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Esto empieza señores!!!

Horarios y previa Gran Premio Red Bull de las Américas en Austin



Por Alfonso Somoza

Dos semanas después de la cita inaugural de Losail, el circo del Mundial de Motociclismo viaja hasta Texas para estrenar el nuevo circuito de Austin, sedel del Gran Premio Red Bull de las Américas. Una cita que llega marcada por la explosión de una planta química en el municipio cercano de Waco, a 160 kms de Austin, que ha dejado decenas de muertos y 160 heridos.

Jorge Lorenzo llega a la segunda carrera del año como líder de la categoría de MotoGP, aunque sabe que no lo tendrá náda fácil en un circuito que ya tuvo ocasión de probar hace unas semanas durante los test de HRC. En esa ocasión, los pilotos del Repsol Honda, Dani Pedrosa yMarc Márquez, marcaron de forma constante los mejores cronos, mientras que Lorenzo y su compañero de equipo Valentino Rossi no lograron que la Yamaha M1 terminase de ir bien en Austin.

El resto de equipos de MotoGP no ha pisado nunca el circuito de Las Américas -a excepción de las CRT locales del Attack Performance y ek GPTech- de modo que tendrán que adaptarse rápidamente a un trazado con un asfalto nuevo que todavía no ofrece el grip ideal, aunque se muestra muy abrasivo con los neumáticos.

En Moto2 Pol Espargaró intentará repetir victoria tras su triunfo en Qatar. Será una buena oportunidad para comprobar el rendimiento de Takaaki Nakagami, que sorprendió a todos en Losail destacando en los entrenamientos previos a la carrera y ocupando el tercer peldaño del podio el domingo, haciendo también una buena carrera.

Ya en la categoría benjamina, Moto3, los españoles prometen un dominio total para el fin de semana: hasta cuatro pilotos nacionales ocupan la parte alta de la general en la categoría, encabezada por Luis Salom (25 puntos), Maverick Viñales (20 puntos), Alex Rins (16 puntos) y Alex Márquez (13 puntos).

Los horarios para el Gran Premio Red Bull de las Américas 2013 son los siguientes (hora española), junto a los canales para verlo en directo:

Viernes 19 de abril

Moto3 FP1 | 16:00 - 16:40 (Energy y Mitele.es)
MotoGP FP1 | 16:55 - 17:40 (Energy y Mitele.es)
Moto2 FP1 | 17:55 - 18:40 (Energy y Mitele.es)
Moto3 FP2 | 20:10 - 20:50 (Energy y Mitele.es)
MotoGP FP2 | 21:05 - 21:50 (Energy y Mitele.es)
Moto2 FP2 | 22:05 - 22:50 (Energy y Mitele.es)

Sábado 20 de abril

Moto3 FP3 | 16:00 - 16:40 (Energy y Mitele.es)
MotoGP FP3 | 16:55 - 17:40 (Energy y Mitele.es)
Moto2 FP3 | 17:55 - 18:40 (Energy y Mitele.es)
Moto3 QP | 19:35 - 20:15 (Energy y Mitele.es)
MotoGP FP4 |20:30 - 21:00 (Energy y Mitele.es)
MotoGP Q1 | 21:10 - 21:25 (Telecinco y Mitele.es)
MotoGP Q2 | 21:35 - 21:50 (Telecinco y Mitele.es)
Moto2 QP | 22:05 - 22:50 (Energy y Mitele.es)

Domingo 21 de abril

Moto3 WUP | 15:40 - 16:00 (Telecinco y Mitele.es)
Moto2 WUP | 16:10 - 16:30 (Telecinco y Mitele.es)
MotoGP WUP | 16:40 - 17:00 (Telecinco y Mitele.es)
Moto3 RACE | 18:00 (Telecinco y Mitele.es)
Moto2 RACE | 19:20 (Telecinco y Mitele.es)
MotoGP RACE | 21:00 (Telecinco y Mitele.es)


http://www.todocircuito.com/noticias/3743-horarios-y-previa-gran-premio-red-bull-de-las-americas-en-austin.html

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entrada al interior del circuito por debajo de la pista; estilo Portiamo (mencanta)

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Márquez, Redding y Viñales son los mejores del viernes en Austin




El español Marc Márquez demostró durante la primera jornada de entrenamientos para el Gran Premio de Las Américas que se va a disputar en el circuito de Austin (Texas), que la referencia en la categoría de MotoGP es él mismo. Junto a él, Scott Redding y Maverick Viñales han dominado también las categorías de Moto2 y Moto3.

