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04-oct-2019, 22:52
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2017
Ubicación: Vizcaya
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Cita:
Originalmente publicado por lupy
Hola a todos,tengo una duda que no e podido solucionar aun.
Tengo una bateria de litio con la carga al minimo y quiero cargarla.
Mi duda es si se puede cargar con un cargador convencional de bateria normal.
O necesito un especifico para baterias de litio.
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Sí quieres alargar la vida de la batería cárgala con un cargador de baterías de litio. El hecho de que el alternador no haga distinciones entre baterías al cargar no quiere decir que sea bueno. De hecho, los cargadores de litio tienen una clavija para dejarla puesta en la moto y cargar la batería cuando llegas de andar, así la cargas en condiciones y neutralizas las diferencias de voltaje en cada celda que se producen al cargar con el alternador o con un cargador de baterías convencional. En una batería de litio es importantísimo el balanceo de las celdas y para eso es necesario un cargador específico para baterías de litio...
Gassss
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05-oct-2019, 07:04
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Alicante
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Cita:
Originalmente publicado por eliasherrero
Sí quieres alargar la vida de la batería cárgala con un cargador de baterías de litio. El hecho de que el alternador no haga distinciones entre baterías al cargar no quiere decir que sea bueno. De hecho, los cargadores de litio tienen una clavija para dejarla puesta en la moto y cargar la batería cuando llegas de andar, así la cargas en condiciones y neutralizas las diferencias de voltaje en cada celda que se producen al cargar con el alternador o con un cargador de baterías convencional. En una batería de litio es importantísimo el balanceo de las celdas y para eso es necesario un cargador específico para baterías de litio...
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Entonces, según esa teoría las baterías de litio tampoco son buenas para un motor que no este pensado para esas baterías, porque la leche que le mete la batería al arrancar y al subir de vueltas no tiene que ser bueno, me pregunto yo.
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05-oct-2019, 08:20
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Navarra
Moto: KAWASAKI ZX10R
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Cita:
Originalmente publicado por DarkGio
Entonces, según esa teoría las baterías de litio tampoco son buenas para un motor que no este pensado para esas baterías, porque la leche que le mete la batería al arrancar y al subir de vueltas no tiene que ser bueno, me pregunto yo.
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Para eso está el regulador.
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05-oct-2019, 11:15
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Alicante
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Cita:
Originalmente publicado por Ghostrider84
Para eso está el regulador.
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Claro, el regulador esta para evitar picos de mas de 14v, pero entiendo que un cargador de plomo tambien lo lleva, no?.
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05-oct-2019, 18:27
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
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Cita:
Originalmente publicado por DarkGio
Claro, el regulador esta para evitar picos de mas de 14v, pero entiendo que un cargador de plomo tambien lo lleva, no?.
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No, por eso he puesto lo que he puesto. Hay cargadores para baterías convencionales que cuando la batería está muy descargada le meten un pico al principio de la carga por el tema del sulfatado.
Pero me repito, esto es lo que he leído por ahí, no soy un megaexperto en esta materia.
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06-oct-2019, 06:31
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#6
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Ghostrider84
No, por eso he puesto lo que he puesto. Hay cargadores para baterías convencionales que cuando la batería está muy descargada le meten un pico al principio de la carga por el tema del sulfatado.
Pero me repito, esto es lo que he leído por ahí, no soy un megaexperto en esta materia.
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Si yo pregunto porque de electricidad no controlo nada, es simple curiosidad, yo tengo en una moto plomo, la del dia a dia y la de circuito con litio, cargador/mantenedor.
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