Una fórmula como el select no está concebida para vehículos de circuito. No puedes hacer con ella lo que quieras, tendrás que matricularla y tendrás que ocultar (dejando todo de serie y que no canten los neumáticos) que su uso es tandero cada vez que tengas que pasar por el concesionario y no digamos nada si tienes un accidente en pista.
Son fórmulas para clientes con la cartera holgada que quieren estrenar montura cada 2 o 3 años y no le hagan una burrada de kilómetros, sin tener que preocuparse por vender su montura por su cuenta o estar muy pendientes de su mantenimiento. Su atractivo reside en la facilidad para el cambio a costa de un gasto mayor, no en la economía de adquisición.
Cita:
Originalmente publicado por DANYESPAÑA
Perdona pero no es así, mientras esté financiada hay que ir a morir al conce si o si. Un saludo.
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No nos confundamos entre financiar la compra de una moto o meternos en un renting como el select u otros similares que están sacando las marcas. En una financiación normal, tú puedes pasar las revisiones donde quieras, en un renting no porque la moto a fin de cuentas no es tuya.
Modo de árbol