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18-nov-2011, 07:00
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Madrid
Moto: BMW R1100 RT
Posts: 707
Agradecimientos: 24
Le han dado las gracias 32 veces
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Cita:
Originalmente publicado por MAM
Cbr a ver tienes dos opciones inteligentes, la Gsxr moto comodisima la vas a llevar media hora y vas a pensar que es tu moto de toda la vida, grande, bajita, ágil, muy cómoda nada radical... La Cbr ya es una 1000, mas radical, mas juguetona, pero es un puto misil sobre railes... Pero un pelin mas delicada que la gixxer!! Pero bueno depende de tus pretensiones y donde quieras o lo que quieras... Si vas a hacer mucha calle la 1000 si vas a hacer mucho circuito, viendo que vienes de una naked pues mejor la 750 que no es tan estresante como una 600 niñean agresiva como una 1000... Total que si lo tienes ahora mas claro me lo explicas porque yo ya me he liado
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Esto empieza a ser un clasico de este foro, empezamos convencidos de que damos un consejo y acabamos mas liados q al principio
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Solo hay 10 tipos de personas, los que entienden el binario y las que no.
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Estos usuarios le han dado las gracias a Petergsxr por este post:
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18-nov-2011, 08:41
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Jaén
Moto: YAMAHA Pequeñita
Posts: 479
Agradecimientos: 18
Le han dado las gracias 36 veces
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Joder, en tu caso iría a por la CBR, no hay color!!
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Estos usuarios le han dado las gracias a _JR_ por este post:
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18-nov-2011, 09:34
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Murcia
Moto: SUZUKI GSXR 750 K5
Posts: 3,106
Agradecimientos: 130
Le han dado las gracias 100 veces
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Estos usuarios le han dado las gracias a luc por este post:
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18-nov-2011, 11:32
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Castellón
Moto: YAMAHA R1
Posts: 1,866
Agradecimientos: 15
Le han dado las gracias 88 veces
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EL QUE INVENTO LAS RECTAS ERA ...UN PUTO COBARDE
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Estos usuarios le han dado las gracias a brutusblade por este post:
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18-nov-2011, 12:19
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Moto: Honda CBR
Posts: 265
Agradecimientos: 34
Le han dado las gracias 13 veces
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18-nov-2011, 15:05
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Jaén
Moto: CBR1000RR HRC
Posts: 470
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 30 veces
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no te líes y a por la CBR de cabeza... haces un tiempo de adaptacion a la diferencia de caballos con la tuya y a cogerle confianza poco a poco.
estéticamente te gusta mas la CBR, y si te compras la 750, cuando te acostumbres a la suzuki y en circuito te levanten las pegatas las cbr's te vas a arrepentir de no habertela comprado je je
O TE COMPRAS LA CBR, O A MI NO ME HABLES!!!!
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18-nov-2011, 19:53
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
Posts: 5,758
Agradecimientos: 117
Le han dado las gracias 535 veces
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Cita:
Originalmente publicado por kikocbr
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Aqui otro hondista de pro CBR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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23-feb-2013, 22:21
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Guadalajara
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 359
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 10 veces
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gsxr 1000
Cita:
Originalmente publicado por kikocbr
no te líes y a por la CBR de cabeza... haces un tiempo de adaptacion a la diferencia de caballos con la tuya y a cogerle confianza poco a poco.
estéticamente te gusta mas la CBR, y si te compras la 750, cuando te acostumbres a la suzuki y en circuito te levanten las pegatas las cbr's te vas a arrepentir de no habertela comprado je je
O TE COMPRAS LA CBR, O A MI NO ME HABLES!!!!
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gsxr 1000 y pasas a las cbr 1000 ,no vas comparar una 750 con una cbr 1000
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