En MotoGP, Márquez dominó las dos tandas de entrenamientos que se realizaron en el circuito estadounidense y que con el paso de las vueltas vio como los tiempos bajaban de forma clara y contundente, pues si por la mañana el piloto de Repsol Honda ya marcó el mejor tiempo con un registro de 2:08.756 y numerosas quejas por lo resbaladizo que estaba el asfalto, en la segunda y última tanda del día estableció un nuevo registro de 2:05.031.

Su compañero de equipo, Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V), fue segundo, aunque medio segundo más lento que aquél, si bien el principal rival de ambos, el vigente campeón del mundo de la categoría, el español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) se tuvo que conformar con la cuarta posición a más de 1,6 segundos, demasiada diferencia como para no dejar claro que las Honda parecen aprovechar mucho mejor los bruscos cambios de ritmo que propicia el nuevo circuito estadounidense.

La tercera plaza fue para el joven campeón del mundo de Moto2 en 2011, el alemán Stefan Bradl(Honda RC 213 V), que superó en algo menos de medio segundo a Jorge Lorenzo, mientras queÁlvaro Bautista (Honda RC 213 V) fue octavo, por detrás de Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), el británico Cal Crutchlow (Yamaha YZR M 1) y el italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici), quien tuvo un problema con una de sus motos y tuvo que dejarla en un muro de la pista para continuar con la otra moto.

En Moto2, el británico Scott Redding (Kalex) rebajó en más de seis segundos su registro precedente y se colocó al frente de la clasificación provisional de entrenamientos libres. Nico Terol(Suter), el más rápido en las pruebas matinales, se tuvo que conformar en esta ocasión con la cuarta posición a poco más de cuatro décimas de segundo de Redding y a 19 milésimas de segundo del tercer clasificado, el francés Johann Zarco (Suter) y por lo tanto todos ellos en unas diferencias mínimas.

El líder del mundial, el español Pol Espargaró (Kalex), solucionó muchos de los problemas de agarre que tuvo por la mañana, pero no resultaron suficientes para doblegar a sus rivales y a la postre se tuvo que conformar con la séptima posición a casi siete décimas de segundo del británico, aunque todavía con una jornada completa de entrenamientos por delante.

Por último, en Moto3, Maverick Viñales (KTM) se encaramó hasta lo más alto de la tabla de tiempos. El piloto del Team Calvo logró el mejor tiempo de la segunda sesión y en el cómputo general de la jornada en su penúltima vuelta al trazado estadounidense con más de medio segundo de ventaja sobre el también español Alex Rins (KTM), durante algún tiempo el piloto más rápido en pista, pero en la siguiente se fue al suelo.


GP de Austin 2013 - MotoGP FP2

1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 2'05.031 15 16 339.5
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 2'05.585 11 16 0.554 0.554 340.1
3 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP HONDA 2'06.173 16 16 1.142 0.588 336.4
4 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing YAMAHA 2'06.637 9 14 1.606 0.464 334.3
5 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing YAMAHA 2'06.868 17 17 1.837 0.231 333.8
6 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 2'06.899 15 17 1.868 0.031 333.9
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 2'07.236 11 12 2.205 0.337 334.2
8 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini HONDA 2'07.256 14 16 2.225 0.020 337.7
9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team DUCATI 2'07.699 13 17 2.668 0.443 333.4
10 11 Ben SPIES USA Ignite Pramac Racing DUCATI 2'08.034 15 15 3.003 0.335 333.2
11 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 2'08.299 11 12 3.268 0.265 316.4
12 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 2'09.374 16 16 4.343 1.075 315.5
13 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 2'09.424 16 16 4.393 0.050 332.6
14 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 2'09.739 6 14 4.708 0.315 315.9
15 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing DUCATI 2'09.860 11 16 4.829 0.121 335.1
16 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing ART 2'10.411 15 16 5.380 0.551 308.1
17 71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward RacingFTR KAWASAKI 2'10.720 14 15 5.689 0.309 316.1
18 7 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 2'11.183 16 17 6.152 0.463 310.0
19 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project IODA-SUTER 2'11.614 10 17 6.583 0.431 317.7
20 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 2'11.828 11 14 6.797 0.214 309.2
21 52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project IODA-SUTER 2'12.230 15 16 7.199 0.402 312.6
22 67 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR HONDA 2'12.462 13 15 7.431 0.232 312.5
23 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward RacingFTR KAWASAKI 2'12.504 10 13 7.473 0.042 314.7
24 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 2'12.573 4 13 7.542 0.069 310.9
25 79 Blake YOUNG USA Attack Performance Racing APR 2'13.158 15 15 8.127 0.585 310.2


