ayuda circuiteros!!!! desarrollo!!!!!!!

pinto · 27-may-2009, 18:45

Pues eso compañeros circuiteros mi pregunta es; ¿ que desarrollo la iria mejor a mi gsxr600 k6, puesto que el 100% de las rodadas son en jerez?
El compañero BUKIKI me comento la otra tarde que habia leido en otro foro que el que mejor va es un 15/47, pero me gustaria seber buestras opiniones

como circuiteros.
Yo llevo ya puesto un 15 de piñon y va guay, pero le pongo el plato de 47 o le bajo otro diente (14).

P.D; un saludo y gracias de antemano compañeros

A_JeSuS_rr · 27-may-2009, 22:42

yo si no recuerdo mal, en la otra cbr llebaba un 15/45 y me iba bastante bien, te ablo pa un paquetillo q rueda sobre 2:05, la nueva al final no la esteno en almeria, lo are en jerez el 19 d julio y llevare 15-16 delante ( el q traiga de casa) y 45 atras q de casa trae 41, y va larguilla. Tambien creo que el ritmo y la forma de pilotaje influyen, pero q si x ahi x ahi anda la cosa pa los paquetillos comos nosotros jejeje

pinto · 28-may-2009, 18:55

gracias JESUS por tu ayuda, la mia de casa trae 16/43 asiq haber loq ago tio

Remix · 28-may-2009, 21:31

Pinto gsxr, yo que tengo la misma moto que tu pero la k8 y llevo un diente menos alante (de serie trae 16) y de atras lo llevo de serie creo que 43.
Para este circuito de jerez mi opinion es que dejases la moto con 15 alante y 45 detras. Ganaras aceleracion, como sabes, y perderas un poco de velocidad punta, pero aunque sea un circuito rapido, sus rectas no son excesivamente largas para que necesites alcanzar mas de 250 km/h con nuestra magnifica 600 c.c. (los de la mil no lo leais, jajaja). Por lo tanto creo que esa seria una convinacion optima para este circuito. 15-45 ó 14-43

Abellan · 29-may-2009, 08:11

mi gsx de carreras en jerez creo que lleva 15/48

ivhemo14 · 29-may-2009, 11:56

Pero Abellan voy a poner un problema a esos desarrollos ideales que la gente que competis y va muy rapido para mucha gente. El problema es que con desarrollos tan extremos luego hay que tener muchos huevos para aprovechar bien ese desarrollo y abrirle sin pensartelo dos veces, yo creo que un desarrollo llevable es importante para coger confianza y mejorar poco a poco.

pinto · 29-may-2009, 20:31

Cita:

Originalmente publicado por REMIX

Pinto gsxr, yo que tengo la misma moto que tu pero la k8 y llevo un diente menos alante (de serie trae 16) y de atras lo llevo de serie creo que 43.
Para este circuito de jerez mi opinion es que dejases la moto con 15 alante y 45 detras. Ganaras aceleracion, como sabes, y perderas un poco de velocidad punta, pero aunque sea un circuito rapido, sus rectas no son excesivamente largas para que necesites alcanzar mas de 250 km/h con nuestra magnifica 600 c.c. (los de la mil no lo leais, jajaja). Por lo tanto creo que esa seria una convinacion optima para este circuito. 15-45 ó 14-43

Gracias REMIX weno y a todos claro por vuestras opiniones pero creo que montare 15/45 que ya me lo an aconsejado muxa mas gente y si no me gusta po a cambiar otra vez

ivhemo14 · 30-may-2009, 08:48

Lo bueno que tiene los desarrollos es que es barato y facil de cambiar por lo menos se puede probar sin problemas

A_JeSuS_rr · 30-may-2009, 13:09

eso es lo bueno, que puedes ir probando asta encontrar el punto al desarrollo para tu ritmo y tu forma de pilotaje, incluso permitirt llevar un desarrolo x cada circuito o para circuitos similiares

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