schefle

Hola a todos!! tengo una pequeña duda no se que comprarme primero si los calentadores o los carenados....

Mi intencion este año es rodar 3 veces, el año pasado rode otras 3, y no se si comprarme carenados, pero me es complicado andar montando y desmontando o los calentadores....
De ruedas el año pasado rode con power 2ct y la ultima con unas one... este año tengo las one....

O lo mismo no me merece la pena nada..... yo salgo por disfrutar nada de tiempos y mi nivel es paqueton!!!1


Gracias a todos

chuchi

Hola @schefle!
Yo te diría que calentadores (y caballetes si no los tienes), así puedes montar neumaticos mas circuiteros y salir desde el principio con mas seguridad y rodar mas tranquilo, si solo vas a disfrutar y no te importa nada el tiempo marcado puedes ir tranquilamente con los carenados de calle, no tendria porque pasar nada aunque siempre esta ay pero bueno jeje
Un saludo!

churruca

Si aprecias tu moto... carenado. aun que seas un paquete las caidas estan a la vuelta de la esquina.
Calentadores para empezar no hacen falta das un par de vuletas al circuito tranquilamente y luego a dar gas.
Si estas empezando compralo poquito a poco...los calentadores como te he dicho antes no son imprescindibles puedes estar unos meses sin ellos. pero tener que comprar un carenado por que te le has cargado en una caida tonta... al final te veo en el box
mi opinion quitale todo lo que puedas a la moto que sea original para luego no tener que lamentar y arreglar.
te lo dice uno que se ha caido unas pocas veces.

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StoneMan

+1000

Leblanc

Yo también creo que mejor carenados. Los calentadores, como ya te han dicho, no hacen falta si das las primeras vueltas con cuidado, pero como rompas un carenado de calle valen una pasta, y unos de circuito usados los encuentras por 200€ sin ningún problema, y nuevos por no mucho más.

r1rey

si no tienes prisa mira de segunda mano igual encuentras algo a
precio asequible un saludo

CarenadosUves

Mas de una persona vino a nuestra tienda diciendo " porque no compraría unos carenados "

Si lo que te molesta es montar y desmontar los carenados, lo mismo te interesa un carenado del tipo que realizamos nosotros, mixtos, donde solo tienes que poner las tapas de faro y colin cuando entras a circuito y listo

Aqui puedes ver algunos ejemplos de carenados y como los fabricamos.

http://www.todocircuito.com/foro/com...os-uves-18272/


Aunque los calentadores y caballete es importante, un carenado creo que lo es mas, sobre todo cuando el original si te vas a la casa te piden 3000€.

Saludos !!
Alex.

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AQUI


Web:CarenadosUves.com
E-mail: CarenadosUvesMadrid@gmail.com

dbo6

Yo también recomiendo carenados primero, las caidas muchas veces no son por ir más rápido pueden surgir muchas cosas inesperadas y los originales valen un pastón. Los calentadores son importantes por muchas cosas una de ellas es que aprovechas mucho más las tandas.
Si no quieres andar con problemas de anclajes y de tener que estar montando y desmontando te recomiendo 100% @CarenadosUves, son carenados mixtos exactos a los originales.

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Zelev

Pues creo que ya te lo han dicho todo

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annaKMA

Yo también te recomiendo comprar primero los carenados aunque el día antes tengas que pasar unas horitas con tu moto cambiándole el vestido y volviendo de circuito otro tanto de lo mismo. Si te cansas de ello siempre te puedes pillar uno mixto. Piensa que por no llevar calentadores tampoco te vas a arrepentir mucho si calientas bien la rueda pero por no llevar carenados un simple arrastron te puede dejar sin moto para la calle y el coste sobreelevado que tienen los carenados originales te superará el que te puedan costar unas fibras o un carenado mixto.

Los calentadores ya los comprarás más adelante porque con las ruedas de calle sí que van bien pero tampoco son imprescindibles ya que se calientan más rápido que los slicks y con que te des unas vueltas tranquilito y así aprovechas para aprenderte el trazado te basta. Y tampoco dejes que te timen con los calentadores que hay marcas muy caras con las que solo pagas el nombre de la marca y luego tampoco te dan buen resultado. Yo llevo los ITR y la verdad que estoy encantada con ellos, creo que relación calidad precio son las mejores y cumplen con creces con el objetivo de los paquetes como yo

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Twitter: annakma43

Facebook: ANNA 43

schefle

Muchas gracias a todos

El tema de los carenados mixtos los descarto, porque no me gasto 500€ y luego tener que seguir desmontando cosas,"opticas e intermitente" ya que monto y desmonto pondria unos carenados de circuito.

Las vueltas me vienen por la oferta que tiene robertrons de los calentadores, 154€ ( caballetes tengo)......

Si me caigo con los de serie es un putadon pero por suerte y desgracias hay carenado originales de segunda por 500 o 600€...os hare caso y ahorrare por un carenado de circuito.....a ver si sale algo de segunda,


Muchas gracias

StoneMan

En cuanto a lo que comentas de la oferta de los calentadores te diré que yo he cogido primero los calentadores y ahora comprare los carenados.Mi idea era la contraria,comprar los carenados y después los calentadores,pero con esta pedazo de oferta y al no tener prisa aún por comprar los carenados,ni me lo he pensado.

amolinar89

carenados lo primerisimo, porque asi rodaras tranquilo sin miedo a caerte y te lo pasas mejor, si no estas pensando jo si fuerzo mas y me caigo 1000 pavetes de carenado, y mas si luego la moto la usas para calle.......

Luis77

+1000

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Miembro nº71 del club de fans de MAM

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