GP de Austin 2013 - Moto2 FP2

1 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team KALEX 2'12.481 12 14 269.5
2 19 Xavier SIMEON BEL Desguaces La Torre Maptaq KALEX 2'12.864 16 17 0.383 0.383 273.3
3 5 Johann ZARCO FRA Came Iodaracing Project SUTER 2'12.906 17 17 0.425 0.042 271.2
4 18 Nicolas TEROL SPA Mapfre Aspar Team Moto2 SUTER 2'12.925 15 15 0.444 0.019 273.0
5 3 Simone CORSI ITA NGM Mobile Racing SPEED UP 2'13.093 15 18 0.612 0.168 273.4
6 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team KALEX 2'13.140 14 16 0.659 0.047 276.2
7 40 Pol ESPARGARO SPA Tuenti HP 40 KALEX 2'13.159 12 16 0.678 0.019 278.7
8 63 Mike DI MEGLIO FRA Jir Moto2 MOTOBI 2'13.271 14 15 0.790 0.112 274.2
9 80 Esteve RABAT SPA Tuenti HP 40 KALEX 2'13.288 10 13 0.807 0.017 275.6
10 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag carXpert SUTER 2'13.292 15 15 0.811 0.004 270.8
11 54 Mattia PASINI ITA NGM Mobile Racing SPEED UP 2'13.520 14 14 1.039 0.228 276.1
12 95 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team SPEED UP 2'13.824 16 17 1.343 0.304 273.2
13 81 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 SUTER 2'13.999 12 16 1.518 0.175 271.7
14 60 Julian SIMON SPA Italtrans Racing Team KALEX 2'14.142 13 13 1.661 0.143 274.1
15 24 Toni ELIAS SPA Blusens Avintia KALEX 2'14.212 9 14 1.731 0.070 269.7
16 30 Takaaki NAKAGAMI JPN Italtrans Racing Team KALEX 2'14.366 12 12 1.885 0.154 276.9
17 23 Marcel SCHROTTER GER Desguaces La Torre SAG KALEX 2'14.708 12 12 2.227 0.342 273.0
18 4 Randy KRUMMENACHER SWI Technomag carXpert SUTER 2'14.762 10 16 2.281 0.054 276.7
19 15 Alex DE ANGELIS RSM NGM Mobile Forward Racing SPEED UP 2'14.891 15 16 2.410 0.129 278.9
20 49 Axel PONS SPA Tuenti HP 40 KALEX 2'15.002 6 15 2.521 0.111 271.0
21 11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP KALEX 2'15.161 13 13 2.680 0.159 275.0
22 9 Kyle SMITH GBR Blusens Avintia KALEX 2'15.192 10 14 2.711 0.031 279.2
23 17 Alberto MONCAYO SPA Argiñano & Gines Racing SPEED UP 2'15.648 13 13 3.167 0.456 273.3
24 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT Gresini Moto2 SUTER 2'15.687 5 15 3.206 0.039 273.4
25 52 Danny KENT GBR Tech 3 TECH 3 2'16.047 14 15 3.566 0.360 270.3
26 96 Louis ROSSI FRA Tech 3 TECH 3 2'16.215 16 16 3.734 0.168 273.2
27 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock SUTER 2'16.626 2 4 4.145 0.411 271.9
28 88 Ricard CARDUS SPA NGM Mobile Forward Racing SPEED UP 2'16.725 13 16 4.244 0.099 271.2
29 44 Steven ODENDAAL RSA Argiñano & Gines Racing SPEED UP 2'16.917 15 15 4.436 0.192 270.6
30 7 Doni Tata PRADITA INA Federal Oil Gresini Moto2 SUTER 2'17.227 10 15 4.746 0.310 270.0
31 72 Yuki TAKAHASHI JPN IDEMITSU Honda Team Asia MORIWAKI 2'17.692 7 13 5.211 0.465 267.4
32 97 Rafid Topan SUCIPTO INA QMMF Racing Team SPEED UP 2'18.182 15 16 5.701 0.490 267.2


