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16-dic-2015, 10:15
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 1,401
Agradecimientos: 31
Le han dado las gracias 82 veces
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A mí la bomba ITR me va muy muy bien, es la que llevo en la de circuito y ningún problema. El tacto en increíble a mí me gusta mucho. Además tengo otra moto con la brembo en misma medida y no me gusta tanto pero debe ser por las características de los frenos de las motos que son diferentes. Las dos frenan como un demonio y no dan ninguna pega. Yo hablo sobre mi experiencia que no soy ningún piloto pero poseo ambas.
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16-dic-2015, 13:36
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2015
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR
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Cita:
Originalmente publicado por duca83
A mí la bomba ITR me va muy muy bien, es la que llevo en la de circuito y ningún problema. El tacto en increíble a mí me gusta mucho. Además tengo otra moto con la brembo en misma medida y no me gusta tanto pero debe ser por las características de los frenos de las motos que son diferentes. Las dos frenan como un demonio y no dan ninguna pega. Yo hablo sobre mi experiencia que no soy ningún piloto pero poseo ambas.
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Muchas gracias compañero, comentarios así da gusto leer, aunque me decidí por la ITR siempre te cabe la duda de " y si hubiera montado la Brembo..."
Y leyendo que tú tienes las dos y funcionan ambas muy bien, a un servidor se le queda el cuerpo francamente bien, me has resuelto la gran duda, muchas gracias.
Por cierto, dónde compras manetas ITR o compatibles a ser posible a buen precio?
Gracias otra vez.
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16-dic-2015, 13:58
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
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Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por Raulbbx
Muchas gracias compañero, comentarios así da gusto leer, aunque me decidí por la ITR siempre te cabe la duda de " y si hubiera montado la Brembo..."
Y leyendo que tú tienes las dos y funcionan ambas muy bien, a un servidor se le queda el cuerpo francamente bien, me has resuelto la gran duda, muchas gracias.
Por cierto, dónde compras manetas ITR o compatibles a ser posible a buen precio?
Gracias otra vez.
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De nada un placer ayudar! Ya te digo que no soy un máquina pilotando la moto ni mucho menos pero me gustan las dos. Antes no te he dicho que la itr la llevo en la r6r que tengo de circuito, pues resulta que tuve una r6r de calle también hace unos años y llevaba la brembo en esa y frenaba igual que la itr para que te hagas una idea, o sea que ni mejor ni peor. Si la notara peor simplemente la hubiese cambiado y ya está.
Lo de las manetas ni idea, aun no me ha hecho falta comprar ninguna.
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16-dic-2015, 22:18
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2015
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Cita:
Originalmente publicado por duca83
De nada un placer ayudar! Ya te digo que no soy un máquina pilotando la moto ni mucho menos pero me gustan las dos. Antes no te he dicho que la itr la llevo en la r6r que tengo de circuito, pues resulta que tuve una r6r de calle también hace unos años y llevaba la brembo en esa y frenaba igual que la itr para que te hagas una idea, o sea que ni mejor ni peor. Si la notara peor simplemente la hubiese cambiado y ya está.
Lo de las manetas ni idea, aun no me ha hecho falta comprar ninguna.
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Gracias!
Lo de más manetas es una putada, sólo las he visto en unas pocas tiendas y valen una pasta, la jodienda es que para el embrague tengo que pillar una para ir igual, ahora cada una es de una forma. Además tengo varios juegos para la configuración original que claro, para la maneta de freno no me valen, las tengo de repuesto para ir a hacer tandas, como estriberas y otros repuestos, una caída tonta a derechas al principio de la mañana y si se parte la maneta te jode la rodada.... Tendré que pillar las originales, no queda otra.
Ah, mi hermano tiene una r6 con la Brembo original, notaste mucha mejoría con el cambio a la ITR de 19?
Mil gracias.
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