nino

haber si alguno de vosotros sabe alguna manera o le ha pasado y tiene experiencia, al final me ha salido un cambio muy bueno que nos interesa a los dos y no se como coño hacerlo ni yo ni el y pa algo que nos ponemos deacuerdo me han ofrecido ahora lo que yo buscaba una circuitera una kawa zx10r del 2007 con 15000 kms de calle con sus papeles de baja y 1000 en circuito el tio corre la copa canaria y al final preparo esta moto y por exponsor al final se ve que corrio dice con una cbr 600 puesta por el que le patrocina un taller de canarias. el tema que es una ka zx10 r completita y muy bonita y me da todo lo de calle por si quiero venderlo.
el tema que el es de canarias y yo de barna y se ve que el estaba dispuesto a desplazarse a cadiz que es donde ba el barco y que le tarda 4 dias el viaje y ahi hacer el tramite el tema que yo hasta alli tengo 1400 kms y el alquiler de una furgo pa 2 3 dias para llebar una moto vale un paston, mas gasofa peajes etc. la verdad no se como hacerlo, un saludo a todos.
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y lo que lleba: dice la usa para entrenos:

centralita rapid bike evo
sensor de cambio automatico fast two
,filtro aire ebc
pastillas hh
latiguillos trw
bomba freno pt
pinzas delanteras tokiko de cbr 1000 rr 2008
radiador grande de cbr1000rr 07
amortiguador trasero extreme tech 3
muelles de horquilla ohlins
amortiguador direccion ohlins el bueno no la porqueria que trae de serie
carenado completo laco
desarrollos 520 44 16 y 15
colas leovince carbono con supresor de catalizador
tapon rapido gasolina
tapas motor carbono
,foam deposito
puños rental
cubiertas metzeler race tech k1
embrague anti rebote (lo trae de serie pero se le cambiaron las rampas).