Todocircuito

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Piltraz 08-nov-2011 13:00

Cita:

Originalmente publicado por MAM (Post 130399)
Tu eres colega de Piltraz y queréis amargarme la vida no? :parto

jijijijiiiiiiii las verdades duelen......... :one

:parto:parto:parto:parto

Placebo 08-nov-2011 13:20

Esto tiene buena pinta, De Puniet prueba esta tarde la Suzuki de Bautista, según dicen para tener una 2º opinión de otro piloto en Suzuki, pero yo creo que el francés la quiere probra para comprobar su futuro.
Existen rumores cada vez mas fuertes que aseguran que Bautista está muy muy cerca del San Carlo Honda Gresini
http://www.motocuatro.com/index.php/...lvaro-bautista

Fire_ 08-nov-2011 14:09

Cita:

Originalmente publicado por Placebo (Post 130474)
Esto tiene buena pinta, De Puniet prueba esta tarde la Suzuki de Bautista, según dicen para tener una 2º opinión de otro piloto en Suzuki, pero yo creo que el francés la quiere probra para comprobar su futuro.
Existen rumores cada vez mas fuertes que aseguran que Bautista está muy muy cerca del San Carlo Honda Gresini
http://www.motocuatro.com/index.php/...lvaro-bautista

Curiosa forma de acabar todo este lio, jajajajaja ;-P

CONRRAX 08-nov-2011 14:29

No se cuanto le paga uno o otro a bautista...pero debria ir a Honda fijo y despues de ver que suzuki anda con otros pilotos , sera que no esta tan clara la cosa

Petergsxr 08-nov-2011 23:41

El tema estaba de la siguiente forma :
Opcion 1: seguir en suzuki, media temporada con la 800 o mas con la desventaja de empezar a desarrollar la 1000 a mitad de temporada.
Opcion 2: LCR, la dan espacio ilimitado para sus patrocinadores, pero.... Sin sueldo, o en el mejor de los casos aportado por sus patrocinadores.
Opcion 3: Honda gresini, moto de semi fabrica,ues no contaria con el cambio magico a no ser que aporte patrocinador que lo sufrague.

Resultado: mis fuentes afirman que ya hay acuerdo con Gresini, solo resta cerrar el salario.

Casi que me juego un cafe a que mañanua se sube a la honda, xq pasta a aparte, creo que Gresini no es tren que vaya a volver a llamar muchas mas veces.

Fire_ 09-nov-2011 00:51

Cita:

Originalmente publicado por Petergsxr (Post 130684)
El tema estaba de la siguiente forma :
Opcion 1: seguir en suzuki, media temporada con la 800 o mas con la desventaja de empezar a desarrollar la 1000 a mitad de temporada.
Opcion 2: LCR, la dan espacio ilimitado para sus patrocinadores, pero.... Sin sueldo, o en el mejor de los casos aportado por sus patrocinadores.
Opcion 3: Honda gresini, moto de semi fabrica,ues no contaria con el cambio magico a no ser que aporte patrocinador que lo sufrague.

Resultado: mis fuentes afirman que ya hay acuerdo con Gresini, solo resta cerrar el salario.

Casi que me juego un cafe a que mañanua se sube a la honda, xq pasta a aparte, creo que Gresini no es tren que vaya a volver a llamar muchas mas veces.

Si puede coger la moto de Gresini con unas condiciones iguales a las que tenia Simoncelli este año a nivel mecanico es la mejor opcion que va a tener de largo ;-P

ck7 09-nov-2011 10:51

Confirmado en Honda Gresini, ya hasta está subido en la moto en los test de hoy miercoles en Valencia.


:birras


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