GP de Austin 2013 - Moto3 FP2

1 25 Maverick VIÑALES SPA Team Calvo KTM 2'18.254 10 11 229.7
2 42 Alex RINS SPA Estrella Galicia 0,0 KTM 2'18.793 10 14 0.539 0.539 234.1
3 39 Luis SALOM SPA Red Bull KTM Ajo KTM 2'18.815 14 14 0.561 0.022 227.5
4 44 Miguel OLIVEIRA POR Mahindra Racing MAHINDRA 2'19.606 12 14 1.352 0.791 220.5
5 5 Romano FENATI ITA San Carlo Team Italia FTR HONDA 2'19.722 12 13 1.468 0.116 226.4
6 94 Jonas FOLGER GER Mapfre Aspar Team Moto3 KALEX KTM 2'20.210 9 13 1.956 0.488 224.3
7 32 Isaac VIÑALES SPA Ongetta-Centro Seta FTR HONDA 2'20.320 11 12 2.066 0.110 217.6
8 12 Alex MARQUEZ SPA Estrella Galicia 0,0 KTM 2'20.395 14 14 2.141 0.075 233.1
9 99 Danny WEBB GBR Ambrogio Racing SUTER HONDA 2'20.463 14 14 2.209 0.068 218.2
10 8 Jack MILLER AUS Caretta Technology - RTG FTR HONDA 2'20.881 14 15 2.627 0.418 223.8
11 84 Jakub KORNFEIL CZE Redox RW Racing GP KALEX KTM 2'20.930 13 14 2.676 0.049 224.1
12 41 Brad BINDER RSA Ambrogio Racing SUTER HONDA 2'20.944 12 13 2.690 0.014 216.9
13 31 Niklas AJO FIN Avant Tecno KTM 2'20.969 15 15 2.715 0.025 225.5
14 7 Efren VAZQUEZ SPA Mahindra Racing MAHINDRA 2'21.217 11 14 2.963 0.248 223.2
15 89 Alan TECHER FRA CIP Moto3 TSR HONDA 2'21.289 11 14 3.035 0.072 221.4
16 22 Ana CARRASCO SPA Team Calvo KTM 2'21.361 16 16 3.107 0.072 227.1
17 19 Alessandro TONUCCI ITA La Fonte Tascaracing HONDA 2'21.397 10 14 3.143 0.036 225.3
18 10 Alexis MASBOU FRA Ongetta-Rivacold FTR HONDA 2'21.438 11 14 3.184 0.041 229.7
19 57 Eric GRANADO BRA Mapfre Aspar Team Moto3 KALEX KTM 2'21.618 15 15 3.364 0.180 229.8
20 58 Juanfran GUEVARA SPA CIP Moto3 TSR HONDA 2'21.649 11 12 3.395 0.031 221.5
21 23 Niccolò ANTONELLI ITA GO&FUN Gresini Moto3 FTR HONDA 2'21.869 10 13 3.615 0.220 226.6
22 53 Jasper IWEMA NED RW Racing GP KALEX KTM 2'21.950 11 14 3.696 0.081 230.3
23 61 Arthur SISSIS AUS Red Bull KTM Ajo KTM 2'22.209 13 14 3.955 0.259 230.1
24 65 Philipp OETTL GER Paddock TT Motion Events KALEX KTM 2'22.260 9 11 4.006 0.051 228.0
25 9 Toni FINSTERBUSCH GER Kiefer Racing KALEX KTM 2'22.599 13 14 4.345 0.339 226.7
26 66 Florian ALT GER Kiefer Racing KALEX KTM 2'22.673 13 14 4.419 0.074 226.8
27 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Red Bull KTM Ajo KTM 2'22.812 4 13 4.558 0.139 224.5
28 77 Lorenzo BALDASSARRI ITA GO&FUN Gresini Moto3 FTR HONDA 2'22.892 12 13 4.638 0.080 221.6
29 3 Matteo FERRARI ITA Ongetta-Centro Seta FTR HONDA 2'23.302 12 13 5.048 0.410 225.6
30 17 John McPHEE GBR Caretta Technology - RTG FTR HONDA 2'23.474 10 11 5.220 0.172 224.5
31 4 Francesco BAGNAIA ITA San Carlo Team Italia FTR HONDA 2'23.712 3 12 5.458 0.238 228.0
32 29 Hyuga WATANABE JPN La Fonte Tascaracing HONDA 2'24.072 14 14 5.818 0.360 222.4


