Buenas a todos:
Cada vez oigo hablar mejor que la K5 en 1000cc.
Pero siendo sincero ya tengo una k5 en 600cc y me da pereza tener la misma moto con diferente potencia.:gayer
Será una torpeza pero quiero ir probando otras marcas para adquirir experiencia.
Según leo y re-leo cada vez me llama más la atención la R1 2005, aunque alguna CBR1000rr también he visto a la venta, aunque leo de ellas que son más tranquilas, y me pregunto...¿como carajo va a ser una moto de 170cv tranquila?

Como vereis soy un mar de dudas jaajaja:cabeza:cabeza:cabeza

Sin animo de ofender ...

Cbr bastante penco...
R1 peliculas de terror...piñones rotos, selector...hasta algun piston rajado he visto por ahi.
Kawa ni idea...
La k5 a alguna se le va el regulador. A mi me casco el tensor de la distribucion (125€) y bomba de frena IMPRESCINDIBLE.

Decir q una 600 y una 1000 es +- lo mismo...prueba una si puedes y seguramente cambies de opinion...

Lo dicho, seguramente la gsxr sea maquinón, de hecho ando perdidamente enamorada de la mía, que es la 600cc y no la cambio jamais de los jamaises.:cama:cama
Según leo la R1 al igual que la zx10 son músculo puro...potencia sin mesura...
pero ya he visto alguna salida por orejas justo delante mia en circuito y eso duele mucho y seré franco, no piloto mal pero sigo cometiendo fallos de trazada y gas,pocos,cada vez menos, pero haberlos los hay, no soy lorenzo ....aun:parto:parto

Tengo medio apalabrada una cbr1000rr 2005 que son 172cv. Viene bastante bien de preparada, me gusta porque dicen de las hondas que son las mas dulces, pero no dejan de ser 170cv.
¿que os parece?

El tema está que al ser circuitera no las puedes probar hasta comprarlas y eso es una movida...es mi primera compra de circuitera y eso me trae asustado.

podrias mirar de quedar un dia en uno para rodarla un poco, si vas con duidadin..:x o eso, o a un banco de pruebas (que no se por cuanto salda la verdad), ahi ya cada bosillo..