada uno de los que formamos el equipo pagamos nuestra participación con nuestro tiempo y dinero de nuestros bolsillos de una forma u otra... Trabajamos por amor no al arte, sino a las motos.

Solo los pilotos conocidos por todos, se libran de pagar por competir...

Como ya te han dicho los otros compañeros, esto no es gratis y el precio es más que razonable.
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Estos usuarios le han dado las gracias a PatitodeGoma2 por este post:
Anterior 16-jun-2016, 02:55   #10
Galin42
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Si señor, se puede decir más alto pero no más claro!
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Anterior 16-jun-2016, 06:45   #11
peyoyo
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Buenas noches a todos.

mc Guinness efectivamente, se pide dinero a cada piloto por participar en dicha prueba y ¿por qué? muy fácil :
- Hay que pagar la inscripción.
- Hay que tener una moto, preparada la cual debe cumplir unas normas que impone la prueba para que puedas correr. No es coger una moto de tandas y ¡lista! Es coger un reglamento y seguirlo a raja tabla.
- Hay que tener recambios, herramientas y material para la moto. Y lo más importante, hay que tener mecánicos los cuales llevan desde febrero preparándose poniendo su tiempo y dinero.
- Hay que hacer los entrenos oficiales que precisamente, no son baratos.
- Hay que tener gasolina, neumáticos ...y ya sabemos que esto, no es barato tampoco y sobre todo, deben durar 24 h...
- Hay que dar de cenar, desayunar, comer, cenar, desayunar y comer a todo el equipo, incluyendo a los pilotos; es decir, hay una disposición absoluta de un grupo de personas hacia los pilotos y los mecánicos para que estén dentro de lo que conlleva la prueba, lo más a gusto posible.
- Hay que tener unos fisioterapeutas que desagarroten a los pilotos cuando ya llevan unas horas corriendo; sin el trabajo de estos profesionales, muchos no pueden acabar la prueba debido a las condiciones extremos que se viven a nivel no sólo físico, sino mental.
- Hay que trasladar mucho material, herramientas y personas constantemente porque las 24 h no son ese fin de semana, se llevan trabajando desde finales del año pasado. Se han buscado patrocinadores, se han hecho dosieres ...es decir, hay un trabajo administrativo muy duro detrás de esto.
Ahora haz cálculos y si con ese dinero, haces todo lo que te he mencionado arriba y encima te crees que ganas dinero...el año que viene por favor, CONTRÁTAME y me pagas un sueldo 😜😜

Por otro lado, tienes una opción B que es alquilar una Kawasaki ZX10R del 2016 y les explicas a los que te la alquilan, para que la quieres: te dirán que no o te puede salir la moto solo en alquiler, por 4800 € ( fianza a parte que creo, son 1000 € más pero si les explicas que es para las 24 h, creo que ese precio, no será ) porque claro, debes disponer de la moto no sólo el viernes, sábado y domingo de la prueba, sino los fines de semana que antes hemos estado rodando con la moto. Calculo que 8 días mínimo de alquiler a unos 600€ ... A parte, ten todo lo necesario por si se avería la moto, neumáticos, etc etc... Y cada vez que te bajes de la moto, te preparas un bocata y te "relajas" los antebrazos apoyándolos en la hamaca. Acuérdate de llevar comida y bebida suficiente para 4 días porque una vez que entras en el circuito, ya no sales hasta el domingo.

Y por cierto, cada uno de los que formamos el equipo pagamos nuestra participación con nuestro tiempo y dinero de nuestros bolsillos de una forma u otra... Trabajamos por amor no al arte, sino a las motos.

Solo los pilotos conocidos por todos, se libran de pagar por competir...

Como ya te han dicho los otros compañeros, esto no es gratis y el precio es más que razonable.
Totalmente de acuerdo. Suerte con vuestro proyecto
peyoyo está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-jun-2016, 07:31   #12
boeing747
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Le han dado las gracias 137 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Galin42 Ver post
Yo también las he corrido Boeing 747 y se lo que vale a parte he corrido otros campeonatos, solo lo decía porque lo que ofrece patitodegoma2 no me parece nada caro si lo comparamos con otra gente. Es verdad que no me expresé con las mejores palabras o de la mejor manera y pido disculpas!
No hombre no!!! No hace falta disculparse por nada, son puntos de vista, pero los que sabemos lo que hay detrás de todo ésto, como ha relatado Patito de forma clara, vemos que la cantidad a aportar a precio "normal" de mecánicos, físios, etc...superaría con creces lo que piden...ojalá yo hubiese encontrado un chollo así!!!!. Suerte
boeing747 está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-jun-2016, 10:35   #13
PatitodeGoma2
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La han dado las gracias una vez
Predeterminado

Ehhhhh sin acritud como se suele decir; yo solo he citado parte de todo el trabajo que conlleva para que la gente que no sabe sobre el tema, vea un poco.
Llevo mucho tiempo en el mundo de la moto y trabajando por el amor a ellas, en distintas pruebas de resistencia y siempre, los pilotos han abonado una cantidad que siempre, es irrisoria porque cubre un mínimo...
Copa Deccla, RD350 y ahora, de manera menos activa pero en lo que puedo, las 24 h
PatitodeGoma2 está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-jun-2016, 12:11   #14
Jimmy
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- Hay que tener gasolina, neumáticos ...y ya sabemos que esto, no es barato tampoco y sobre todo, deben durar 24 h...
Una curiosidad, y me vas a permitir abusar de tu conocimiento: ¿cuántas ruedas/gasolina se gasta en unas 24 horas?
__________________
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