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victor cordoba

Buaaaaa!!!....que chulada de circuito,me recuerda a Portimao

...debe ser una gozada rodar allí ...bueno, esperemos unas pedazos de carreras y que gane el mejor

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Marc Márquez: "Ha sido un primer día muy positivo"



Excelente arranque de los pilotos del equipo Repsol Honda en la segunda cita del Mundial que ha arrancado este viernes en el Circuito de las Américas. Haciendo buenas las predicciones y tal y como sucedió en los entrenamientos de pretemporada realizados hace poco más de un mes, Marc Márquez y Dani Pedrosa han liderado la tabla de tiempos, esta vez con todos los componentes de la parrilla presentes en la pista estadounidense.
Desde la primera sesión libre se ha visto la buena sintonía de los pilotos Repsol con el trazado tejano, en el que Márquez ha marcado el mejor tiempo ─2 minutos, 8 segundos y 756 milésimas─, y Dani Pedrosa el tercero a 1 segundo y 600 milésimas de su compañero. Con más goma en el asfalto y mucho más agarre, los registros se han bajado considerablemente en la segunda tanda.

El vigente Campeón del Mundo de Moto2 ha rebajado tres segundos y medio su mejor crono, parándolo en un tiempo definitivo de 2 minutos, 5 segundos y 31 milésimas tras 16 vueltas. Esta vez, Pedrosa le ha acompañado en lo alto de la clasificación, a 554 milésimas. Ambos dispondrán hoy de una nueva sesión libre antes de enfrentarse por segunda vez al intenso nuevo sistema de clasificación que definirá la parrilla del domingo.

Marc Márquez (Sesión libre 2: 2:05.031, 16 vueltas, 88 km.): “Ha sido un primer día muy positivo. Estamos primeros y, por mucho que todavía sean los primeros entrenamientos libres, esto es importante. Creo que la clave en este Gran Premio será que cada día, en cada entrenamiento, el agarre de la pista irá mejorando. Tendremos que estar atentos a ello y también a las temperaturas, porque también cambian mucho y por la tarde hace mucho más calor que por la mañana. Veremos si podemos entender en cada sesión qué neumático es el que funciona mejor y sobre todo, trabajar pensando en la carrera. A ver si mañana podemos seguir en la misma línea”.

Dani Pedrosa (Sesión libre 2: 2:05.585, 16 vueltas, 88 km.): “Ha sido un día complicado, porque el asfalto no ofrecía agarre y en general creo que todos los pilotos han tenido el mismo problema inclinando la moto en las curvas. Por la mañana los neumáticos han sufrido un poco, pero por la tarde la situación ha mejorado. En la segunda sesión libre hemos podido pilotar mejor, y espero que el nivel de agarre del asfalto vaya aumentando a medida que nos acercamos a la carrera, porque eso nos beneficiará”.


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Buen debut del Team Calvo en Austin




El debut del Team Calvo en el Circuito de Las Américas no podía haber sido mejor. Maverick Viñales ha conseguido el mejor tiempo después de las dos primeras sesiones libres en un circuito completamente nuevo para todos. Por la mañana ha sido segundo a solo 9 milésimas del más rápido, pero en la sesión de la tarde con la pista en mejores condiciones, el piloto del Team Calvo ha terminado primero con más de medio segundo de ventaja sobre el siguiente clasificado. Al final de la sesión ha sufrido una pequeña caída, pero sin ninguna consecuencia. Su dedo está mucho mejor y ya no le molesta prácticamente encima de la moto.
Su compañera en el Team Calvo, Ana Carrasco, también ha destacado en su estreno en Austin con un excelente 16º puesto. La jovencísima piloto de Cehegín cada vez se encuentra más cómoda con la moto y con el equipo y se ve en sus resultados. Hoy espera poder mantenerse en las mismas posiciones para situarse lo más arriba posible de cara a la carrera del domingo.

