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Originalmente publicado por tiozes
Se que es mucho cambio, pero con cabeza y poco a poco, lo que no voy hacer es comprarme una moto mas pequeña que no me gusta para luego cambiarla por la que me gusta. cuando me compre el coche pase de un megane diesel de 65cv a un civic de 200cv y ahora esta con 330cv, que con cabeza y sabiendo lo que se lleva... no me la voy a pillar y meterme en tandas a los 4 dias o gambear de mas...
A ver si la puedo tener pronto, que tengo que pillar casco, traje y quipación completa jejejeje.
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Bueno, pasar de una RS250 a una
S1000RR, es como pasar del megane DCI de 65CV a un Bugatti Veyron de 1000CV o un Nissan GTR preparado de 1200CV.....y es literal, porque acelerando la BMW de serie se merienda al Bugatti y el GTR le anda a la par
de todas maneras, lo que tu dices, que con cabeza todo se puede hacer.....la moto tiene ayudas electronicas, muuuuchas ayudas, que te van a permitir aprender a CIRCULAR con ella (muy poca gente en el mundo sabe LLEVAR un bicho de estos).....eso si, como lei una vez en un articulo de @
moriwaki: estas ayudas no son la mano de Dios que te salvan....si te pasas, jorrostion al canto
..... traducido es que estas motos actuales, te permiten errores o despistes, ellas los corrigen....pero no perdonan las imprudencias, asi que ya sabes, 100% de cabeza y sentidos en lo que haces cuando te subas a ella
suerte compañero!
Modo híbrido
