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Anterior 21-sep-2012, 18:03   #1
qmasda
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@dani90, @javito, @BROLIN_ZX10R, @Mena62, por aqui tienes unos cuantos que saben lo que es hacer una salida en una carrera..........

te los cito, para ver si te pueden echar un cable!!!

suerte con tu trabajillo!!!
se te han olvidado @Mariajo @ck7 y @Fire_











es broma, suerte con los primeros que esos si corren de verdad...
qmasda está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-sep-2012, 19:11   #2
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Anterior 21-sep-2012, 19:40   #3
Piltraz
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joder que falloooooo

que me perdonen!!!!!!!!
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El archiamigo!!!!!
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Anterior 23-sep-2012, 19:58   #4
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es broma, suerte con los primeros que esos si corren de verdad...
Que cabroncete vas a ser de mayor, jajajajajaja ;-P
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Anterior 24-sep-2012, 17:31   #5
ck7
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Que cabroncete vas a ser de mayor, jajajajajaja ;-P
Si Fire, hay mas cabrones que perros descalzos .....

Venga, ayudar al socio!!!!

Los que no hemos tenido ninguna experiencia no podremos aportar, pero tiene que ser la ostia hablando claro el subidon de adrenalina.


__________________
El mineralismo va a llegaaaarrrr ........ cojones ya!!!

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Anterior 24-sep-2012, 19:40   #6
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Para mi la salida dura lo que mi mirada tarda en ver la curva y mi cuerpo en reaccionar y colocar la moto para tomar esta, es decir la salida depende de la distancia que haya asta la primera curva,

Influyen muchas cosas pero creo que la concentración y la seguridad en ti y en la mecanica de la moto tambien influyen mucho. es decir en el mometo de una salida tu concentración en el semaforo tiene que ser al 100% eso se nota xq de repente dejas de oir todo solo estas tu y el semaforo pero si algo sabes que no va como debe se nota, tener un gran control del embrague/acelerador en ese momento es fundamental y eso es habilidad y mecanica.

La tranquilidad es otro factor que influye es un movimiento rapido pero preciso cualquier exceso o defecto en el juego embregue/acelerador tirara por traste la salida y por lo tanto la concentración para la primera curva aunque todo hemos salido mal o bien en una salida yo suelo salir mas mal que bien jeje

Sobre el fisico yo creo que no influye demasiado influye mas la habilidad en ese momento, el esfuerzo fisico al menos en mi caso no es alto es mas esfuerzo mental es una accion/reaccion.

No se, si neceitas algo mas dimelo
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Anterior 24-sep-2012, 23:05   #7
JMGOLD
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Originalmente publicado por BROLIN_ZX10R Ver post
Para mi la salida dura lo que mi mirada tarda en ver la curva y mi cuerpo en reaccionar y colocar la moto para tomar esta, es decir la salida depende de la distancia que haya asta la primera curva,

Influyen muchas cosas pero creo que la concentración y la seguridad en ti y en la mecanica de la moto tambien influyen mucho. es decir en el mometo de una salida tu concentración en el semaforo tiene que ser al 100% eso se nota xq de repente dejas de oir todo solo estas tu y el semaforo pero si algo sabes que no va como debe se nota, tener un gran control del embrague/acelerador en ese momento es fundamental y eso es habilidad y mecanica.

La tranquilidad es otro factor que influye es un movimiento rapido pero preciso cualquier exceso o defecto en el juego embregue/acelerador tirara por traste la salida y por lo tanto la concentración para la primera curva aunque todo hemos salido mal o bien en una salida yo suelo salir mas mal que bien jeje

Sobre el fisico yo creo que no influye demasiado influye mas la habilidad en ese momento, el esfuerzo fisico al menos en mi caso no es alto es mas esfuerzo mental es una accion/reaccion.

No se, si neceitas algo mas dimelo

Gracias Brolin, buena ayuda me haces. Sobretodo con el tema de la coordinación del embrague-acelerador, q pensaba poenrlo por separado, pero creo claramente q es algo que va junto.

con físico no me refiero sólo a un esfuerzo de fuerza o resistencia. La coordinación también es una cualidad física.

Muchas gracias!!, a ver quién más me cuenta su experiencia, y a ver si alguien me puede contar la secuencia de todos los movimientos.
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Anterior 25-sep-2012, 00:44   #8
RAUL RR
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Suerte con el trabajo y estaría interesante que lo pusieras al terminarlo
__________________




¡POR UN CIRCUITO EN ALICANTE YA!
RAUL RR está desconectado   Citar y responder
Anterior 28-sep-2012, 15:38   #9
JMGOLD
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Venga una subidita, q en breve me pongo a redactar y seguro que aún podéis darme más pistas.
Si alguno quiere que sus secretos permanezcan seguros me lo puede contar por privado sin problema

Cita:
Originalmente publicado por RAUL RR Ver post
Suerte con el trabajo y estaría interesante que lo pusieras al terminarlo
por supuesto, cunado lo acabe lo compartiré, o incluso antes de entregarlo para ver si podéis corregidme algo o darme alguna idea más
JMGOLD está desconectado   Citar y responder
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Etiquetas
ayuda, factores, influyentes, sobre, técnica, trabajo or estudio



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