Ya estamos con el eterno dilema de las 600-750cc contra las 1000cc.
Pues claro que hay gente que le quita las pegatinas con una 600-700cc a las 1000cc, PERO ES QUE NO SE TRATA DE ESO,si pueden es porque tienen mucho más nivel,por lo que es como quitarle un caramelo a un niño pequeño, se trata de quitarle las pegatinas a alguien QUE TENGA TU NIVEL Y USE UNA 1000cc....pero eso no pasa, porque si de verad tiene tu nivel...tendrás que tener tu otra 1000cc para poder pasarlo y eso si es alucinante, y si me contais que si esto , que si lo otro, que si yo puedo o conozco a alguien , es que simplemente es porque sois mejores pilotos que el de la 1000cc.
A IGUALDAD DE CONDICIONES LAS 1000cc os destrozan, a no ser que sea circuito super ratonero, tipo Cartagena o similar.
Una 1000cc es MUCHO MÁS FÁCIL DE LLEVAR...porque te permite un motón de fallos ,la moto siempre esta por encima de tí, SIEMPRE y no has de ir al límite constantemente,porque como ha dicho un compañero tiene tal prestaciones que recuperas en cualquier lado, no digo ya en las rectas.
llevando una 600cc, menos una 750cc, HAY QUE SER MUY BUENO para exprimirla, pero que muy bueno, y para mantener el tipo, has de ir a saco en todas las circunstancias.
Yo a los compañeros de las 600cc-700cc, os lo digo al revés, COÑO COGEROS UNA 1000cc QUE CON VUESTRO NIVEL VAIS A FLIPAR y cuando adelanteis a otra 1000cc que tenga vuestro mismo nivel, ahí si que vais a disfrutar , es
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