Maverick Viñales (2’18”254 - 1º): “Hemos trabajado bastante bien, muy cómodos y parece que el dedo molesta menos y nos permite hacer bien nuestro trabajo. La pista ha mejorado porque por la mañana no había mucho grip y por la tarde estaba bastante mejor. El circuito lo tiene todo, zonas rápidas, otras más lentas, subidas, bajadas... Tiene de todo. La primera curva es muy rara, se hace extraño frenar cuesta arriba, justo ahí he sufrido una pequeña caída, pero sin problemas. Mañana espero seguir mejorando y estoy muy contento con el trabajo del equipo”.

Ana Carrasco (2’21”361- 16º): “Estoy muy contenta. En la primera sesión nos ha costado un poco, pero ya sabía que sería así y que los pilotos con más experiencia rodarían más rápido desde el principio. Pero poco a poco hemos ido mejorando y en la segunda tanda hemos mejorado muchísimo y 16ª creo que está bastante bien. La pista ha mejorado mucho porque por la mañana no había grip, aunque todavía le falta mucho. La moto va muy bien y el equipo ha trabajado de maravilla, ahora me toca a mí mejorar un poco más para mañana poder mantenernos”.


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arrastrando

Madre como esta el rockie,si parece que lleva toda la vida en moto gp
Habeis visto las imagenes,creo que en la triple de derechas,el tio va tocando con el codo y derrapando YEEHA
Y el salto que ha dao en el rasante de final de recta buff

Neyeb

Anda ke ha tardado mucho Primera Pole De Marc Marquez, impresionante el niño!!!!

Suko

Demoledora pole de Marc Márquez en Austin



Marc Márquez partirá desde la primera posición en el Gran Premio de las Américas, segunda prueba del año que se disputará este domingo sobre el circuito de Austin, tras firmar la 'pole' con un tiempo de 2:03.021, por delante de su compañero Dani Pedrosa, que saldrá segundo, y del vigente campeón del mundo Jorge Lorenzo (Yamaha), tercero y último en la primera línea de la parrilla, a más de un segundo del tiempo de Márquez.
Después de que el último libre del viernes decidiera los diez primeros pilotos que se jugarían la 'pole' en la llamada y recién estrenada Q2, aún quedaban dos plazas por decidir este sábado. En la también nueva Q1, el resto de motos se jugaron el acceso a la batalla y, en los 15 minutos que dura la competición, tanto el español Aleix Espargaró (ART) como el británico Bradley Smith(Yamaha), fueron los dos pilotos más rápidos.

Con los 12 elegidos, en otros nuevos 15 minutos, Márquez tomó la inciativa desde las primeras vueltas, seguido de Dani Pedrosa, que fue el único que tuvo posibilidades de arrebatarle la primera posición. Por otro lado, Jorge Lorenzo marcó un buen ritmo pero estuvo en todo momento un punto por debajo de las Honda. El piloto italiano Valentino Rossi (Yamaha) no pudo pasar de la octava posición.

Por detrás de los tres pilotos españoles que encabezaron la clasificación, le siguieron el británicoCal Crutchlow (Yamaha), que consiguió el segundo puesto en la clasificación del Gran Premio de Qatar, el alemán Stefan Bradl (Honda), el italiano Andrea Dovizioso (Ducati) y el español Álvaro Bautista (Honda), que mejoró en una posición sus resultados en los últimos


GP de Las Américas 2013 - MotoGP Q2

1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 2'03.021 3 7 341.6
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 2'03.275 7 7 0.254 0.254 339.1
3 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing YAMAHA 2'04.100 3 6 1.079 0.825 335.0
4 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 2'04.267 7 7 1.246 0.167 332.4
5 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP HONDA 2'04.445 6 7 1.424 0.178 336.8
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 2'04.873 6 7 1.852 0.428 336.5
7 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini HONDA 2'04.942 7 7 1.921 0.069 335.7
8 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing YAMAHA 2'05.380 7 7 2.359 0.438 335.2
9 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 2'05.389 6 7 2.368 0.009 320.1
10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team DUCATI 2'05.568 7 7 2.547 0.179 336.5
11 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 2'06.740 5 6 3.719 1.172 334.1
12 11 Ben SPIES USA Ignite Pramac Racing DUCATI 2'07.044 3 7 4.023 0.304 333.8


http://www.todocircuito.com/noticias...en-austin.html

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